鲲鹏RFID发布 KS8100R首款全国产ADS-B接收芯片

ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)是自动相关监视广播的简称，是民航局近年来大力推广的航行新技术，近期在低空安全上也广泛应用。

ADS-B即广播式自动相关监视，是空中交通管制的模式之一。通过机载设备收到GNSS信号进行信息定位，以一定的间隔，将飞机位置等数据向外传播。地面基站、周围飞机将收到数据广播，且空域中其他飞机数据广播向本飞机传播，在地面基站和飞机共同作用下看到空中飞机以及地面状况。

鲲鹏研制了全国第一颗国产自研ADS-B芯片——KS8100R。KS8100R是为ADS-B技术在无人机端应用而国产自主研发的ADS-B IN射频基带一体化接收芯片。芯片集成了射频前端、模数转换（ADC）、1090ES信号处理、电源管理等功能，可以极大的改善ADS-B IN接收设备的体积、重量与功耗，实现了ADS-B接收设备的低功耗与小型化。

一、架构简介

鲲鹏KS8100R采用射频基带一体化架构，架构层级说明：

1.射频前端层：支持1090MHz±50MHz宽频接收

2.混合信号层：10位ADC+抗混叠滤波器

3.协议处理层：专用DSP核实现1090ES协议解析

4.接口管理层：SPI /UART双报文输出接口

鲲鹏KS8100R芯片支持1090ES数据链的ADS-B数据解析，可通过UART和SPI接口输出DF17/ DF18报文，未来还将支持UAT接收功能、ADS-B OUT功能。

二、主要特点

高集成：通过单芯片实现主要功能

完全国产自主研发

接收频率：1090Mhz

封装尺寸：QFN48封装，5mm×5mm

典型功耗：50mA@3.3V

外围电路：仅需电源去耦、时钟输入、输入滤波等简单电路

工作温度：-40℃~85℃

接收灵敏度：-75dBm（可扩展至-100dBm），作用距离约50km

芯片级产品，可直接主控集成

三、性能参数

四、行业应用

（一）技术原理

定位功能：无人机位置信息可由定位系统提供，高度信息由高度表提供作为内部ADS-B的定位数据源。
监视功能：无人机之间接收其它无人机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息，并将这些信息送给舱内其它设备。
通讯功能：通过ADS-B实现将定位数据发送到地面监控中心，并实现飞机和地面监控中心的业务数据交互。

（二）应用场景

无人机：无人机通过集成ADS-B IN接收功能（如鲲鹏KS8100R芯片），实时获取半径200公里内载人航空器的关键信息，成功避免潜在冲突。

民航通航：民用航空业目前主要的监视手段是ADS-B技术，利用鲲鹏KS8100R芯片，可为全国区域管制中心、中低空管制中心、进近、塔台等空管部门提供包括民航飞机、通用飞机、无人机、场面车辆等实时的监视信息，实现ADS-B管制运行。

星基ADS-B：可部署于低轨卫星，配合高灵敏度星基ADS-B接收芯片方案（1500-1700km接收距离）进行星基链路监视，并监视全球民用航空信息。

五、更多信息

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审核编辑 黄宇