紫光展锐×斑马智能再度携手发布端侧AI Box

近日，智能汽车芯片领域的两大核心力量——紫光展锐与斑马智能，再度强强联手，共同推出面向智能座舱的端侧AI Box创新产品，为行业带来了一个极具想象力的新答案。

回顾双方的合作历程，自去年上海车展联合首发A8880车规级芯片以来，紫光展锐与斑马智能便始终保持着紧密的战略协作关系。过去一年多时间里，双方围绕芯片与操作系统的深度适配持续推进技术迭代，不断打磨软硬件协同能力。从最初的芯片联合发布，到如今正式迈向产品化落地，这对"芯片+操作系统"的黄金组合正在用实际行动证明：深度协同才是智能座舱进化的正确打开方式。

此次发布的端侧AI Box，正是双方协同深化的最新成果。该产品基于紫光展锐高性能旗舰级车规芯片平台打造，同时深度融合了斑马智能元神AI系统级的AI服务能力，整体算力高达160TOPS（万亿次运算/秒），堪称座舱端侧的"算力怪兽"。

160T的算力意味着什么？在大模型席卷汽车行业的当下，智能座舱对算力的需求正在呈爆发式增长。语音大模型、视觉感知大模型、多模态交互大模型……每一项功能的背后，都需要海量算力作为支撑。而160T的端侧算力，意味着座舱大模型不再依赖云端，即可在本地完成高效率推理，真正实现"大模型上车，算力不出车"。这不仅大幅提升了座舱语音交互、视觉感知及个性化服务的响应速度，更从根本上保障了用户的隐私安全性——所有数据均在端侧完成处理，无需上传云端，让用户用得安心、用得放心。

更值得关注的是，这款端侧AI Box并非传统意义上需要车企投入大量时间进行芯片选型、系统适配、算法调优的复杂方案，而是将强大的端侧推理算力与丰富的场景化智慧服务，封装为即插即用的模块化硬件。对车企而言，这意味着无需从零开始搭建AI能力，只需将AI Box接入座舱平台，即可快速获得高阶智能座舱体验，大幅缩短开发周期，显著降低研发成本。对用户而言，语音交互更流畅、视觉感知更精准、个性化推荐更懂你，高阶智舱AI不再是少数旗舰车型的专属，而是可以快速普及到更多车型上的标配能力。

从去年上海车展的A8880联合首发，到如今端侧AI Box的正式发布，紫光展锐与斑马智能用不到两年的时间，完成了从芯片发布到产品落地的关键跨越。160T算力、即插即用、隐私安全——这三个关键词，勾勒出了智能座舱AI发展的一条全新路径。随着这款产品的推出，高阶智能座舱的落地门槛正在被大幅拉低，一个属于端侧AI的智能座舱新时代，或许已经悄然到来。