TSD5402-Q1 具有集成保护和I2C诊断功能的汽车级D类传感器驱动器放大器技术手册

TSD5402-Q1 是一款 D 类传感器驱动放大器，非常适合用于汽车和工业应用，包括但不限于：基于旋转变压器的电机控制、制动系统、电动助力转向、伺服系统和飞行控制面板。该器件具有宽工作电压范围和出色的效率，因此非常适合需要设计灵活性的应用。集成的负载突降保护能够缩减外部电压钳位电路的成本与尺寸，板载负载诊断功能能够通过 I2C 报告负载状态。集成的负载短路和负载开路诊断功能使系统无需外部实现。

数据手册：*附件：TSD5402-Q1 具有集成保护和I2C诊断功能的汽车级D类传感器驱动器放大器技术手册.pdf

特性

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 温度等级 1：–40°C 至 125°C，TA
• 单声道 BTL 数字功率放大器
• 负载为 4Ω 且 THD+N 为 10% 时的输出功率为 8W
• 4.5V 至 18V 的工作范围
• 负载为 4Ω 时的效率为 83%
• 差分模拟输入
• Power Guard 保护（可调电压限制器）
• 电源抑制比 (PSRR)：75dB
• 负载诊断功能：
  • 开路和短路输出负载
  • 输出到电源和输出到地短接
• 保护和监控功能：
  • 短路保护
  • 40V 负载突降保护符合 ISO-7637-2 标准
  • 输出直流电平检测
  • 过热保护
  • 欠压和过压保护
• 采用 PowerPAD™ 封装（焊盘朝下）的耐热增强型 16 引脚 HTSSOP (PWP) 封装
• 旨在满足汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
• ISO9000：已通过 2002 TS16949 认证
• 待机时 40V 负载突降保护
• 待机时无阻塞 I2C

引脚配置和功能

功能方框图

应用
• 基于旋转变压器的汽车和工业应用
• HEV/EV 逆变器和电机控制
• 电动助力转向 (EPS)
• 后视镜模块
• 汽车电子视镜
• 伺服驱动器功率级模块
• 飞行控制系统

典型应用
该器件是一款用于驱动 D 类放大器的高效传感器。该器件通常用于放大信号输入以驱动传感器。该器件用于桥接负载 (BTL) 应用，而不支持单端配置。本节介绍了如何在应用中使用该器件，包括需要哪些外部元件以及如何连接未使用的引脚。