5 月 7 日消息,法拉第未来(FF)创办人、合作伙伴贾跃亭发布短片,分享了他近期做出的“为拯救 FF 所采取的一些决策”。
贾跃亭解释道,法拉第未来已于 5 月 1 日向纳斯达克交易所递交申请,争取以遵守法规的方式保留其上市地位。对于该事件详细经过,他称“资金问题的产生,直接成为了此次危机的导火索”。
此外,贾跃亭承诺将与 Matthias(FF CEO)共同担任联合 CEO,并计划启动个人 IP 的商业化运作,以此来偿还债务并支持 FF 的汽车制造业务。
贾跃亭还表示,计划将其在过去十年中所积累的、完全符合美国汽车产业生态的先进技术和价值链,开放给整个行业。
据 IT 之家早前报道,贾跃亭曾透露,他个人为乐视体系担保了约 120 亿美元的债务,已偿还超过 100 亿美元,目前在美国法律体系内,他已无债务问题,正在全力解决中国法律体系下的债务问题。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
汽车产业
+关注
关注
1文章
162浏览量
12760 -
法拉第
+关注
关注
0文章
118浏览量
14635 -
贾跃亭
+关注
关注
1文章
300浏览量
30297
发布评论请先 登录
相关推荐
萝卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力无人车商业化?
无人车商业化进程已经迈入加速赛,美格智能将继续坚持研发投入,与产业伙伴共同构建面向智能汽车产业的新质生产力,助力无人车商业化加速发展!
FF股价暴涨近370%,贾跃亭称考虑共同出任联席CEO,但遭公司否认
该公司表示,这表明贾跃亭正积极开展的“FF 上市资格保卫战”取得重要胜利,尤其是股价大幅上涨近 370%,极大地提振了资本市场及公司内部信心。
法拉第员工指控公司撒谎与贾跃亭报复行为
据悉,这些指控是在加利福尼亚州洛杉矶高等法院针对FF及其高管贾跃亭、公司人力资源主管杨楠提出的两起诉讼中曝光的。诉讼内容指出,FF宣城已完成销售的车辆实际上并未完成全部结算
贾跃亭:对小米汽车的山寨文化与走捷径模式表示忧虑,提倡原创
贾跃亭强调,价值观决定了发展上限,照搬模仿、抄袭等浅层创新难以实现真正的科技进步与基础科技突破。他呼吁应形成一种能够推动科技产业变革的新的价值观念,反对“山寨文化”,倡导原创精神,鼓励产生富有创新精神的伟大企业家,而非仅培养成功
文远知行与联想车计算战略合作,推进自动驾驶商业化落地
文远知行与联想车计算达成战略合作,共同推进L4级别自动驾驶解决方案的商业化落地,这一举措无疑为自动驾驶领域注入了新的活力。这次合作不仅彰显了双方在自动驾驶技术方面的深厚积累,也预示着自动驾驶技术商业化落地的新篇章。
今日看点丨法拉第未来宣布起诉高合汽车;传三星计划采用英伟达“数字孪生”技术提升芯片良率
1. 贾跃亭“手撕”丁磊,法拉第未来宣布起诉高合汽车“侵犯商业秘密和不正当竞争” 今年开年之后,我国新能源车的竞争更加白热化,
发表于 03-05 11:06
•719次阅读
高合汽车创始人丁磊涉嫌侵犯法拉第未来商业机密
据媒体报道,贾跃亭与高合创始人丁磊积怨已久,据称丁磊从乐视离职后成立了华人运通公司,并推出了自主品牌高合汽车。其中外界纷纷猜测,丁磊离任时带走的核心团队以及FF 91整套设计数据或许导
苹果暂缓自动驾驶电动汽车研发,贾跃亭否认库克为乔布斯第二
另外,法拉第未来品牌创立者贾跃亭在今天下午发布了一份长文,表示“库克并不具备乔布斯般的能力,苹果半途而废的转向是个严重失误”。
贾跃亭造车已花超200亿元 FF 91交付了10辆
贾跃亭造车已花超200亿元 FF 91交付了10辆 日前法拉第未来官微发布了一封其全球CEO Matthias Aydt的公开信,在公开信中
贾跃亭评论高合汽车:“行业耻辱”,丁磊曾在乐视汽车共事
资讯中提到,据一位熟悉贾跃亭的知情人透露,这位电动汽车领域的佼佼者,很少会如此明确表达自己的情感态度或展开如此尖锐的批评。值得一提的是,高合汽车团队曾有过与贾
小马智行启动深圳中心城区无人驾驶商业化运营
小马智行近日宣布,已在深圳市宝安区启动中心城区无人驾驶商业化运营。该公司已获得深圳市宝安区颁发的智能网联汽车无人商业化试点许可,标志着其在无人驾驶技术领域取得了重要突破。
评论