用于汽车的 HMI(人机界面)解决方案是汽车硬件和软件的功能和组件,使驾驶员和乘客能够与车辆和外部环境进行交互。汽车 HMI 解决方案通过允许与多点触控仪表板、支持语音的车辆信息娱乐、控制面板、内置屏幕和其他功能进行交互来改善驾驶体验。
他们将车辆变成一个由相互连接的部件组成的生态系统,这些部件协同工作,使驾驶更加个性化、适应性强、方便、安全和愉快。由嵌入式传感器和智能系统驱动的符合 FuSa (ISO 26262) 标准的 HMI 使车辆能够响应驾驶员的意图和偏好。根据 Allied Market Research 的报告,到 2025 年,全球汽车 HMI 市场规模预计将达到 335.9 亿美元,增长率为 9.90%。
让我们看看 HMI 在汽车行业的一些应用,以及它如何增强驾驶员/乘客的体验。
数字仪表组
仪表板是一个仪表板,在方向盘后面装有各种仪表和指示器,可帮助驾驶员跟踪车辆的状态。现代汽车驾驶舱的全部电子功能可通过数字仪表组访问。在数字仪表盘的帮助下,将车速、汽油或电量、行程距离计算器、路线规划图形等车辆行驶信息与车外温度、时钟和通风口控制等舒适信息相结合。
此外,这些数字仪表板与车辆的娱乐系统相连,可以控制多媒体、浏览电话簿、拨打电话以及选择导航目的地位置。例如,转速表的使用表明发动机转动的速度。
平视显示器 (HUD)
平视显示器 (HUD) 是安装在汽车仪表板上的透明显示器,可显示重要信息和数据,而不会将驾驶员的注意力从其正常观看位置转移。
后座娱乐 (RSE)
后座娱乐 (RSE) 是一种快速发展的汽车娱乐系统,严重依赖图形、视频和音频处理。电视、DVD、互联网、数字广播和其他多媒体内容源都集成到 RSE 系统中。该系统安装了无线互联网连接,因此后座乘客可以上网、管理他们的播放列表、与他们的社交媒体平台互动,并可以获得更多服务。
语音操作系统
现代语音激活系统能够与车辆进行非常自然的通信。他们甚至可以理解口音并在必要时要求提供更多信息。这得益于人工智能和机器学习的结合,以及自然语言处理和认知计算的普遍进步。例如,Apple CarPlay 应用程序将允许用户导航、发送和接收消息、拨打电话、播放音乐以及收听播客或有声读物。所有这一切都由语音命令控制,确保更安全的氛围并让驾驶员专注于道路。
触觉技术
触觉技术,也称为 3D 触摸,通过施加力、振动或运动为用户提供触觉。当消费者需要触摸屏幕或操作某些功能时,可以使用触觉。在其最基本的形式中,触觉系统将包含一个传感器(例如触摸板按键),它将输入刺激信号发送到微处理器。微处理器产生合适的输出,该输出被放大并传输到执行器。然后致动器产生系统所需的振动。
汽车也越来越善于识别周围环境并通过发出安全警告和警报做出正确反应。信息可以通过振动警报轻松传达给驾驶员,而不是令人不快的灯光或噪音。例如,当在没有警告的情况下检测到变道时,方向盘会产生振动以提醒驾驶员。如果他们移动车道太慢,座椅也可以振动以提醒驾驶员。
与 2015 年雪佛兰品牌下的通用汽车一样,他们推出了安全警示座椅。汽车可以通过座椅上的触觉输入与驾驶员分担碰撞风险和车道偏离。它是最早使用触觉与驾驶员交流的汽车之一。
车内联网支付
互联商务的概念越来越受欢迎,并为品牌和原始设备制造商创造了机会。在这种情况下,用户将收到一个带有生物识别验证功能的电子钱包,这将使他们能够随时随地支付几乎所有费用,包括通行费、咖啡以及其他账单和债权人。虽然目前车内支付似乎不是一个巨大的优势,但此类 HMI 服务的未来可能不仅仅包括停车和外卖。
驾驶员监控系统
驾驶员监控系统是一种复杂的安全系统,它使用位于仪表板上的摄像头来检测驾驶员的疲劳或分心,并发出警告或警报以将驾驶员的注意力重新集中在道路上。如果系统检测到驾驶员分心或困倦,它可能会发出听觉警报,并在仪表板上发出视觉信号以吸引驾驶员的注意力。如果驾驶员的内部传感器表明他或她分心,而车辆的外部传感器表明即将发生碰撞,则系统可以自动刹车,整合来自内部和外部传感器的输入。
随着我们向智能、互联和自主移动的方向发展,车辆与人之间的界面发生了变化。今天的 HMI 解决方案不仅提高了车内的舒适度和便利性,还提供了个性化的体验。这些智能 HMI 解决方案传达需要驾驶员注意的关键信息,减少分心并提高车辆安全性。HMI 使信息处理和监控变得简单、直观和可靠。
审核编辑:郭婷
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