实业今天不做智能制造 五年十年以后肯定落后

11月3日消息，在今天举行的第三届中国企业改革发展论坛上，中国工程院院士、原华中科技大学校长李培根在与李稻葵对话时被问及做实业的企业，如果今天不去搞智能制造，不去搞数字技术，五年十年以后肯定落后吗？李培根表示这是肯定的，未来任何一个企业，它的一切活动，一切过程，一切产品，都需要数字驱动。

李稻葵：讲的非常好，我们两位央企的掌门人谈到了品牌、谈到科技、谈到了绿色，科技是关键，做汽车的，要为客户服务体验好，水泥要做到绿色，离不开科技，所以我们请教一下李培根院士，他是智能制造方面的专家，我们请教如何高科技把我们的实体企业做的更好，能够帮助我们的企业家更加聚焦转型升级。

李培根：现在我们提高质量发展，智能制造非常重要，当然讲智能制造也包括数字化制造、网络化制造，对企业来讲，我们当然是不是为了数字化，为了智能化，我们还是要为了企业的目标，我要提高效率、降低成本，提高质量，所有的这些他都需要数字化建设、网络化建设来支撑，这一点非常重要。你可以说产品，现在我们很多企业他在产品的开发设计阶段，用到大数据，他发现这个产品有什么缺点，发动机，他收集了很多的数据，通过数据的收集，发现这个产品还有一些不足，我们再更新。

李稻葵：您举个例子，不涉及到商业秘密的。

李培根：我毕竟对潍柴的细节不是很了解，但是我想，比如说像发动机、柴油机这些东西，我们怎么用数字化智能化提高这个产品的质量？在生产的过程中，我们怎么去降低成本？我看到别的企业有些做法，比如说美国有一家企业，他是做农业设备，他有不同的马力，他增加了产品的不同的型号，这样产品会复杂性更高，他为了简化这个产品，通过一些软件技术，降低硬件的成本。通过软件技术去降低硬件的成本，这实际上也是数字化。

李稻葵：比如说谭总的发动机有不同的用处，有的是发电的，你给每一个发动机上装一个传感器，定期收集数据，下次谭总设计发动机的时候，我专门为汽车或者是重卡设计的发动机做成什么样的，用发电的是什么样。

李培根：现在我们很多的装配企业这样，他就是在发动机的叶片上装很多的传感器，他收集的数据量是惊人的，他通过这些数据可以判断发动机的运行状况。包括我们说的服务，维修，都是根据这些数据。包括制造企业，像福特公司，他的轻量化，他在铸造之前先进行仿真的模拟，他到分子原子，镁铝合金以前没有经验，通过仿真就大大的加快了进程。

李稻葵：您能不能这么说，所有这些想聚焦主业聚焦实业的企业，如果今天谁不去搞智能制造，不去搞数字技术，五年十年以后你肯定落后。这话您敢讲吗？

李培根：这话肯定是，我和企业打交道很多，我送大家16个字，四句话，第一数据驱动，任何一个企业，我们今后的工作，企业的一切活动，一切过程，一切产品，都需要数字驱动，这是非常重要的。第二个是软件定义，今年的大众汽车的CEO，他就讲，大众未来会是一个软件产业，这个话大家想，搞汽车的，汽车实实在在的硬梆梆的东西，怎么大众为会是一个软件企业？他讲这个的意思，未来汽车的核心竞争力很大程度上要体现在软件上，不管是产品本身还是制造的过程。所以从个意义上来讲，是软件定义。第三是虚实结合，我们是搞实业的，我们今天是实业论坛，但是搞实业，我们也要把虚的东西，要结合起来，比如说工程机械，智能施工，飞机在天上飞，把数据收集，我们要挖多少土方，所以虚实紧密的结合。尤其是我们装备制造业，虚拟现实技术增强现实技术、混合现实技术，意义非常重大，以后会越来越多。

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