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今天国际亮相高工峰会,主打智慧物流•智能制造系统

geQw_gh_a6b9141 来源:未知 作者:胡薇 2018-04-23 15:13 次阅读
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5月21日,第十一届高工锂电产业峰会将在深圳四季酒店盛大举办,今天国际将在会上作关于动力电池生产智慧物流•智能制造系统的主题演讲。

尽管动力电池智能化大生产的需求还没有真正的大爆发,但围绕于智能车间的建设却衍生一股智慧物流•智能制造系统热。

现阶段,这类智慧物流•智能制造系统企业主要为新能源动力电池生产线提供从电芯封装完成后一直到PARK环节之前的化成分容这一段,主要做物流线。

深圳市今天国际物流技术股份有限公司(股票简称:今天国际;股票代码:300532)从2014年就活跃于动力电池行业,2000年在深圳成立,是一家专注于智慧物流•智能制造系统综合解决方案提供商,为生产制造、流通配送企业提供生产物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、电控开发、设备定制、安装调试、客户培训和售后服务等一系列业务。

随着新能源动力电池市场需求的逐步增长,进军智慧物流•智能制造系统领域的企业也随之增多。高工锂电了解到,目前,比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内大型动力电池企业都开始应用智慧物流•智能制造系统。

从应用端来看,电池企业配备上述系统能够实现电芯封装-PACK环节的全自动化,节省人工成本的同时,提高了生产及管理效率。

那么,在服务于动力电池客户的过程中,主打智慧物流•智能制造系统的综合解决方案提供商企业应该具备怎样的竞争优势?电池制造企业又会遇到哪些困难?

为协助业内人士摸清产业发展态势,探讨后续战略抉择,5月21日,第十一届高工锂电产业峰会将在深圳四季酒店盛大举办,300+细分领域重量级企业500+企业高层将参与其中。

论坛组委会了解到,高工锂电产业峰会是每年年中都举办的行业盛会,至今为止已成功举办过十届,是享誉动力电池行业的权威平台。

今天国际作为本次峰会的战略合作伙伴之一,将在会上作关于动力电池生产智慧物流•智能制造系统的主题演讲。

由于动力电池的技术迭代较快,其生产线使用时间较短,一般周期为3-5年,所以动力电池行业持续存在建线需求。目前锂电使用的磷酸铁锂和三元的正极材料生产线不同,未来将往三元材料过渡,原有产线将进行重建,将会激发新的投资需求。

今天国际业务横跨烟草、石化、新能源、冷链、航空、军工、电力、高铁、家居、日化、电子以及食品饮料等众多行业,拥有丰富的行业经验。总结来看,主要存在以下竞争力:

一是提供的智能生产物流系统十分成熟。动力锂电池的生产线环节较多,各个环节之间主要是依靠物流系统连接。而今天国际的输送、分选和高架存储系统十分成熟,该公司只需对各锂电客户不同的生产工艺进行调整,即可投入使用,不同客户之间不存在技术障碍。

二是项目经验。今天国际的竞争力在于该公司大型复杂高技术集成项目经验的积累,包括对生产工艺的熟悉程度、软件的适用性、稳定性及所提供服务的满意度。目前,该公司也在对人工智能方面进行研发及应用。

值得一提的是,2018高工锂电供应链巡回调研闭幕式将与本届峰会同期举办。每一年高工锂电会走进全国具有一定规模和特色的动力电池企业展开脚踏实地的调研活动,通过与电池高管、技术研究院、基层员工等面对面的交流,参观生产车间,积累丰富的动力电池运行数据。

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原文标题:【海目星·高工经纬】智慧物流/智能制造系统需求升温 今天国际亮相高工峰会

文章出处:【微信号:gh_a6b91417f850,微信公众号:高工锂电技术与应用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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