一、工作原理
桥梁凝冰在线监测装置通过分布式传感器网络实现实时数据采集。装置核心组件包括路面温度传感器、湿度传感器、路面状态传感器及数据传输模块。温度传感器采用铂电阻原理,通过测量电阻值变化计算路面温度;湿度传感器利用电容式原理检测空气湿度;路面状态传感器通过微波反射特性识别路面是否出现凝冰。所有传感器数据通过4G/5G网络或专用通信链路传输至后台服务器,服务器通过预设算法分析数据,判断凝冰风险等级。
二、技术优势
1.实时性:装置可实现每分钟一次的数据更新,远高于人工巡检的时效性。
2.精准性:采用多传感器融合技术,通过温度、湿度、路面状态三要素综合判断,避免单一参数误判。
3.自动化:系统自动完成数据采集、传输、分析、预警全流程,无需人工干预。
4.扩展性:支持与交通管理系统、气象预警平台对接,实现数据共享与协同处置。
三、应用环境
1.寒冷地区:在年最低气温低于0℃的区域,装置可提前2-6小时预警凝冰风险。
2.山区公路:在昼夜温差大、易发团雾的山区路段,装置可实时监测路面状态变化。
3.高速公路:在车速快、车流量大的高速路段,装置可为管理部门提供决策支持。
4.城市桥梁:在跨江跨河桥梁、高架路段,装置可配合除冰设备实现闭环管理。
四、功能特性
1.预警分级:系统根据凝冰风险程度,自动生成蓝色、黄色、橙色、红色四级预警。
2.数据存储:所有监测数据实时存储,支持历史数据查询与趋势分析。
3.远程控制:管理人员可通过电脑端或移动端远程查看数据、调整参数。
4.故障自检:系统具备自诊断功能,可自动检测传感器故障并报警。
五、实施价值
桥梁凝冰在线监测装置的应用,可有效降低因路面凝冰引发的交通事故率,减少交通管理部门的人力投入,提高冬季道路通行效率。通过提前预警与科学处置,可避免大规模交通拥堵与二次事故发生,具有显著的社会效益与经济效益。
本装置已通过国家道路交通安全产品质量检测中心认证,符合《公路桥梁结构监测技术规范》相关要求,适用于各类公路桥梁、城市高架、机场跑道等场景的凝冰监测需求。
审核编辑 黄宇
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