国六车用尿素的溶度标准是不变的

国四排放、国五排放、国六排放，伴随着法规的不断推进，新技术也在不断推陈出新。国六对排放污染物的限制更加严苛，作为柴油车尾气处理必须添加剂——车用尿素溶液来说，它的品质也有着更大的要求。

其实与国四、国五尿素相比，国六车用尿素的溶度标准是不变的，但是对它的生产制造标准要求更高，要求更少的金属离子及不溶物的含量，以及更小的缩二脲含量等等。

但是一些小作坊生产的车用尿素溶液，虽然看着是透明纯净的液体，但是里面杂质的含量很高。以前国四、国五的时候，可能会造成尿素喷嘴堵塞、车辆限扭。但是在国六阶段，使用劣质尿素最终的结果就是钱包遭不住，并且，国六后处理超标会自动上传至监管平台，对审车、验车等方面会造成极大的影响。

国六车之所以对车用尿素的要求这么严格，其实与车上的车用尿素液质量传感器息息相关。在国六排放的相关法规中，都要求对尿素溶液的质量进行实时检测，以确保达到最好的催化还原效果。所以在国六车型上，尿素质量传感器是整套系统中的标配组件之一。

尿素液质量传感器以超声波在不同介质，不同的液体浓度下具有不同的传播速度为原理基础，通过检测超声波在不同浓度尿素下的特性表现，识别并与其他液体特性进行对比，从而判断是否为合规尿素。一旦检测到尿素溶液质量不合格，尿素质量传感器就会进行报警。

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