0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

《智能网联汽车道路测试管理规范》发布无人驾驶汽车时代真的要来了吗?

e08F_cqwu023 来源:未知 作者:易水寒 2018-04-14 10:57 次阅读

4月12日,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。该《管理规范》对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,明确省、市级政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理车辆申请和发放测试号牌。《管理规范》将从2018年5月1日起施行。这意味着,无人驾驶汽车有望在更多开放道路测试。

以下是敲黑板划重点部分:

《管理规范》里所述的智能网联汽车是指我们经常在新闻里看到的自动驾驶汽车吗?

答案是肯定的,智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。

《规范》中的智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器控制器、执行器等装置,并融合现代通信网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作,不需要驾驶人介入。

为什么迫切需要制定《管理规范》?

工业和信息化部辛国斌副部长表示:道路测试是开展智能网联汽车技术研发和应用不可或缺的重要环节。为使车辆在各种道路交通状况和使用场景下都能够安全、可靠、高效的运行,自动驾驶功能需要进行大量的测试验证,经历复杂的演进过程。智能网联汽车在正式推向市场之前,必须要在真实交通环境中进行充分的测试,全面验证自动驾驶功能,实现与道路、设施及其他交通参与者的协调,这是智能网联汽车技术研发和应用过程中必不可少的步骤。

政府部门也将通过道路测试积累的数据和经验,深入了解分析自动驾驶条件下汽车产品测试、生产、注册及使用等各个环节可能面临的新问题、新挑战,根据技术进步和发展需要及时完善管理方式和要求。

什么样的测试主体符合测试要求?

提出测试申请、组织测试并承担责任的单位,需要是在中国境内注册的独立法人,有足够民事赔偿能力,具备汽车及零部件制造、技术研发或试验检测等智能网联汽车相关业务能力,有对自动驾驶功能的评测规程,可以远程实时监控等。

对测试车辆有什么要求?

这份全国路测规范对车辆的要求,简单来说就是:新车、安全、自动人工可随时切换、能远程监控、能记录自身状态、经历过封闭测试。

所谓“新车”,是指按这份规范的要求,一辆路测车要“未办理过机动车注册登记”。

规范还要求路测主体“能远程监控”路测车,一辆路测车需要能够实时回传控制模式、位置、速度加速度等运动状态这些信息。

另外,路测车还要记录和存储车辆状态。如果车辆发生事故,要记录和并存储事故或失效前90秒内的这些数据:

车辆控制模式

车辆位置

车辆速度、加速度等运动状态

环境感知与响应状态

车辆灯光、信号实时状态

车辆外部360度视频监控情况

反映测试驾驶人和人机交互状态的车内视频及语音监控情况

车辆接收的远程控制指令(如有)

车辆故障情况(如有)

这些数据都要存储不少于3年的时间。

对路测驾驶人有什么要求?

说白点儿就是一年内没有违规过的老司机。

具体来说,驾驶人应取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历;最近连续3个记分周期内无满分记录;最近1年内无超速50%以上、违反交通信号灯通行等严重交通违法行为记录;无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录,无服用国家管制的精神药品或者麻醉药品记录等;还要经过测试主体,也就是申请路测这家公司的培训。

怎么申请?

想要进行自动驾驶路测的机构,需要向“测试路段所在地的省、市级政府相关主管部门”申请。

申请时,除了要证明自己符合路测条件外,还要提交测试方案,为车上好保险,提交交强险交通事故责任强制险凭证、每车不低于五百万元人民币的交通事故责任保险凭证或者不少于五百万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。

申请审核通过后,相关主管部门会为每辆车开出一份“智能网联汽车道路测试通知书”,定期报工业和信息化部、公安部和交通运输部备案并向社会公布。然后,再拿着这份通知书,去通知书上写的公安机关交通管理部门,申领试验用机动车的临时行驶车号牌。

测试主体申请路测的时间原则上不超过18个月。

出了交通事故怎么办?

关于测试车辆发生交通事故的情况,《管理规范》也专门做了说明。在测试期间发生交通事故,应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任,并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

《管理规范》还提出,当测试车辆出现违反交通信号灯通行、逆行,或者依照道路交通安全法律法规可以处暂扣、吊销机动车驾驶证或拘留处罚等的严重交通违法行为时,省、市级政府相关主管部门应当撤销测试通知书。

此前,车企的自动驾驶试验普遍在封闭场地展开。近期,北京、上海等地陆续出台在开放道路实施路测的暂行办法,自动驾驶的路测扩围渐成气候。

附:智能网联汽车道路测试管理规范(试行)

