130吨液氧煤油后摆发动机四机并联试车成功

据最新报道，4 月 28 日，由中国航天科技集团六院独立研发的 130 吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火测试，总推力高达 500 吨。

此举被视为中国液体动力领域具有重大意义的里程碑，既是大推力液氧煤油发动机的首次四机并联试验，也是对四机并联方案的全面检验，为今年新型火箭的首飞奠定了坚实的动力基础。

以下为官方对此事的详细解释：

泵后摆发动机是将摇摆装置置于后方的先进设计，能有效缩小发动机占用空间、减轻结构重量、降低火箭伺服摇摆力矩。六院研发团队成功克服了高温高压大流量富氧燃气摇摆装置等核心技术，优化了发动机系统方案，解决了大功率旋转机械振动控制等难题。

相较于现有 120 吨级液氧煤油发动机，新款发动机推力更大、性能更优、结构更为紧凑，在相同火箭直径下可布置更多发动机，显著提升火箭运载能力。

四机并联则是将四台技术成熟的发动机系统有机结合，而非简单捆绑，既能提供更大推力，也能简化系统复杂度。六院研发团队通过深入的机理分析和大量的数字仿真，成功攻克了起动同步性、复杂力热耦合环境、故障识别与处置、垂直装配与整体交付、试验及测控等诸多技术难关，确保了发动机和四机并联方案的稳定可靠性。

试验结束后，发动机经过严格检测处理，即将交付飞行应用。