特斯拉确认在德国建100GWh超级工厂

特斯拉柏林工厂每年将能够生产100GWh的电池，甚至可以扩大到每年200至250GWh。

外媒消息，特斯拉CEO马斯克在周二的欧洲电池会议上宣布，计划扩建在德国柏林附近已经开展的建设项目。他表示，特斯拉柏林-勃兰登堡工厂将成为世界上最大的电池工厂。

根据马斯克的说法，特斯拉柏林工厂每年将能够生产100GWh的电池，甚至可以扩大到每年200至250GWh。这远远超过了美国内华达州Gigafactory工厂的年产能。

马斯克同时称，目前特斯拉正在研发比现有电池更便宜、续航里程更长、更环保的电池，这些电池未来将在柏林工厂内生产。

他表示，特斯拉Semi卡车将使用4680电池，其续航里程将达到1000公里。明年，首批特斯拉Semi重卡将在美国德克萨斯超级工厂装配线下线，该装配线已经在快速建设中。

前不久，特斯拉柏林超级工厂获得了建造铸造车间的初步许可，而铸造车间周围的持续建设工作也被允许。特斯拉正在加快其柏林工厂的建设步伐，计划未来几周将陆续搬运设备进驻工厂。

该工厂计划于2021年7月投产，开始为欧洲市场生产Model Y电动车，年产量将达50万辆。在柏林工厂明年投产前，特斯拉还将首次招聘7000名员工，为生产首批汽车做好准备。

特斯拉在德国建造“最大电池工厂”的背后是欧洲电动化的加速。

9月，欧盟委员会建议提高欧盟温室气体减排目标。有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500GWh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。

严格的碳排放及补贴驱动下，欧洲成为继中国之后新能源领域的又一热土，也吸引了宁德时代、蜂巢能源、三星SDI、LG化学、松下及Northvolt等中日韩及本土电池企业布局。

据高工锂电不完全统计，截止目前，2020年动力电池投扩产项目总金额超1370亿元，涉及动力电池产能400GWh。其中中国市场新增产能规划超270GWh，欧洲市场新增产能规划超130GWh。

而仅在过去的一周里，包括大众、宝马、松下、蜂巢等国内外企业都宣布在欧洲改造或建设电池工厂。瑞典NorthVolt、PSA集团与能源巨头道达尔合资企业ACC在内的欧洲制造商也都相继建设电池工厂，以提升其在电动汽车电池领域的竞争力。

近日，欧盟表示，到2025年，欧洲将可以生产足够的电池，为快速增长的电动汽车车队提供动力，从而消除对进口电池的依赖。

如果按照一辆车带电量70kWh假设，柏林工厂满负荷生产时，100GWh的产能预计可满足约140万辆电动汽车电池需求。

在此情况下，特斯拉在德国谋划最大电池工厂，一方面可以更好地满足欧洲市场激增的产能需求，包括就近服务、降低物流成本等。

另一方面，随着中国动力电池上游供应链对全球新能源汽车产业的影响力正不断加强，“特斯拉效应”也将带动国内产业链企业获益，比如天赐材料电解液在未来将供给特斯拉柏林工厂使用。

原文标题：【广舜检测•全球风向】特斯拉确认德国建100GWh超级工厂

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