电子发烧友网报道(文/周凯扬)虽说元宇宙的概念炒得火热,但要真说明确的应用场景,却仍是屈指可数。作为一项新兴技术,尚未成熟的软硬件和开发生态促成了这种局面也可以理解,可这并没有影响各大厂商开始布局的节奏。就拿新技术引进往往都要慢半拍的工业场景来说,近期在元宇宙上的动向也不少,甚至有不少厂商已经尝到了工业元宇宙带来的好处。
相对于我们日常的工业工作场景,元宇宙将虚拟环境托管至云端,用户可以与虚拟化身的方式进入,在其中创造数字化的机器与设备,完成真实世界与数字世界的协同工作。在工业元宇宙中,我们常常会创建机器、工厂、油井或管道的数字孪生,并让它们在功能模拟上对应现实世界中的实际事物。
统一的元宇宙生态
然而在构建元宇宙的过程中,不少资源都是可以重复利用的,但如果没有统一的标准就会带来不少多余的工作量。通用场景描述(USD)这个开源方案自皮克斯推出以来并没有引起太大的关注,然而在元宇宙概念逐渐被炒热后,大家发现USD完全可以作为未来开放元宇宙的载体,它也成了如今英伟达Omniverse平台的基石。

USD开发路线图 / 英伟达
除了英伟达外,Adobe、Autodesk和西门子等厂商也都纷纷押注USD,也为其准备多年的开发路线图,比如即将推出的国际字符支持,支持所有国家的开发者参与到元宇宙的建设中来。又或是对WGS-84坐标系的支持,对于未来创造城市级数字孪生或星球级数据孪生奠定基础。
英伟达的Omniverse平台接手了打造元宇宙数字孪生所需的渲染和物理工作,真实地呈现一个对应物理世界的虚拟数字化世界。与此同时,Omniverse还可以通过AI技术来打造合成数据,完成仿真,解决物理世界无法去验证的问题。
工业元宇宙下的工作流
当然了,英伟达Omniverse以及USD的存在只是搭建好了一个平台,并不能让元宇宙生态一夜之间雨后春笋般冒出来。如果没有开发和维护工业元宇宙环境的团队,一切也都是空想而已。无论是组建一个这样的团队还是外包,都需要极高的成本,这也就是为何目前只有少部分大型公司愿意跟进的原因。
就拿西门子来说,西门子不仅有专门的建模团队,而且他们Xcelerator方案本身就为其物联网硬件、软件和数字服务提供了数字孪生,而且还结合了机器、电气和软件三大层面,他们要做的一部分工作就是直接导入CAD模型即可。
而英伟达的Omniverse提供的是逼真的渲染能力和先进的AI能力,让Xcelerator的数字孪生不仅可以做到栩栩如生,也能实时运转。比如通风口和冷却塔的实现光纤和路径追踪渲染等等,又或是机械臂传送带经过训练后,在运行过程中可以提醒操作员,电机由于辊子润滑不佳而导致能耗过大,从而节省时间和维护成本。

宝马数字孪生工厂 / 宝马
另一大工业元宇宙的应用场景就是汽车行业,尽管汽车电动化减少了部件数目,为整个工厂建立数字孪生仍需要海量的工作,但很明显宝马不惧这样的挑战。宝马在去年就已经对其生产网络下的31家工厂完成了数字孪生工作,他们利用Omniverse的模型实时测试在虚幻引擎下的动画,在Omniverse中进行仿真和碰撞检测,在整个模拟环境中加载了300多台具备超高细节的宝马车型。
通过工业元宇宙的实现,宝马得以在检测节拍时间的同时将数据具象化,将工厂规划的效率提高了30%。对于目前产能变动较大的汽车产业来说,这种灵活的工厂配置和规划至关重要。而通过对整个工厂打造数字孪生,也为预测性维护和大数据分析提供了方便。
事实上,计划选择打入工业云宇宙市场的厂商远不止英伟达一家。知名远程控制软件开发商TeamViewer也开始在工业元宇宙上加码,在前年连续收购可穿戴计算方案厂商Ubimax和Upskill后,又在去年收购了3D可视化与MR公司Viscopic后。今年8月他们也宣布与西门子达成合作,共同实现工业元宇宙这一愿景。
他们的合作与英伟达有些不同,TeamViewer提供的是可穿戴AR工作流软件方案TeamViewer Frontline,通过平板和智能眼镜来完成工厂环境下的日常工作,而西门子打算将其运用到自己的产品生命周期管理软件Teamcenter中去。
