智能驾驶产业链由感知层、决策层、执行层组成。随着智能驾驶技术向L3/L4级快速演进,算力需求激增与硬件小型化的矛盾日益凸显。
智能驾驶系统的可靠性高度依赖硬件性能,尤其是激光雷达、传感器融合模块和高性能计算芯片的稳定运行。这些硬件在提供强大算力的同时,也带来了显著的热管理挑战。
热界面材料助力智驾系统高效散热
智能驾驶控制器集成了高性能处理器、传感器数据处理单元和通信模块,能够实时处理来自激光雷达、摄像头和雷达的大量数据。这种高集成度和高算力的特性使其在运行过程中产生显著的热负荷。
为了应对智能驾驶控制器系统散热问题,鑫澈提供多种导热产品组合,包括液态填隙材料、导热垫片等。
导热界面材料
导热凝胶:
高性能型号可达10W/m·K
垂流性好、抗振动和冲击能力强,适合车载振动环境
适应不同点胶设备,实现自动化应用
高导热相变材料:
低接触热阻,长期稳定性高
支持预成型片材,适合自动化生产
导热垫片:
安装便捷性、抗振可靠性和多功能集成(超软、低挥发、绝缘、低介电等)能力,是自动驾驶系统散热设计的优选方案
电磁干扰(EMI)的挑战与破局之道
吸波&屏蔽材料
智能驾驶技术的可靠性不仅依赖算法与算力,更需直面一个无形却致命的挑战——电磁干扰(EMI)。
随着毫米波雷达、激光雷达、5G/V2X模块等高精度传感器与通信设备的密集集成,车内电磁环境复杂度呈指数级上升。相邻毫米波雷达的交叉干扰、通信模块的高频辐射、域控制器的信号串扰等问题也随之愈发突出。
屏蔽材料通过有效吸收或反射电磁波,减少外部和内部电磁干扰,为自动驾驶系统构建了一个稳定的电磁环境。
吸波材料
具有高频吸收能力能够吸收并转换电磁能量,减少反射造成的干扰。可以将吸波材料与电磁屏蔽材料相结合,全面解决电磁兼容问题。

导电弹性体衬垫
银铜、银玻、镍碳等不同材质,可以实现缝隙的气密性和电磁密封。
FIP导电胶
导电颗粒的种类有:银/镍、银/铜、银/铝、镍/石墨等,不同的导电粒子具有不同的屏蔽效能。适应自动化程序,可满足高精度操作要求。
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原文标题:鑫澈导热屏蔽一体化方案,保障智能驾驶系统高可靠运行
文章出处:【微信号:szxinche,微信公众号:苏州鑫澈电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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鑫澈导热界面材料助力智驾系统高效散热
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