0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

新基建背后的屏幕争夺 关于四场屏幕战争

454398 来源:ST社区 作者:ST社区 2020-10-10 15:36 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

2020年,对于大多数中国人来说都是印象深刻的一年,我们看到了席卷全球的黑天鹅,在黑天鹅之中,我们不仅率先实现了复产复工更实现了以新基建为核心的经济再出发,在新经济的大风口下,我们看到了一个大家熟悉而又陌生的企业,这就是百度,这个几乎每个人每天都会使用,但是也非常容易忽略的名字,那么新基建的风口之下,是时候重新认识一下百度。

回顾中国互联网产业20年,我们看到了从PC到移动互联网再到人工智能,横跨了三个时代的同时,中国互联网的发展伴随着一场又一场屏幕争夺战,每一场屏幕争夺战的背后,都是一个时代的入口争夺。PC时代,百度作为中文互联网最大的搜索入口占据了中国用户的第一屏(电脑屏幕)。移动时代,百度通过百度App、百度地图App等百度系App正在试图抢占了用户的第二屏(手机屏幕)。进入人工智能时代后,百度又将目 光瞄向了第三屏(家庭生活屏幕)与第四屏(汽车中控屏幕)。

在时代背后的屏幕战争可能才是这个时代最重要的聚焦点,我们不妨好好看看:

一、新基建背后的屏幕争夺

前不久一则消息引爆了全网,全球最顶尖的科技商业期刊《麻省理工技术评论》发文称,“百度飞桨深度学习平台正在推动工业人工智能崛起”。麻省理工科技评论提到,疫情已蔓延至超过150个国家,全球经济面临困局急需转型,人工智能在此时为人们提供了抗击疫情新思路。百度将人工智能技术运用至工业创新上,彰显了AI和深度学习平台结合的优势并带来了广泛的影响。

一时间大家突然发现我们最熟悉的百度似乎变得有些陌生,这个我们身边无处不在的搜索引擎似乎正在我们看不到的地方快速变化着。而在此之前,恒大研究院首席经济学家任泽平发布的一份报告《人工智能:新基建,迎接智能新时代》中谈到,近10年来人工智能快速发展,面对日益增长的需求,如百度、华为、阿里等具备长期研发经验的企业也陆续推出人工智能开发平台或人工智能系统,有望成为人工智能新基建的领军力量。大家才意识到,百度原来是新基建的关键玩家。新基建的七个大方向,百度占据了其中五个,分别是人工智能、5G、大数据中心、工业互联网、城际高速铁路和城市轨道交通。

“新基建”政策正在拉动疫后经济重建,云计算、数据中心等成为主要内容,云计算市场规模将继续扩大。这给百度智能云等中国云计算头部企业带来新的发展红利。Synergy Research发布《2020年第一季度云和数据中心基础设施服务调查》。报告显示百度智能云在中国市场份额排名第三,与阿里云、腾讯云等稳坐第一阵营。

最近,百度宣布在未来十年将继续加大在人工智能、芯片、云计算、数据中心等新基建领域的投入。预计到2030年,百度智能云服务器台数将超过500万台。未来5年,百度预计培养AI人才500万,为中国智能经济和智能社会的发展提供AI人才保障。

只是在这个人必言新基建的时代,似乎新基建成为了一个时代正确,当我们看到百度再次回到舞台C位的时候,当我们看到麻省理工和任泽平报告的时候,我们蓦然回首,似乎百度在浮现冰山的一角,有着一些让我们说不上来的味道,百度似乎在争夺着什么?

二、四场屏幕战争

无论是麻省理工还是任泽平的报告,似乎都只是冰山一角,里面出现的飞桨,出现的Apollo似乎都只是一个侧面,里面的百度究竟在干什么?它又变成了什么样?正好最近百度CTO王海峰出版了新书《AI已来》,让我们得以结合这本书与百度的财报相互比较对照印证百度的人工智能版图,以及这场人工智能大战略背后的深层目的。

我们先看一组公开市场的数据:

1、百度全球AI专利申请量已超过1万件,其中中国专利7000多件,位列中国第一,并在语音识别、自然语言处理、知识图谱和自动驾驶四个细分领域排名国内第一。

2、百度大脑AI大生产平台已对外开放250+项核心AI能力,日调用1万亿次,服务190万+开发者

3、百度飞桨深度学习平台定制化训练平台上服务企业8.4万家,发布模型数量23万+个。

4、百度自主研发的昆仑AI芯片、鸿鹄AI芯片。

……

相信看到这里大多数人都已经晕了,纯粹堆砌数据并不能让人看懂百度的谋局,当我们仔细梳理的时候才突然发现,百度要做的其实是聚焦于人这个全世界最核心的要素,以人为本,以人工智能为渠道,进行一场真正的屏幕争夺战:

