关于3D多层仪表盘的性能分析和介绍

关于3D视觉体验，

不同的人会有不同的体验。

对于一些人，

3D视觉是一种刺激的享受，

而对于另一些人而言，

3D视觉让人感到眩晕、头痛。

有没有一种3D显示器，它在带来动感、高清的显示体验的同时，又没有传统3D视觉带来的使人感到头晕目眩的缺陷？

德尔福就打造了这样一种车载仪表盘: 3D多层仪表盘（3D MLD），它清晰动态的视觉显示效果远优于市场上其他同类型的3D显示屏，司机和乘客无需佩戴特殊眼镜，就可以享受到动感的3D效果，并消除了头疼及其他不良副作用，给用户带来真实的、自然的3D视觉体验。

该设计理念结合了多项软件、光学及成像技术，采用两层LCD面板，一层置于另一层的前面，在两层之间形成一个深度间隙。两层面板采用一套背光照明系统，光穿过后层显示器到达前一层显示器。因此，前层面板看上去是透明或半透明的，视觉效果非常不错，不会造成眼疲劳、头疼、干扰、清晰度下降，而且摆脱了传统3D视觉存在的最佳视觉点的限制。

除了在视觉方面，德尔福的3D多层显示器在提高行车安全方面也颇具优势：多层显示器的深度突显，能帮助驾驶员更快地接收到其视觉外围的警示信息；同时，那些特别复杂的信息，比如导航地图，也会变得更易被人理解。此外，因为两层面板可以展示不同信息，驾驶员能够在查看优先级更高的信息的同时，轻轻一瞥就可以同时获取重要的概览信息，这就减少了驾驶员查看并理解图像信息的时间，提高驾驶员的反应速度，从而帮助其更专注于前方道路，聚焦路面情况，降低注意力分散。

在2016年消费电子展（CES）期间，德尔福的3D多层显示器首次在福特Mustang GT概念车上亮相，好评如潮。2017年CES，我们更将MLD显示器扩展应用到了整个仪表盘，新增了触感更强的中控面板以及辅助装置显示器，以提供更真实的3D驾驶舱体验。3D多层显示器外观优雅，安装方便，能够用于增强任何现有的仪表盘显示器。我们还对光学成像设计进行了调整，从而赋予中控面板更优化的宽广视角，为汽车制造商在高级HMI差异化设计方面提供了更多灵活性。3D多层显示器技术是德尔福在产品开发方面综合技术的结晶，涉及了汽车软硬件、显示技术、图形处理和HMI设计等多方面的技术融合。