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 智能汽车
    +关注

    关注

    30

    文章

    2564

    浏览量

    106328
  • 无人驾驶汽车

    关注

    17

    文章

    148

    浏览量

    36962

原文标题:自动驾驶路测国家规范出台!闯红灯、逆行将被撤销路测许可

文章出处:【微信号:cqwu023,微信公众号:重庆物联网】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    32.768K晶振X1A000141000300适用于无人驾驶汽车电子设备

    科技的发展带动电子元器件的发展电子元器件-“晶振”为现代的科技带来了巨大的贡献,用小小的身体发挥着大大的能量。近两年无人驾驶汽车热度很高,不少汽车巨头都已入局。但这项技术的难度不小,相
    发表于 03-20 14:21 0次下载

    北京自动驾驶示范区累计测试里程突破2500万公里,覆盖范围将拓展至6区域

    去年底,北京市有关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(
    的头像 发表于 03-15 14:00 92次阅读

    智能网联汽车虚拟仿真测试平台

    智能网联汽车虚拟仿真测试平台主要用于智能网联汽车自动
    的头像 发表于 11-20 17:22 755次阅读
    <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>网联</b><b class='flag-5'>汽车</b>虚拟仿真<b class='flag-5'>测试</b>平台

    主线科技正式获得天津市智能网联汽车道路测试通知书

    近日,主线科技正式获得天津市智能网联汽车道路测试通知书,完成京津测试牌照互认,成为天津市东疆综合保税区
    的头像 发表于 11-15 14:20 450次阅读

    天津自10月30日起开放800公里智能网联汽车测试道路

    天津自10月30日起开放800公里智能网联汽车测试道路 天津市印发了《天津市加快新能源和智能
    的头像 发表于 11-02 12:00 290次阅读

    无人驾驶技术有哪些关键技术?

    无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶
    发表于 10-16 11:26 868次阅读
    <b class='flag-5'>无人驾驶</b>技术有哪些关键技术?

    无人驾驶汽车的安全挑战及其影响

    无人驾驶汽车在实现自主驾驶的过程中面临。着许多安全挑战,如环境感知不准确、障碍物识别错误、路径规划不合理、系统故障等。这些安全问题可能导致无人驾驶
    发表于 10-16 11:21 223次阅读
    <b class='flag-5'>无人驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>的安全挑战及其影响

    工信部:全国已开放智能网联汽车测试道路超1.5万公里

    上半年市场渗透率进一步提升,达到42.4%。全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里,道路
    的头像 发表于 09-14 17:10 199次阅读

    长沙迈向智能网联汽车产业高地

    看到无人驾驶汽车在热火朝天的测试中。 同时还有百度“萝卜快跑”出租车在湘江新区示范运营,自动驾驶出租车在长沙也可以亲身体验。 根据《湖南湘江新区智能
    的头像 发表于 08-24 12:21 731次阅读

    无人驾驶汽车运营服务刑事合规研讨会”在法学研究所召开

    法律法规和标准体系的整体要求,聚焦具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车,围绕此类汽车在无驾驶人应
    的头像 发表于 07-30 14:15 430次阅读
    “<b class='flag-5'>无人驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>运营服务刑事合规研讨会”在法学研究所召开

    智能汽车里究竟“藏”有多少传感器?

    毋庸置疑,汽车是人们出行的必需品之一。而随着5G、智能网联的蓬勃发展,全球迈入万物互联时代智能汽车
    发表于 07-05 17:29 370次阅读

    长沙无人车或年内走向开放道路 稳居第一梯队长沙智能网联产业底气何在?

    汽车(长沙)测试区正在加速相关管理细则的制定,支持全无人和全天候自动驾驶运行的管理细则预计6月底
    的头像 发表于 06-14 19:36 726次阅读

    友道智途获全国首批无人驾驶路测牌照

    友道智途获全国首批无人驾驶路测牌照 上海临港发放了全国首批无驾驶人路测牌照,友道智途获全国首批无驾驶人路测牌照。友道智途作为首批被授予无驾驶智能
    的头像 发表于 06-13 16:19 573次阅读

    自动驾驶、自主驾驶无人驾驶有什么区别

    开发平台,可用于先进的自动驾驶。 2017年7月5日,2017年百度艾西开发人员大会,李艳宏将无人驾驶汽车送 到五环道路上的AI会议,并进行了一个
    发表于 06-02 16:38 0次下载
    自动<b class='flag-5'>驾驶</b>、自主<b class='flag-5'>驾驶</b>、<b class='flag-5'>无人驾驶</b>有什么区别

    无人驾驶的定义 简述无人驾驶的工作原理 无人驾驶汽车的利与弊

    无人驾驶技术的核心是以感知处理与智能决策为主要的核心技术路线,采用高级感应技术、语言识别技术、机器视觉技术、圆点云技术等重要技术手段,构建智能感知与决策控制系统,以实现车辆感知、决策和行驶的自动化
    发表于 04-26 10:24 3284次阅读