首先,在2B市场上,百度形成了以百度大脑、百度飞桨、百度智能云与Apollo为核心的一整套体系,而这些体系凭借着百度多年的积累所形成的海量大数据资源已经成为了“喂养人工智能”最关键的体系所在,在这个体系之中每天所有用户接近60亿次的搜索创建了足够支撑大数据分析的数据量,通过这些数据量喂养出来的百度人工智能具备了全方位市场赋能的能力。

而这些争夺的是什么?争夺的是B端的屏幕,这里不仅有电脑的PC显示屏,有企业的移动手机屏幕,还有被称为第四屏的汽车中的所有屏幕,这就是自动驾驶汽车背后的内涵所在,就以百度智能驾驶汽车为例,有人说自动驾驶汽车不就是在车上放台电脑自动操纵吗?有什么稀奇的?但是,如果你是这么想的那就大错特错了,如果仅仅依靠一台汽车上放台电脑就能实现自动驾驶无疑把自动驾驶想象的太简单了,而真正依托于百度Apollo的智能驾驶汽车是由四大体系组成:

第一是车,的确凡是使用智能驾驶的汽车上面各种黑科技的确是必不可少,包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS等多个传感器硬件的自动假设体系把汽车打造成为了一个黑科技集合器,大量的企业传感器让汽车可以有效感知周围,做到实时有效驾驶。

第二是路,分布在路边的各种传感器可以把自己探测到的信息不断地传递给汽车,这让汽车真正成为了一个耳听六路、眼观八方的聪明汽车,从而让汽车可以随时探测到道路的情况,让自动驾驶真正成为可能。

第三是云,路上的各种情况瞬息万变,如果想让一辆汽车全部依靠自己处理那么多的信息,那岂不是每辆汽车都成了超级计算机,这不仅不现实而且也成本也过于高昂,根本不可能推广实践,而百度的做法则是通过百度智能云的实时有机结合,让每一辆汽车都具备了高效处理的云大脑从而推动汽车的全面智能化。

第四是图,作为全中国最普遍的地图之一百度地图可以成功地将路况信息、导航信息、人流量信息、热力图信息等等传递给汽车,让汽车可以随时拥有对路况的感知,从而进一步实现了自动驾驶。

通过这“车、路、云、图”的有机结合一辆汽车才能放心地让他自动开上路,相信有敏锐感知的朋友就已经发现了,这已经在长沙、广州等城市落地的自动驾驶汽车其能做的事情实在是太多了,这就是一个以人工智能为依托,车路协同体系为纽带的超级智能网络,在这个网络中能做的事情实在是太多了,从停车场智能停车到城市拥堵解决几乎我们日常通勤的方方面面都能用这套体系的一部分来解决。

在交通基础设施方面,软件层面相较物理层面,可以提升和拓展的空间非常大。据此前贝恩公司公布的数据显示,新型交通基础设施投资效率是传统基建的6-13倍。根据推算,仅通过软件升级的方式就可以让大型城市的交通效率提升15%-30%,进而带动实现GDP2.4%-4.8%的增长。

其实这就是百度人工智能版图的重要所在,通过人工智能各大模块的有机组合,从而形成适用于各种场景的落地玩法,单单一个智能驾驶汽车就能演化出城市智能管理的多种场景解决方案。这其实就是百度的优势所在,百度大脑、百度飞桨、Apollo就是一个不断给城市赋能的人工智能能力输出中心,这样的输出赋能和开放平台无疑会给资本市场一个全新的想象空间。

我们看到了吗?在新基建的东风之下,百度的智能交通业务进入快车道,商业化进程提速。百度Apollo持续从各地政府拿下智能交通项目,包括合肥、阳泉、重庆、成都等。随着自动驾驶的逐步普及,驾驶员的注意力将不必要集中于汽车行驶,而是可以真正享受行驶中的服务,这就要求原来只单纯的声音设备升级成沉浸式的屏幕设备,而所有人在汽车各种屏幕上的注意力与总时间将会成为百度在人工智能新时代中宝贵的资产,从而成为了各种全新商业模式的源泉。对于新车市场而言,2020年将成为车载娱乐系统联网化、智能化的普及之年,小度车载OS在新车市场中占到了60%以上的份额。

其次,在2C市场上,小度已经成为了大多数人最熟悉的智能音箱,“小度小度”无疑成为了大多数人最常喊的名字。据IDC、Strategy Analytics、Canalys三家市场研究公司调研显示,2019年小度智能屏出货量全球第一。2020年第一季度,小度发布了带有5.5英寸屏幕的小度智能屏Air、以及小度智能音箱儿童版,进一步完善了小度系列产品矩阵。而百度的财报也显示,今年3月,小度助手语音交互次数达到65亿次,是去年同期的近3倍;小度第一方设备语音交互次数达到33亿次,是去年同期的近5倍。

