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造车新势力合众汽车的电池选择路径及产品布局

h1654155972.5933 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2020-12-23 16:27 次阅读

摘要

王野认为,未来新能源汽车将围绕三电性能大幅提升、智能化、网联化、高端化四大趋势发展。

“2020年新能源汽车市场发生了一些明显变化。年初疫情影响市场近乎停滞,疫情过后市场触底反弹,尤其9月开始国内新能源汽车迈进高速发展通道,全年销量预计反超去年。”

合众汽车智能研究院副院长王野在近期的2020年高工锂电&电动车年会作出上述判断。他指出2020年新能源汽车产业规划、补贴政策延迟两年等多项消费政策出台,为国内新能源汽车发展指明方向和路径。

12月16~18日,【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会在深圳机场凯悦酒店盛大启幕,动力电池产业链近1000位企业高层云集,共话未来十年产业新蓝图。

在16日下午【逸飞激光冠名】主机厂与电池竞合专场,王野发表“新能源汽车的智能化与三电设计”的主题演讲,介绍了造车新势力合众汽车的电池选择路径及产品布局。

王野指出,整个新能源汽车的发展大致分为三个阶段,一是2018年及以前政策驱动市场,大量新势力涌入,产品及续航还不够完善;二是2019和2020年处在的过渡期,市场竞争格局初显。

从2021年开始,电动车续航有望全面赶超燃油车,而智能网联技术的加持,新能源汽车的普及度将大幅提高。

王野认为,未来新能源汽车将围绕三电性能大幅提升、智能化、网联化、高端化四大趋势发展。其中三电领域重点包括续航能力超燃油车,大功率快充技术、智能电驱技术以及充换电网络新基建。

作为一家成立于2014年10月的造车新势力,合众汽车拥有双资质、双工厂及汽车品牌哪吒。基于其两大全新纯电动汽车专属平台[HPA/HPC]推出多款不同类型和不同级别车型,覆盖A00~A+级主流市场,规划每年推出一款新车型,以满足用户及市场需求。

自2018年上市第一款车一来,合众新能源汽车累计销量近2万辆。目前旗下拥有哪吒N01、哪吒U以及哪吒V三款。

在三电选择上,合众提出EPT的概念,将整合电池、电机、电控进行整合。其HozonEPT2.0 系统已在哪吒U上小试身手。

据王野介绍,智能恒温管理系统中电池对环境的要求比较苛刻,而合众自主研发的3.0恒温系统可以实现低温保温,高温远程缓刑以及行车恒温的状态,系统温差小于3度,让整个车辆续航里程提升20%。

此外,合众还与清陶开展固态电池合作。公开信息显示,清陶固态电池首先会在合众汽车上实现量产,2020年完成车型的公告,并在2020年底投放500辆清陶固态电池的哪吒U。

责任编辑:lq

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原文标题:【尚水智能•高工锂电年会】合众汽车王野:EPT2.0集成化智能三电系统解码

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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