为什么不看好人形机器人？

11月30日，猎豹移动发布了董事长兼CEO傅盛与著名主持人蒋昌建老师的对话，作为一家商用服务机器人制造商的董事长，傅盛认为服务机器人是一个未来可能超过汽车的产业，同时他表示不看好双足机器人，但积极拥抱AI发展。

01 猎户和猎豹，什么关系？

猎豹移动成立于2010年11月，是创始人傅盛创办的第一家公司，是中国移动互联网公司出海的领军者，2016年，猎豹移动正式进军人工智能领域。

2016年，AI开始展现出蓬勃发展的苗头，人工智能和机器人的结合成了猎豹移动一致认为的巨大机会，在这个背景下，猎户星空诞生了。

一个是全球移动端月度活跃用户超6亿的出海软件明星，一个是擅长机器人技术，目标将AI融入机器人的新公司，两者一拍即合，在后续推出了一系列商用移动机器人。

目前，猎豹移动联合旗下人工智能公司猎户星空，已经发布自主研发的猎户机器人平台Orion OS，机器人产品矩阵包括了接待服务机器人豹小秘、零售机器人豹小贩、小豹 AI 音箱和基于猎户机械臂平台的豹咖啡等。

02 机器人，要超越汽车产业？

傅盛表示，在当今经济大环境下，服务机器人的盘子会持续增长，甚至在未来有可能超过汽车的产业。

相关数据统计显示，2022年规模以上汽车制造业实现营业收入92899.9亿元，预计到2023年，汽车行业将保持稳中向好的发展态势，有望实现实现全年汽车销量2700万辆左右。

据中国电子学会数据，2021年我国服务机器人（包含特种机器人）市场规模将达到393.3亿元，由于新兴场景的进一步拓展，预计2023年我国服务机器人市场规模将有望突破500亿元。

就目前而言，服务机器人的市场仅为汽车的1/300，超越的难度巨大。

但傅盛对此表示有足够的信心，他认为，汽车一般一个家庭有一两辆车就可以了，但是机器人可能以后每个家庭都会有好几个机器人负责不同的工作。

另一位电动车企业CEO同样表示了一样的态度，他就是特斯拉的马斯克。特斯拉在制造电动汽车的同时也投入很大精力在人形机器人的研发上，马斯克认为，未来人形机器人的市场和经济效益将超过电动汽车。

03 不看好人形机器人？

和傅盛一致认为机器人产业将超过汽车的马斯克，是人形机器人的拥趸，同时也在不断地推动特斯拉人形机器人的进步。

马斯克表示，双足机器人会诞生，能够帮助人解决很多的问题，脏活、累活、危险的活等等都能干。

傅盛表示，双足机器人泼冷水。人类花了几万年的时间，一步步用轮子替代双足，提高运行效率，如今机器人却取消轮子变成双足，无疑是将效率大大降低。

人形机器人，在某种意义上，是对人的自我迷恋。

从技术上来说，人形机器人难度非常高，人的运动依赖强大的肌肉群，但机器人却需要使用大量的零部件，这些零部件的生产成本极高，不利于商业化落地。

得益于大脑等对人的行动控制，人类灵活性会相对较高，但目前机器人的控制算法并没有达到如此先进，这就导致双足机器人在一整天的工作中摔几次很正常，但他庞大而笨重的身体让每一次跌倒后站起来都相当困难。

04 网友们怎么看？

傅盛的这段采访，在网上掀起了讨论热潮，有人同意轮式比足式机器人更高效，有人认为他只是畏惧了攀登机器人的技术高峰。

事实是，人形机器人短期内实现大规模落地难度极高，而轮式是目前短暂解决机器人需求的最直接的方案，但放眼未来，机器人应该是要多元化的，无论是足式还是轮式，他们共同的使命是辅助人类在更多场景下开展工作，并不是一个绝对的竞争关系。

审核编辑：黄飞