网络自动驾驶加速行业数字化

假如数据是人体的血液，那么什么是人体的动脉血管？答案是广域网络。

如今我们正式进入 5G 与云时代，各行业数字化转型加速，数据血液呈指数级增长，未来还将持续增长。这种情况下，广域网大动脉应该如何改变，才能保证大量血液更强劲更高效的流动、不出现堵塞和错误？

对此，我们国家提出了“新基建”，大力建设包括广域网在内的基础设施，做好企业工厂、分支机构、云平台、智能产品与用户等之间的大动脉，打破了数据的孤岛，支撑了创新业务和应用的快速落地以及各领域间的高效协同。因此，千行百业也呼唤创新的路由器产品。

什么样的创新产品，才能满足当前广域网建设需求？我们看到，作为全球路由器领域市场领头羊的华为，在近日面向行业发布新一代 NetEngine 8000 全业务智能路由器，意图在新基建趋势下提供旗舰级的“新引擎”，为千行百业注入新动能。

在会上，华为数据通信产品线总裁胡克文介绍了该产品的三大独到之处——新平台、新协议和新运维。这三大创新引入了更好工艺、更好散热、SRv6、AI 等技术，引起与会嘉宾热议。其可带来什么价值？

广域网为何需新一代路由器？激发联接价值

“有企业指出，广域网技术有多年没有大的创新。一些金融企业要求能支持业务‘稳态’的广域网方案。”当被问及当前各行业客户是否需要创新方案、需要什么样的创新方案的时候，胡克文告诉笔者。

的确，过去 10 年数字化逐步推进，我们的工作和生活都发生了巨大变化。如今新的创新浪潮来临。

在 5G 发展方面，5G 从试点到规模商用，如今全球已有 92 家运营商部署了商用 5G 网络，全球 5G 用户已经超过 1 亿，到今年年底，全球 5G 基站数量将超过 150 万个。中国已经建成超过 40 万个 5G 基站，今年预计会达到 80 万个，千行百业正在引入 5G。

在企业上云方面，今年 4 月，国家发改委与中央网信办正式下发通知，推进“上云用数赋智”行动。今年 7 月，工信部的一项工作计划显示，今年将推动 40 万家企业上云上平台，应用工业互联网平台开展研发设计、生产制造、运营管理等服务。据 Gartner 预测，2020 年业界将新增 800 万企业上云，未来 3 年，3000 万企业将上云。

5G、云和 AI 等加速数据流动，让数据乘风破浪，驱动新的数据通信技术来保驾护航。胡克文认为，新基建下，当前企业数字化最核心的需求是实现数据融合、数据治理的打通，打通数据孤岛，才会从大数据中产生价值。

但是，企业数据的融合流通从来就不是一件容易的事情，面临巨大的挑战。关键原因是企业今天的广域网络与现有的业务很不匹配，具体分三个方面。

第一，百万企业跑步上云，广域网如何支撑企业敏捷上云？

政府的民政、社保、应急、政务等部门以及诸多企业上云，让云业务快速发展。这必然会推动网络流量的不断增长，也就增加了企业的带宽成本。提升网络容量的同时降低每比特成本对客户至关重要。

第二，网络要确保万无一失，广域网如何保障生产业务安全隔离？

一般而言，办公类业务如邮件、即时通信等对网络的带宽、时延不敏感。但是，在全业务一张网的趋势之下，生产类业务的带宽、时延等体验保障成为刚需。

以电力行业为例，继电保护、SCADA 监控等业务需要稳定的带宽，否则可能会带来电力保护失效等故障，引起严重后果。此外，金融行业联机交易、线上首付款等业务也要求稳定的时延。要能胜任工业互联网，必须是确定性网络。

第三，金融等企业需要如上所述的“稳态”，让业务足够稳定，尤其是涉及金钱交易的业务在远程控制时毫厘不差，广域网如何提供高可靠承载，保障业务永续？

据悉，传统网络中，由于缺乏精确的性能检测手段、智能故障分析等，故障定位耗时耗力。以某大型 OTT 为例，每个业务从用户到数据中心平均要经过 32 个网络节点，中间可能的路径多达上千条，业务质量很难做到可视。同时，由于企业维护人员技术能力相对薄弱，网络一旦出现故障，定位时间可能长达天级甚至周级。

