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艾德克斯助力便携式电子产品锂离子电池测试

艾德克斯电子 来源:艾德克斯电子 2025-07-05 15:48 次阅读
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从2025年6月28日起,民航总局禁止禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班。大家可能有一个疑问:什么是3C认证,3C认证是如何保证产品质量的?

CCC认证全称为“中国强制性产品认证”(China Compulsory Certification),有时也简称为3C认证。是我国为保护消费者人身安全、国家安全、加强产品质量管理而实施的市场准入制度。3C认证的核心是确保产品符合国家安全、健康、环保标准,涵盖产品检测、工厂审查、年度监督三大环节。企业需根据产品类别选择对应的认证标准(如GB 4943.1、GB 31241等),并通过国家认监委(CNCA)指定的认证机构(如CQC、CCIC)完成认证。

自2023年起市场监管总局对锂离子电池及电池组、移动电源、以及电信终端产品配套用电源适配器/充电器实施强制认证管理,自2024年8月1日起未获得CCC认证证书及标注认证标志的相关产品,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。所以目前用户手中存有大量的充电宝可能并不具有3C认证。

中国是锂电池、充电宝消费大国,同时,中国的锂电池及相关产业规模已跃居全球首位。根据产品质量国家监督抽查结果显示,移动电话用锂离子电池合格率不足90%,移动电源合格率一直徘徊在60%-80%之间。强制认证范围的扩展带来了行业测试需求的提高。

CCC认证

为什么强制要求充电宝具备3C认证?

3C认证如何验证产品安全?

移动电源的认证测试会依据相关的国家标准进行,以GB 31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》为例,法规于2024年1月1日正式实施。其中对于电池以及电池组的试验条件准备、电安全试验、保护电路安全要求、一致性要求等项目的要求,都需要用到双向直流电源进行相应的充电、放电测试。

1. 电性能测试

过充保护测试:使用可调电源对充电宝进行过压充电,观察其保护电路是否能在规定电压下切断充电。

过流充电测试:通过电源设定高于额定值的充电电流,验证充电宝的过流保护功能。

欠压放电测试:使用电子负载或电源模拟低电压放电,检查电池管理系统的欠压保护机制。

短路保护测试:通过电源或电子负载模拟输出短路,测试充电宝是否能在规定时间内切断输出。

反向充电测试:使用电源反向施加电压,验证充电宝的防反接保护功能。

2. 输出性能测试

输出电压测试:使用电源或电子负载检测充电宝在不同负载下的输出电压稳定性。

纹波和噪声测试:通过电源或示波器测量充电宝输出的纹波电压是否符合标准

转换效率测试:使用电源输入固定功率,测量充电宝的输出效率。

3. 温度控制测试

充放电温度控制测试:在高温或低温环境下,使用电源进行充放电,监测充电宝的温度管理功能。

高温充放电测试:将充电宝置于高温环境(如50℃),使用电源进行充放电,观察其性能变化。

4. 保护电路测试

过载保护测试:通过电源或电子负载施加超出额定功率的负载,测试充电宝的过载保护响应

充电电压/电流控制测试:使用可编程电源调整充电参数,验证充电宝的智能控制能力。

3C认证(中国强制性产品认证)的有效期为5年。在有效期内,企业需每年接受工厂监督检查(年审),以维持证书的有效性。如果未通过年审,证书可能被暂停或撤销。在日常的生产中,对于电芯的来料检测,及充电宝的出厂检测中, 可以通过循环充放电测试对产品进行筛选及验证。

ITECH新品IT2700多通道源载模组系统搭配双向源模块,单模组最大电流达30A,可同时进行多个样品的测试,提高测试效率。还有主从并联功能,为未来功率扩展预留空间。

IT2700 1U主机框可容纳多达8个200W模组或4个500W模组,每通道双向源模块都可进行电池充电测试、电池放电测试及电池模拟功能。搭配上位机软件可以实现上百通道同步控制,界面清晰明了。可以监控多路的充放电数据,并且形成报表和波形。IT2700还具有丰富的LIST及任意波形功能,可完成BMS保护板的性能测试。

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原文标题:航空禁运令下的充电宝安全突围:ITECH便携式电子产品锂离子电池测试

文章出处:【微信号:itechelectronics,微信公众号:艾德克斯电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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