电动汽车高压互锁定义和控制策略

一、高压互锁定义 高压互锁，也指危险电压互锁回路 （HVIL-Hazardous Voltage Interlock Loop）：通过使用电气小信号， 来检查整个高压产 品、 导线、 连接器及护盖的电气完整性 （连续性），识别回路异常断开时， 及时断开高压电。

二、设计目的 【1】整车在高压上电前确保整个高压系统的完整性，使高压处于一个封闭的环境下工作提高安全性； 【2】当整车在运行过程中高压系统回路断开或者完整性受到破坏的时候，需要启动安全防护； 【3】防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏。 三、互锁原理

【1】高压插头上的互锁端子示意图

【2】高压互锁原理

低压监测回路要比高压先接通、后断开，且间隔一定的时长（比如150ms）。

【3】高压互锁类型

四、控制策略 【1】故障报警。无论电动汽车在何种状态，高压互锁系统在识别到危险时，车辆应该对危险情况做出报警提示，需要仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员，让驾驶员注意车辆的异常情况以便及时处理，避免发生安全事故。 【2】切断高压源。当电动汽车在停止状态时，高压互锁系统在识别严重危险情况时，除了进行故障报警，还应通知系统控制器断开自动断路器，使高压源被彻底切断，避免可能发生的高压危险确保财产和人身安全。 【3】降功率运行。电动汽车在高速行车过程中，高压互锁系统在识别到危险情况时，不能马上切断高压源， 应首先通过报警提示驾驶员，然后让控制系统降低电机的运行功率，使车辆速度降下来，以使整车高压系统在负荷较小的情况下运行，尽量降低发生高压危险的可能性，同时也允许驾驶员能够 将车辆停到安全地方。 五、北汽高压互锁连接图

原文标题：技术|电动安全：电动汽车高压互锁

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责任编辑：haq