首批特斯拉Model 3的滚装船“晨蝶号（Morning Cindy）”已经抵达上海

特斯拉正忙着在3月1日前，将新生产的Model 3运往中国大陆，以免随后可能会被课征高额的关税。

近日，运送特斯拉Model 3的3艘船支从旧金山80号码头出发，载着数千辆车启航，进行了为期两周的亚洲之旅。已于前天到达上海港口。

Model 3是特斯拉布局全球的关键，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）多次承诺该车款将以3.5万美元的售价出售，但该车款最便宜的配置目前在美国的售价为4.2万美元，在欧洲则因国家而异，比利时的基本售价为5.88万欧元（约6.6万美元），德国为5.54万欧元，法国则为5.35万欧元。

2月22日，记者在上海外高桥码头看到，运载着首批特斯拉Model 3的滚装船“晨蝶号（Morning Cindy）”已经抵达上海。

记者从上海海关获悉，该批特斯拉共1837台进口特斯拉汽车，其中1600多台为首批登陆中国的model 3车型。

“通过环节并联、岗位并联等优化办法，进口车通关效率将大大提高。”外高桥港区海关调研员黄卫东对记者说，2月22日凌晨3时码头已经开始了紧锣密鼓的卸货工作，预计下午5时完成卸货。同时，点检公司也已做好准备，将在当天开展车辆点检，从周五（2月23日）至周日（2月25日）将协调检测公司完成车辆检测。

黄卫东介绍称，进口车辆到港以后，需要完成三大类检查：分别为定型试验、行驶实验和口岸快速检查。

根据进口车辆的海关监管要求，进口汽车“落地”以后都要通过第三方车辆检测流水线，对车辆的安全环保等我国强制性标准要求进行检测，每一辆进口车在进入市场前都会有海关出具的证书。大批车辆的到港使得口岸监管工作量压力激增。然而，作为全国最大的汽车滚装码头，海通码头有足够的接纳能力在一天时间内完成车辆从下船到等待验放的全部环节。

据介绍，针对此次进口活动，外高桥港区海关向特斯拉建议采用分批申报的报关模式，同时协调检测机构集中检测以及内部加班、同步出证等“双并联”措施，确保车辆在质量安全的前提下顺利交付进口商。据初步估算，此次进口汽车的通关效率实现了原有基础上再提速30%。

Model 3是特斯拉第一款面向大众的“平民化”车型。今年1月初特斯拉宣布Model 3正式在中国大陆地区开放选配和预订。

官网信息显示，长续航全轮驱动版起售价为49.90万元，Performance高性能全轮驱动版起售价为56万元，这两款中国标准续航里程最高分别为590km和595km。

另外，特斯拉针对中国市场推出了售价43.3万元的长续航后轮驱动版，其中国标准续航里程将不小于600公里。该款车型是目前为止中国市场上定价最低的一款车型。

特斯拉上海太古汇店的销售人员说，首批交付将在本月底举行，由于目前中国对美国进口汽车的关税处于较低水平，中国市场在Model 3的供货方面获得了较大的优先权，因此目前预订下月即可提车。