除了西门子以外,Teamviewer也早已和其他知名厂商达成合作,比如可口可乐旗下希腊的瓶装工厂就为其配送中心引入了Teamviewer的Frontline方案,借助RealWear的HMT-1 AR智能眼镜,工人可以快速知晓运输哪些物料、物料数量以及托盘位置等信息。
Teamviewer也与奥迪达成了合作,不过他们的思路与宝马并不一致,而是利用MR方案来更高效地训练新的员工。通过将虚拟的3D汽车模型导入,通过Teamviewer编辑器生成AR模型,奥迪得以在汽车实体上将每个需要检查的预置点对应,并通过微软的Hololense显示出来,即便在车身周围走动也能保持精准的定位,保证在尽可能短的时间内完成质量检查工作。
工业元宇宙是不是又一个没人跟进的泡沫
尽管在互联网产业高度发达的当下,仍有80%的劳动力不是整天坐在桌子前的,工业场景中这个比例就更高了。作为重复性工作繁多、需要更直观更简化工作流的环境,我们常说的数字化仅仅只发生在了机器上,而人机之间交互在数字化的进展上却陷入了停滞。工业元宇宙的出现改变了这一点,我们可以无需动手就能获取信息,还都是实时同步的数据。
从我们上面提到的一大部分案例来看,目前使用范围最为普及的还是作为仓储、能源行业的HMI,或是汽车行业的规划、组装和质量检查,以及机械臂、AGV的训练等。可如何搭建这样一个元宇宙环境仍是首要也最让人头疼的问题,不过英伟达、TeamViewer这样的厂商已经提供好了渲染、交互的方案;在建模上可以直接套用现有的CAD模型文件,抑或是借助当下激光雷达等精密传感器来辅助建模;至于操作硬件上,也有了一大批智能眼镜、扫描器乃至智能手表,来完成操作员与数字孪生的交互。
有了这些先决条件后,工业元宇宙的地基可以说已经打好了,但是否会采用这套方案还是取决于工厂或企业本身的意愿,从现在的成本要求来看确实没那么吸引人,但哪怕大家能改变对它的认知,就已经是相当大的进步了。就像以上提到的几个例子一样,前期仍处于雏形的工业元宇宙并不需要你让每个人都戴上AR眼镜,对整个工厂进行逼真的建模,而是只要用对在关键的流程工序上即可。
相对于我们日常的工业工作场景,元宇宙将虚拟环境托管至云端,用户可以与虚拟化身的方式进入,在其中创造数字化的机器与设备,完成真实世界与数字世界的协同工作。在工业元宇宙中,我们常常会创建机器、工厂、油井或管道的数字孪生,并让它们在功能模拟上对应现实世界中的实际事物。
统一的元宇宙生态
然而在构建元宇宙的过程中,不少资源都是可以重复利用的,但如果没有统一的标准就会带来不少多余的工作量。通用场景描述(USD)这个开源方案自皮克斯推出以来并没有引起太大的关注,然而在元宇宙概念逐渐被炒热后,大家发现USD完全可以作为未来开放元宇宙的载体,它也成了如今英伟达Omniverse平台的基石。

USD开发路线图 / 英伟达
除了英伟达外,Adobe、Autodesk和西门子等厂商也都纷纷押注USD,也为其准备多年的开发路线图,比如即将推出的国际字符支持,支持所有国家的开发者参与到元宇宙的建设中来。又或是对WGS-84坐标系的支持,对于未来创造城市级数字孪生或星球级数据孪生奠定基础。
英伟达的Omniverse平台接手了打造元宇宙数字孪生所需的渲染和物理工作,真实地呈现一个对应物理世界的虚拟数字化世界。与此同时,Omniverse还可以通过AI技术来打造合成数据,完成仿真,解决物理世界无法去验证的问题。
工业元宇宙下的工作流
当然了,英伟达Omniverse以及USD的存在只是搭建好了一个平台,并不能让元宇宙生态一夜之间雨后春笋般冒出来。如果没有开发和维护工业元宇宙环境的团队,一切也都是空想而已。无论是组建一个这样的团队还是外包,都需要极高的成本,这也就是为何目前只有少部分大型公司愿意跟进的原因。
就拿西门子来说,西门子不仅有专门的建模团队,而且他们Xcelerator方案本身就为其物联网硬件、软件和数字服务提供了数字孪生,而且还结合了机器、电气和软件三大层面,他们要做的一部分工作就是直接导入CAD模型即可。