而这争夺的是什么?其实就是互联网第三屏:家中的屏幕,无论是带屏的小度智能音箱,还是家中的电视等一系列智能终端,要知道家居环境是我们一个人所呆的最长的环境,而互联网最大名鼎鼎的国民总时间也是计算在家居环境中大家的时间,而在所有人都没想到的时候,小度智能屏在三月每台设备每天的平均使用时长超过了三小时,较上一季度增长超过20%,小度智能屏竟然成为了抢夺国民总时间的有效渠道。而且小度智能屏已经实现了从“OK”的手势控制、眉宇间的眼神唤醒、全双工连续对话和远场语音交互、以及具有针对性的人脸识别等多重领域的全方位操控,再加上抖音、快手、Bilibili 和全民K歌等等多重内容导入,智能音箱已经超越了传统电视甚至部分手机在家庭生活中的地位。

此前,百度集团副总裁、百度智能生活事业群组(SLG)总经理景鲲提到,智能音箱的销量已经超过电视了,使用率居高的是三四线,五六线和一二线城市,差不多使用率在越来越高。

而这仅仅是一个开始,未来随着家庭智能终端的不断接入,我们有充分的理由相信,一个智能屏终端很有可能成为家庭所有智能电器的中控平台,通过智能屏(智能音箱)的唤醒实现一台设备对全家所有生活设施的操纵,让科幻电影中的场景全面成为可能。

如果是这样的话,家中所有的屏幕将会成为新的入口,中国大量的老人、孩子等尚未完全互联网化的群体都能成为百度服务的对象,这将进一步扩大整个市场的边界与范围,当智能生活无处不在的时候,巨大的新流量将会涌入这个抢夺第三屏的企业,谁能掌握第三屏谁就能拿下家居这个我们日常生活最重要的场景,这其中的商业价值不言自明。

从B端与C端的分析我们就能发现,百度其实已经不仅仅是那个我们熟悉的搜索引擎公司,而是一个从数据公司演变而来的人工智能公司,从人工智能服务演变而来的服务体系已经不仅占据了用户的第一屏(电脑屏幕)和第二屏(手机屏幕),而是向着第三屏(家庭生活屏幕)与第四屏(汽车中控屏幕)全方位覆盖,从第一性的角度出发,百度正在用人工智能洞悉所有用户的心智,从知识与信息的海洋出发,百度正在启动属于自己的飞轮效应,正从一个传统互联网公司向人工智能企业快速迈进,这无疑正在成为百度的第二增长曲线,如果这一切真正实现的话,我们才会明白前互联网时代的蛰伏并不简单,而是真正的厚积薄发而已。

当这样的百度重新出现在资本市场的时候,我们难道不应该再次认识一下吗?

编辑:hfy

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 百度
    +关注

    关注

    9

    文章

    2368

    浏览量

    94237
  • 人工智能
    +关注

    关注

    1813

    文章

    49734

    浏览量

    261507
  • 智能驾驶
    +关注

    关注

    5

    文章

    2947

    浏览量

    50964
  • 新基建
    +关注

    关注

    4

    文章

    811

    浏览量

    24152
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    车载屏幕基础可靠性功能测试:守护智能座舱的“第一道防线”

    车载屏幕的基础可靠性功能测试,绝非简单的“点亮屏幕、点几下看看”。它是一个贯穿显示、触控、软件、硬件、环境、安全等多领域的系统工程。每一块最终装车的屏幕,其背后都是上述测试模块成千上万
    的头像 发表于 12-04 09:59 624次阅读
    车载<b class='flag-5'>屏幕</b>基础可靠性功能测试:守护智能座舱的“第一道防线”

    国产TDDI芯片:藏在屏幕背后的&quot;隐形冠军&quot;,谁能笑到最后?:藏在屏幕背后的&quot;隐形冠军&quot;,谁能

    你知道吗?每次滑动手机屏幕时,都有一个 "隐形指挥官" 在默默工作。它既不是处理器,也不是内存,而是藏在显示屏背后的 TDDI芯片 。这块比指甲盖还小的芯片,正在掀起一国产替代的暗战。 被忽视
    的头像 发表于 11-24 15:05 164次阅读

    GPIOB模拟spi的方法及lcd屏幕的接入

    本小组用到了spi接口的lcd屏幕,在此分享GPIOB模拟spi的方法及lcd屏幕的接入。 一、spi接口简介 如上图所示,SPI接口的典型时序是每一个时钟周期采集一个数据。时钟周期频率
    发表于 10-30 07:59

    车载屏幕类测试:守护智能座舱的“颜值”与“灵魂”

    作为智能汽车的 “脸面” 与交互窗口,车载屏幕的性能直接关乎用户体验与行车安全。清晰、灵敏、稳定的屏幕能让驾驶者轻松获取信息、便捷操作车辆;反之,显示模糊、触控失灵、稳定性差的屏幕则可能导致驾驶者分心,甚至引发安全事故。
    的头像 发表于 10-29 13:47 153次阅读
    车载<b class='flag-5'>屏幕</b>类测试:守护智能座舱的“颜值”与“灵魂”

    国产TDDI芯片:藏在屏幕背后的&quot;隐形冠军&quot;,谁能笑到最后?

