0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

未来EV电池真有那么火?SK,LG因电池专利都吵上国外法庭了

jf_1689824270.4192 来源:电子发烧友网 作者:jf_1689824270.4192 2019-10-03 00:04 次阅读
半导体和电池是第四次工业革命中几乎所有产业的“汇合点”。任何产品或服务都无法逃脱这两个核心。不穿越这个十字路口的人必须回到过去。
其中,EV电池是未来智能出行产业的基础。就像人体中的氨基酸一样,它也是未来社会运作所必不可少的能源。从开始到最后一英里,几乎所有车辆都可能必须依靠这种电池。电动汽车是智能出行的未来。因此电池行业的增长潜力是无限的。
根据SNE Research的研究,到2025年,电池市场预计将增长到1680亿美元,领先于同期的1500亿美元的存储器市场。
鉴于高增长潜力,公司之间对未来电动汽车电池市场的竞争处于争执之中。LG化学,三星SDI,SK Innovation,松下,CATL,比亚迪,AESC和江森自控等全球主要跨国公司对技术开发(产量)和产能扩张充满热情。
正是在这种背景下,韩国LG Chem和SK Innovation又因电池专利侵权问题闹矛盾。27日,LG Chem向美国国际贸易委员会和特拉华州联邦地方法院提起诉讼。该公司向ITC提出要求,禁止所有从美国进口的SK Innovation电池,模块,电池组,材料和零件,并向特拉华州联邦地方法院提起专利侵权和损害赔偿诉讼。
该专利诉讼的问题在于,SK Innovation是否侵犯了LG Chem的三项美国安全增强膜(SRS)专利和两项美国阴极材料专利。
LG Chem是韩国电动汽车电池行业早期努力者之一。自开始投建可充电电池业务以来已有30年了。它已经于2009年在美国密歇根州和2016年在波兰建立了电动汽车电池工厂。该公司通过为现代,起亚,雷诺,通用,福特和沃尔沃等全球顶级汽车公司提供电动汽车电池,从而引领全球市场。
众所周知,LG Chem已花费大量时间投资和研发电动汽车电池业务,这是一个新能源领域。对于LG Chem而言,电动汽车电池业务是不可错过的未来机遇,这一诉讼不是国家利益问题,而是生存与否的问题。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    155

    文章

    11107

    浏览量

    222862
  • LG
    LG
    +关注

    关注

    2

    文章

    2307

    浏览量

    141110
  • 电池
    +关注

    关注

    82

    文章

    9768

    浏览量

    123360
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命

    电动汽车(EV电池技术不断推陈出新,成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年,EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh,相当于 15 年间下降了 90%。 展
    的头像 发表于 03-28 18:01 933次阅读
    <b class='flag-5'>EV</b> <b class='flag-5'>电池</b>设计创新:扩大续航里程、延长<b class='flag-5'>电池</b>寿命

    SK否认“考虑重组电池业务”

    对于此前传出的SK集团考虑出售电池材料部门消息;SK集团对此否认。
    的头像 发表于 03-26 14:50 264次阅读

    EV、HEV 电池的放电测量

    随着全球向可再生能源转型,电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的市场份额逐年增加,这两种类型的车辆都依赖于电池技术的进步以提供更高效、更持久的能源储存。由此电池放电测量成为推动新能源汽车行业发展
    的头像 发表于 03-15 15:53 133次阅读
    <b class='flag-5'>EV</b>、HEV <b class='flag-5'>电池</b>的放电测量

    比亚迪取得电池外壳专利

    比亚迪取得电池外壳专利 日前比亚迪取得电池外壳专利,实现不需焊接托盘、安装工艺也简单,这可以降低生产成本。 专利摘要显示,本实用新型涉及一种
    的头像 发表于 01-29 18:07 2600次阅读

    比亚迪取得电池电池专利

    近日,国家知识产权局公告显示,比亚迪股份有限公司获得了一项名为“电池电池包”的专利授权。该专利的授权公告号为CN220400786U,申请日期为2023年7月。
    的头像 发表于 01-29 16:49 606次阅读

    SK On计划大规模生产磷酸铁锂电池

    这是继SK On官宣进军磷酸铁锂电池后,首次透露LFP电池战略和量产时间的详细信息。
    发表于 01-19 10:44 171次阅读

    宁德时代申请电池专利

    宁德时代申请电池专利 近期宁德时代电池专利申请陆续上菜, 比如“端盖组件、电池单体、电池以及
    的头像 发表于 01-17 16:23 396次阅读

    电池制造商SK On计划2026年量产磷酸铁锂电池

    韩国电池制造商SK On宣布,计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂(LFP)电池,以满足多家汽车制造商的需求。这一决策标志着SK On在电池
    的头像 发表于 01-15 15:18 293次阅读

    带着电池能防静电?假的 那么冬天有静电怎么消除?

    带着电池能防静电?假的 那么冬天有静电怎么消除? 冬天已到静电大把,脱个毛衣都噼里啪啦的,那么静电要怎么消除?网传带着电池能防静电?假的;你就想想你每天带着手机,手机有
    的头像 发表于 01-11 16:45 430次阅读

    吹田电气 | EV、HEV 电池的放电测量

    随着全球向可再生能源转型,电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的市场份额逐年增加,这两种类型的车辆都依赖于电池技术的进步以提供更高效、更持久的能源储存。由此电池放电测量成为推动新能源汽车行业发展
    的头像 发表于 12-23 08:33 249次阅读
    吹田电气 | <b class='flag-5'>EV</b>、HEV <b class='flag-5'>电池</b>的放电测量

    电池化成设备市场浅析及选型参考

    一、背景 图-1:新能源 随着手机、数码产品和电动车的普及,锂电池在生活当中扮演的角色越来越重要。电池生产过程中后段工序最为重要的电池化成设备的需求也与日俱增。预计未来全球锂电设备市
    发表于 11-24 11:00

    SK集团将与韩国中小企业共享半导体等171项专利技术

    sk集团子公司开发的专利包括SK Innovation、SK海力士、SK telecom和SK
    的头像 发表于 11-21 14:40 357次阅读

    电池将开拓清洁能源的未来(前篇)

    电池将开拓清洁能源的未来(前篇)
    的头像 发表于 10-16 17:25 286次阅读
    <b class='flag-5'>电池</b>将开拓清洁能源的<b class='flag-5'>未来</b>(前篇)

    EV电池背后的先进技术

    与油箱等单个储能元件不同,电动汽车(EV)的电池包由数百个串联的锂离子电芯组成。如果没有在严格控制的范围内工作,这些电芯的容量和寿命会随着时间和工作条件的变化而减少和改变。电池管理系统(BMS)负责让这些电芯保持最大容量和寿命,
    的头像 发表于 06-14 14:23 573次阅读
    <b class='flag-5'>EV</b><b class='flag-5'>电池</b>背后的先进技术

    EV电池的隐藏功臣,BMS技术

    与燃油箱是单个储能装置不同,电动汽车 (EV电池组由数百个锂离子电池组组成。这些电池的容量和使用寿命会随着时间而不同,除非仔细管理。电池
    的头像 发表于 06-08 14:16 700次阅读
    <b class='flag-5'>EV</b><b class='flag-5'>电池</b>的隐藏功臣,BMS技术