Vishay汽车级光耦合器，为电动汽车和太阳能逆变器提供高额定隔离电压和长距离传输

这些器件采用宽体SMD-8封装，CTI值为600，爬电距离和电气间隙≥ 11 mm，VIORM为1500Vpeak，VIOWM为1060 VRMS

日前，威世科技Vishay宣布，推出两款新型汽车级光耦合器---VOWA617A和VOWA618A。这些器件采用宽体封装，其相比漏电起痕指数（CTI）为600，并具有光电晶体管输出。Vishay推出的VOWA617A和VOWA618A专为电动汽车（EV）和太阳能逆变器设计，旨在提供具有高电隔离特性的信号传输，其VIORM值为1500 Vpeak，VIOWM值为1060VRMS，外部爬电距离和电气间隙≥ 11 mm。

此次发布的器件已通过AEC-Q102认证，其爬电距离在同类产品中最高，安全裕量比典型的8 mm解决方案高出≥ 38 %，因此非常适合用于并网车载充电机（OBC）、DC/DC转换器以及电池管理系统（BMS）的隔离级。这些器件不仅满足这些高电压应用中对加强绝缘的要求，还具有高VIORM和VIOWM（分别比竞品提高6 %和19 %），隔离电压达5300VRMS，而VIOTM为8000Vpeak。

每个光耦合器包含一个红外发射二极管组成，它以光学耦合的方式与采用宽体SMD-8封装的硅平面光电晶体管检测器连接。标准解决方案的CTI通常为175，而VOWA617A和VOWA618A的CTI为600，属于物料组1级，是最高的绝缘组。此外，这些器件的80 V集电极到发射极额定电压允许更大的设计灵活性。

与通常工作温度最高为+85 C的消费级解决方案相比，这些光耦合器的工作温度范围更广，为-40 C至+125 C，结温能力高达+145 C。这些器件符合RoHS标准，无卤素，且符合Vishay绿色标准，在VOWA617A的5mA和VOWA618A的1 mA低输入电流下，具有50 %至600 %的宽电流传输比（CTR）范围。

最新宽体光耦合器现可提供样品并已实现量产，供货周期为8周。

审核编辑 黄宇