UCC28740-Q1 汽车级超低待机反激式控制器，集成 HV 启动和光耦合器反馈技术资料

UCC28740-Q1 隔离式反激式电源控制器使用光耦合器调节输出，以提供对大负载阶跃的快速瞬态响应。

内部 700V 启动开关、动态控制的工作状态和定制的调制配置文件支持超低待机功率，而不会牺牲启动时间或输出瞬态响应。
*附件：UCC28740-Q1 超低待机、汽车反激式控制器，集成 HV 启动和光耦合器反馈数据表.pdf

UCC28740-Q1 中的控制算法使运行效率达到或超过适用标准。驱动输出与 MOSFET 电源开关接口。具有谷值开关的断续导通模式 （DCM） 可降低开关损耗。开关频率和初级电流峰值幅度（FM 和 AM）的调制可在整个负载和线路范围内保持较高的转换效率。

该控制器的最大开关频率为 100 kHz，并始终保持对变压器中峰值初级电流的控制。保护功能可控制初级和次级组件应力。170Hz 的最小开关频率有助于实现低于 10mW 的空载功率。

特性

• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度等级 1：-40.C 至 +125°C
  • 器件 HBM 分类 2 级：±2 kV
  • 器件 CDM 分类等级 C4B：±750 V
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 空载功率能力低于 10mW
• 在线路和负载上实现 ±1% 的电压调节和 ±5% 的电流调节
• 700V 启动开关
• 100kHz 最大开关频率支持高功率密度充电器设计
• 谐振环谷值开关作，可实现最高的整体效率
• 频率抖动可简化 EMI 合规性
• 用于 MOSFET 的箝位栅极驱动输出
• 过压、低压和过流保护功能

参数

1. 产品概述

UCC28740-Q1 是一款专为汽车应用设计的超低待机反激式控制器，集成了高压（HV）启动和光耦合器反馈功能。该控制器符合 AEC-Q100 标准，适用于需要高可靠性和低待机功率的应用场景，如牵引逆变器高压到低压备份电源、HVAC 压缩机高压隔离电源等。

2. 主要特性

• ‌超低待机功率‌：在无负载条件下，待机功率低于 10mW。
• ‌精确电压和电流调节‌：在线路和负载变化范围内，实现 ±1% 电压调节和 ±5% 电流调节。
• ‌集成 700V 启动开关‌：无需外部高压启动电路。
• ‌高频开关能力‌：最大开关频率为 100kHz，支持高功率密度充电器设计。
• ‌谐振环谷值开关操作‌：提高整体效率。
• ‌频率抖动‌：减轻 EMI 符合性要求。
• ‌过压、低线和过流保护‌：确保系统稳定运行。

3. 应用领域

• ‌超低待机功率反激式电源‌
• ‌集成 HV 启动和光耦合器反馈的应用‌
• ‌汽车电子设备电源‌
• ‌USB 充电器和适配器‌

4. 功能描述

• ‌光耦合器反馈‌：通过光耦合器提供快速瞬态响应，支持大负载阶跃。
• ‌ 断续导电模式（DCM） ‌：与谷值开关结合，最小化开关损耗。
• ‌频率与峰值电流幅度调制‌：提供宽动态输出功率范围，实现高效率。
• ‌高压启动‌：内部 700V 启动开关，快速充电 VDD 电容。
• ‌故障保护‌：包括输出过压、输入欠压、内部过温和初级过流保护。

5. 封装与尺寸

• ‌封装类型‌：SOIC 7 引脚封装
• ‌尺寸‌：4.90mm × 3.91mm

6. 典型应用电路

数据表中提供了详细的典型应用电路图，包括关键组件的连接方式，如 VDD、VS、FB、HV、DRV 和 CS 引脚的连接。

7. 设计指南

• ‌高压应用‌：对于输入电压高于 700V 的应用，建议使用堆叠电容组。
• ‌待机功率估计‌：提供了估计无负载待机功率损失的公式和方法。
• ‌变压器设计‌：包括匝数比、电感量和初级峰值电流的计算。
• ‌反馈网络设计‌：详细描述了光耦合器反馈网络的设计，包括电阻和电容的选择。

8. 文档与支持

• 提供数据表、设计计算器和应用笔记等支持文档。
• 可通过 TI 网站获取 WEBENCH® Power Designer 工具，用于定制设计和仿真。