【汽车芯片】H 桥栅极驱动控制器*MS31703NA，应用于汽车电动尾门、天窗、座椅

MS31703NA封装类型是QFN32,并且MS31703NA可以完全替代DRV8703,软硬件无需更改！价格优势，免费申请样品验证！

产品简述
MS31703NA 是一款小型单通道 H 桥栅极驱动器。它使用四个外部 N 通道 MOSFET，驱动一个双向刷式直流电机。
PH/EN、独立半桥或 PWM 允许轻松连接到控制器电路。内部传感放大器提供可调的电流控制。集成的电荷泵可提供 100% 占空比，而且可用于驱动外部反向电池开关。
独立半桥模式支持半桥共享，能够控制多个直流电机。MS31703NA 内置相应的电路，能够使用固定关断时间的 PWM 电流斩波来调节绕组电流。
MS31703NA 可以通过可编程压摆率控制技术，降低电磁干扰 (EMI)，可以灵活应用，而且可以防止任何栅极短路问题。
主要特点
◼ 单通道 H 桥栅极驱动器
-驱动四个外部 N 沟道 MOSFET
-支持 100% 脉宽调制 (PWM)占空比
◼ 工作电源电压范围：5.5V 至 45V
◼ 三个控制模式
-PH/EN、独立半桥和 PWM
◼ 用于配置的串行接口
◼ 可调压摆率控制
◼ 每个半桥独立控制
◼ 支持 1.8V、3.3V 和 5V 逻辑输入
◼ 电流分流放大器
◼ 集成 PWM 电流调节功能
◼ 低功耗休眠模式
◼ 保护特性
-电源欠压锁定 (UVLO)
-电荷泵欠压 (CPUV)锁定
-过流保护 (OCP)
-栅极驱动故障 (GDF)
- 过温保护 (TSD)
- 看门狗计时器
-故障调节输出 (nFAULT)
应用
◼ 电动车窗升降器、天窗、座椅、滑动门、后
备箱和尾门
◼ 继电器
◼ 刷式直流泵

功能描述
MS31703NA 通过控制四个外部 NMOSFET，来驱动双向有刷直流电机。MS31703NA 还可以再独立半桥模式下运行，以驱动两个单向有刷直流电机。支持 5.5V 到 45V 的电源电压，并通过 nSLEEP 引脚，启用低功耗休眠模式。控制模式有三个选项，包括可配置的 PH/EN、独立半桥控制或 PWM 模式，这样可以方便与控制器电路连接。

MS31703NA 可以调整栅极驱动强度或栅极驱动电流，以优化不同的 FET 应用，而无需外部电阻。通过将所需的 FET 驱动电路集成到单个设备中，显著减少了电机驱动系统的器件数量。峰值电流可通过 SPI 进行调整。当 VM 电压大于 13.5V 时，高侧和低侧 FET 均以 10.5V（标称）的栅源电压(VGS)驱动。在较低 VM 电压下，VGS 降低。高侧栅极驱动电压是通过一个双倍结构的电荷泵产生的，该电荷泵可调节至 VM+10.5V。

MS31703NA 的分流放大器增益可以通过 SPI 进行配置。可通过内置的固定关断时间的电流斩波方式来对电流进行限制。

MS31703NA 还具有完整的保护功能，包括：欠压锁定(UVLO)、过流保护(OCP)、栅极驱动故障和过温保护 (TSD)。

MS31703NA 集成内部数字振荡器和内部电荷泵的扩频时钟功能。该功能与输出转换率控制相结合，将辐射降至最低。
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极限参数
芯片使用中，任何超过极限参数的应用方式会对器件造成永久的损坏，芯片长时间处于极限工作状态可能会影响器件的可靠性。极限参数只是由一系列极端测试得出，并不代表芯片可以正常工作在此极限条件下。

审核编辑 黄宇