    市场被海外巨头垄断,如今国产玩家正迎头赶上。这场"屏幕背后战争",到底谁更有机会胜出? TDDI芯片:为什么手机厂商都爱它? 传统方案中,触控和显示需要两颗独立芯片,就像两个人各管一摊事,难免配合不畅。而TDDI芯片把这两项功
    的头像 发表于 10-28 09:04 339次阅读
    国产TDDI芯片:藏在<b class='flag-5'>屏幕</b><b class='flag-5'>背后</b>的&quot;隐形冠军&quot;,谁能笑到最后?

    树莓派屏幕怎么选?

    树莓派很多人都用过,但用屏幕的倒不是很多。不少都是直接远程操作,或者直接接身边的显示设备了。但我觉得给开发板配一个屏幕还是很能提升使用体验的。这次我就介绍一下树莓派的屏幕怎么选择。树莓派的屏幕
    的头像 发表于 08-08 14:59 1061次阅读
    树莓派<b class='flag-5'>屏幕</b>怎么选?

    求助,关于RTThread Smart AI屏幕NT35516的显示问题求解

    屏幕正常显示 软硬件版本信息 RT—Thread Smart AI 套件 屏幕的型号是NT35516,参考镜像里代码使用的是3.5寸mipi屏ST7701型号 尝试解决过程 调整主代码和pipeline 补充材料 主程序代码 pipeline配置部分 !
    发表于 07-18 07:01

    快速开发汽车充电桩的屏幕驱动与语音提示方案

    新能源汽车的市场占比份额近几年逐年升高,而充电桩的需求也随着新能源汽车的销售量在逐年升高,而目前市面上的汽车充电桩几乎都带有屏幕和语音提示,传统的电路设计是搞一个成熟的屏幕模块,然后在安装一颗语音
    的头像 发表于 07-16 17:11 1713次阅读
    快速开发汽车充电桩的<b class='flag-5'>屏幕</b>驱动与语音提示方案

    求ccd屏幕

    求ixus75屏幕和背光板 不知道能在哪里找到 搜了很多都没有
    发表于 05-18 20:41

    长虹电视;屏幕竖线;逻辑板问题么

    输出后屏幕显示; 4,图片4为拆卸左侧(从背面看)逻辑板输出后屏幕显示; 拆卸右侧(从背面看)逻辑板输出后,屏幕很明显出现竖纹,拆卸左侧(从背面看)逻辑板输出后,屏幕也出现竖纹,但是不
    发表于 04-26 22:04

    linux+rtos系统如何适配linux小核屏幕驱动?

    我希望使用小核运行lvgl对大核程序进行控制,运行小核lvgldemo的时候发现linux下的屏幕没有做适配,查看dts发现几乎所有的dts都用的是hx8399作为dsi的显示,但是现在市面上
    发表于 04-25 07:16

    天马微电子携手OPPO实现全球最窄等边屏幕

    Find X8s 1.25mm全球最窄等边设计再一次刷新屏幕边框纪录,重新定义了手机屏幕的形态美学。OPPO Find X8s集合了OPPO新一代芯片级屏幕封装技术以及天马行业领先
    的头像 发表于 04-12 16:17 1556次阅读

    为什么要把屏幕拿过来调试

    为什么要把屏幕拿过来调试?明思锐显示方案商为您解答。因为每个屏幕的参数会有差别,可能导致屏幕点不亮或者显示异常。 显示器驱动板输出的信号和屏幕模组接口的信号相同,且pin定义也相同时,
    的头像 发表于 01-17 09:23 1063次阅读
    为什么要把<b class='flag-5'>屏幕</b>拿过来调试

    驱动板和屏幕的面板类型有关系吗

    驱屏板和屏幕的面板类型有关系吗?明思锐液晶屏方案商告诉你。没有关系!驱屏板和屏幕的接口有关,和面板类型无关。   屏幕面板类型包括oled、IPS、VA和TN,但这些都和显示屏驱动板没什么
    的头像 发表于 01-07 14:45 1156次阅读

    苹果计划iPad全面采OLED屏幕

    据市场研究公司Omdia透露,苹果计划在其iPad产品线中全面采用OLED屏幕。Omdia表示,iPad mini最快将在2026年升级为OLED屏幕,而11英寸和13英寸的iPad Air则预计在
    的头像 发表于 12-13 14:57 1180次阅读