而英伟达的Omniverse提供的是逼真的渲染能力和先进的AI能力,让Xcelerator的数字孪生不仅可以做到栩栩如生,也能实时运转。比如通风口和冷却塔的实现光纤和路径追踪渲染等等,又或是机械臂传送带经过训练后,在运行过程中可以提醒操作员,电机由于辊子润滑不佳而导致能耗过大,从而节省时间和维护成本。

宝马数字孪生工厂 / 宝马
另一大工业元宇宙的应用场景就是汽车行业,尽管汽车电动化减少了部件数目,为整个工厂建立数字孪生仍需要海量的工作,但很明显宝马不惧这样的挑战。宝马在去年就已经对其生产网络下的31家工厂完成了数字孪生工作,他们利用Omniverse的模型实时测试在虚幻引擎下的动画,在Omniverse中进行仿真和碰撞检测,在整个模拟环境中加载了300多台具备超高细节的宝马车型。
通过工业元宇宙的实现,宝马得以在检测节拍时间的同时将数据具象化,将工厂规划的效率提高了30%。对于目前产能变动较大的汽车产业来说,这种灵活的工厂配置和规划至关重要。而通过对整个工厂打造数字孪生,也为预测性维护和大数据分析提供了方便。
事实上,计划选择打入工业云宇宙市场的厂商远不止英伟达一家。知名远程控制软件开发商TeamViewer也开始在工业元宇宙上加码,在前年连续收购可穿戴计算方案厂商Ubimax和Upskill后,又在去年收购了3D可视化与MR公司Viscopic后。今年8月他们也宣布与西门子达成合作,共同实现工业元宇宙这一愿景。
他们的合作与英伟达有些不同,TeamViewer提供的是可穿戴AR工作流软件方案TeamViewer Frontline,通过平板和智能眼镜来完成工厂环境下的日常工作,而西门子打算将其运用到自己的产品生命周期管理软件Teamcenter中去。
除了西门子以外,Teamviewer也早已和其他知名厂商达成合作,比如可口可乐旗下希腊的瓶装工厂就为其配送中心引入了Teamviewer的Frontline方案,借助RealWear的HMT-1 AR智能眼镜,工人可以快速知晓运输哪些物料、物料数量以及托盘位置等信息。
Teamviewer也与奥迪达成了合作,不过他们的思路与宝马并不一致,而是利用MR方案来更高效地训练新的员工。通过将虚拟的3D汽车模型导入,通过Teamviewer编辑器生成AR模型,奥迪得以在汽车实体上将每个需要检查的预置点对应,并通过微软的Hololense显示出来,即便在车身周围走动也能保持精准的定位,保证在尽可能短的时间内完成质量检查工作。
工业元宇宙是不是又一个没人跟进的泡沫
尽管在互联网产业高度发达的当下,仍有80%的劳动力不是整天坐在桌子前的,工业场景中这个比例就更高了。作为重复性工作繁多、需要更直观更简化工作流的环境,我们常说的数字化仅仅只发生在了机器上,而人机之间交互在数字化的进展上却陷入了停滞。工业元宇宙的出现改变了这一点,我们可以无需动手就能获取信息,还都是实时同步的数据。
从我们上面提到的一大部分案例来看,目前使用范围最为普及的还是作为仓储、能源行业的HMI,或是汽车行业的规划、组装和质量检查,以及机械臂、AGV的训练等。可如何搭建这样一个元宇宙环境仍是首要也最让人头疼的问题,不过英伟达、TeamViewer这样的厂商已经提供好了渲染、交互的方案;在建模上可以直接套用现有的CAD模型文件,抑或是借助当下激光雷达等精密传感器来辅助建模;至于操作硬件上,也有了一大批智能眼镜、扫描器乃至智能手表,来完成操作员与数字孪生的交互。
有了这些先决条件后,工业元宇宙的地基可以说已经打好了,但是否会采用这套方案还是取决于工厂或企业本身的意愿,从现在的成本要求来看确实没那么吸引人,但哪怕大家能改变对它的认知,就已经是相当大的进步了。就像以上提到的几个例子一样,前期仍处于雏形的工业元宇宙并不需要你让每个人都戴上AR眼镜,对整个工厂进行逼真的建模,而是只要用对在关键的流程工序上即可。
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