如何成新引擎？新平台、新协议、新运维

对于新基建下企业数据融合面临的挑战，各大数据通信厂商均在思考打造新一代广域网，去支撑、去使能各项创新业务，提供既稳定、敏捷，又安全的网络。比如，当前网络承载的不同等级业务是混合在一起的，类似高铁、汽车等在一个跑道，但是要单独铺设高铁轨道很贵，需要解决该业务矛盾。

为此，华为基于 20 多年在数据通信领域的积累，打造了 NetEngine 8000 全业务智能路由器，并希望该路由器能成为新基建的新引擎。笔者在发布会展示现场，就看到华为在显眼位置树立的目标，不只是新引擎，还是“强引擎”。从胡克文的现场介绍看，该路由器所依靠的绝技三点。

第一，新平台：构筑超宽基础网，助力百万企业上云。

NetEngine 8000 全业务智能路由器基于新一代硬件平台，在电源工艺、能耗设计、高阶调制技术等领域取得了技术突破，实现业界领先的单槽位 14.4T 能力，助力企业构筑超宽的云间互联。面向工业互联场景，NetEngine8000 支持从 64K~100GE 全场景接入能力，一台顶“多台”，在灵活适配各行业网络场景的同时，降低网络投资成本。

第二，新协议：SRv6 使能网随云动，硬切片实现带宽灵活调配。

广域网的 SDN 技术引入一直没成功，原因就是该领域机器与机器通信的协议太多，需要 SRv6 这样的新协议实现统一。NetEngine 8000 系列路由器产品支持 SRv6 新协议，使能广域网络与云的快速联接，业务一天开通。同时，华为致力于推动 SRv6 产业发展，参与了超过 59%的 SRv6 标准制定。截止目前在全球已经实现超过 20 个 SRv6 网络商用部署。

此外，针对传统广域网络中存在的业务共享带宽、相互抢占的问题，NetEngine 8000 全业务智能路由器支持业界独有 Mbps 级硬切片，可实现 K 级应用的业务流量的硬隔离，在支撑多网融合的同时，为关键业务提供 100%的带宽保障。

第三，新运维：AI 加持的智能运维，迈向网络自动驾驶

为应对当前投诉驱动的被动维护带来的极大挑战，华为 NetEngine 8000 全业务智能路由器率先将 AI 技术应用到 IP 网络中，实现 AI 智能故障预测和分钟级的精准定位，网络故障预测率可以达到 90%以上，防患于未然。

以故障定位为例，华为在业界首个提出 iFIT 随流检测技术，可以实现逐业务、逐包的性能检测，支撑业务 SLA 可视，结合 iMaster NCE 实现分钟级故障定位，保障网络高可用。当前，iMaster NCE 已经在全球 80 多个网络商用，助力客户实现网络智能化，逐步迈向网络自动驾驶。

加速行业数字化：开启更多商业场景创新

据悉，华为智能 IP 网络领域的 NetEngine 8000，今年在一些小范围进行推广，一问世就广受好评，也得到不少第三方颁发的大奖。

在笔者看来，新路由器的新硬件平台能够支持从 64K~100GE 全场景接入能力，新协议不仅仅实现切片，还支持面向云的 SRv6 协议，再加上 AI 加持，实现智能运维，可谓一款支持新基建的利器。

展望未来，胡克文表示，新基建新时代，广域网络与云、AI、互联网、大数据融合之后蝶变出强劲驱动力，大力促进企业的数字化和智能化转型升级。华为本次发布 NetEngine 8000 新一代全业务智能路由器，希望能基于新平台，新协议和新运维三大创新，和客户一起积极拥抱新基建，在释放数据潜能的同时，开启更多商业场景创新。

我们认为，该方案对各方影响甚大：对交通、金融等各行业而言，可以构筑稳定、敏捷和安全的广域网络；对国家新基建各领域间而言，可以高效协同，拥有了“联接+智能”的坚实底座，助力行业数字化转型；对行业而言，可以促进 SRv6 先进技术产业的进一步发展。

在场景应用方面，华为经验丰富。据悉，华为在广域网络领域有着超过 20 多年的专业积累，持续构筑广域网络产品及解决方案竞争力，服务了全球 100 多个国家的金融、政府、交通、能源等行业客户。

可以预见，华为全新推出的 NetEngine 8000 全业务智能路由器，将助力行业加速数字化转型，共同构建万物互联的智能世界。
责任编辑:pj