关于校车信息控制系统的分析和介绍

应用领域

本项目适用于12V和24V两种供电环境，主要应用于校车安全管理和信息监控。

方案亮点

该系统可记录乘车人信息并发送到监控中心或特定手机上，还可以监控车辆运行方位，同时还可以监控车辆关键部件的信息

方案详情

自主研发项目。该电控单元适合应用于12V和24V两种供电环境，主要应用于校车安全管理和信息监控。采用英飞凌的xc2xxx，通过该系统放置在校车驾驶员附近，与车辆液晶显示器、RF接收器、GPS系统相连接。当有人通过RF系统刷卡上车或者下车时，该系统相应从其存储空间中将该人的信息显示在液晶屏上，同时可以通过GPRS功能将此信息发送到监控中心或特定手机上；监控中心通过GPS系统定位功能，随时跟踪车辆的运行方位，能够对车辆进行定位与跟踪；同时，如果该车辆需要更换运行路线或者接送特定的人员，监控中心能够通过GPRS系统将相关人员信息下载到该系统的存储空间中；另外，系统对于车辆运行的关键部件的信息进行故障点前1min信息的保存，一旦车辆发生指定的故障时，该信息将通过GPRS发送至监控中心，特定的信息及故障另行定义；与液晶屏的接口暂时采用CAN总线方式；另外预留至少2路CAN总线通讯备用。同时，该系统能够采集发动机/驱动电机转速、加/减速踏板信号、车速信号等车辆状态信号进而实现车辆安全运行。结构组成如图一所示。

图1

图2

性能指标

工作电压：6~36 V
工作温度：﹣40~125 ℃
工作电流：最小80mA，最大50A
GPRS和GPS：1路
ADC采样：10路
开关量输入接口：20路