今日看点丨微软继裁员6000人后，再裁员数百人；比亚迪计划在日本推出低价微型电动车

1. 蔚来组织调整见效！李斌：乐道人少了40%，交付量却暴涨40%
 
6月2日，在2025未来汽车先行者大会上，蔚来汽车董事长李斌回应近来组织架构调整效果。他表示:“我们已经看到了很多方面的变化， 从销量的角度来讲，乐道的一线的同事确实是减少了40%，但是乐道5月份的交付量至少会增长40%。”
 
根据最新数据，蔚来5月共交付新车23,231辆，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付13,270辆，乐道品牌交付6,281辆，萤火虫品牌交付3,680辆。截至5月底，蔚来累计交付量已达760,789辆。
 
2.传大疆首款360度全景相机曝光，预计7月发布
 
有媒体称，大疆（DJI）预计将在7月发布首款360度全景相机“Osmo 360”，该款相机采用双镜头对称设计，搭载1950mAh电池，机身更加紧凑，并且有不少实物外观影像曝光。相比Insta360推出的360度全景相机，大疆的“Osmo 360”设计显得更宽，底部也能使用大疆目前用于Action 5 Pro等相机的磁吸快拆扣具，整体操作界面则似乎与Insta360的产品相似。
 
消息称，大疆此款360度全景相机性能或对标Insta360 X5，支持8K分辨率拍摄和低光环境清晰成像。除了布局360度全景相机，大疆不久前也传出可能打造扫地机器人“Romo”。消息称其研发已4年，运用了视觉避障技术，能精准避开障碍物。目前对于其布局扫地机器人的计划，大疆仅回应：“敬请期待”，意味着这款产品将有机会在今年6月内公布。
 
3. 特斯拉在欧洲“熄火”？5月销量惨遭腰斩，印度建厂计划似乎也黄了
 
据报道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等欧洲多国销量连续第五个月下滑，其中葡萄牙销量同比暴跌最高达68%，而这两个市场5月电动汽车整体销量却增长近四分之一。在欧洲，仅挪威市场销量逆势增长，挪威道路联合会数据显示，其5月销量猛增213%，新旧款Model Y购买量从690辆增至2346辆。
 
分析指出，特斯拉在欧困境源于两方面：一是车型阵容老化（2020年后未推主流新车），且面临比亚迪等中国品牌及传统车企低价电动车的竞争；二是CEO马斯克涉美欧极右翼政治活动引发争议，导致部分市场展厅遭破坏此外，特斯拉放弃了在印度生产汽车的关键环节，转而依赖进口。印度重工业部长库马拉・斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期内不会在印度生产汽车。目前，印度政府正考虑将电动车进口关税从100%降至10%，以吸引特斯拉等企业设立展厅。
 
4. 微软继上个月裁员6000人后，再裁员数百人
 
微软公司在进行多年来最大规模的裁员后，仅几周就裁减了数百个工作岗位，凸显了科技行业在向人工智能投入数十亿美元的同时，仍在努力削减成本。
 
据一份美国华盛顿州通知显示，6月2日，超过300名员工被告知被裁员。微软发言人表示，此次裁员是继上个月宣布的6000人裁员计划之后的又一次裁员。该发言人表示：“我们将继续实施必要的组织变革，以使公司在充满活力的市场中占据最佳优势，从而获得成功。”
 
5. 比亚迪计划明年在日本推出一款低价微型电动车
 
日前，比亚迪日本公司总裁东福寺厚树采访时透露，比亚迪计划明年在日本推出一款低价微型电动车。报道说，这款计划中的微型电动车是比亚迪首批面向海外市场设计，且是未在中国市场销售的车型之一。销售较小车型，或俗称“Kei Car”的微型电动车，可能是比亚迪争取日本约180亿美元规模的微型车市场份额的良机。
 
报道称，这款车型的续航里程、价格和外观等细节尚未披露，但价格将低于比亚迪在日本销售的小型纯电动车“海豚”。比亚迪“海豚”的售价约为290万日元（约合人民币14.5万元）。此前4月中旬，消息称，比亚迪正在研发一款微型电动车（俗称“Kei Car”），剑指目前日本最畅销的电动车——日产Sakura。消息称，比亚迪正瞄准17700美元（现汇率约合12.7万元人民币）的起售价，若能落地，将大大增强其市场吸引力，并成为其打开局面的关键。
 
6. Neuralink吸金6.5亿美元！马斯克脑机接口迈入新阶段
 
6月3日，埃隆·马斯克（Elon Musk）创办的脑机技术初创公司Neuralink周一宣布，已完成6.5亿美元融资。
 
据悉，参与本轮投资的机构包括ARK Invest、Founders Fund、红杉资本（Sequoia Capital）、Thrive Capital、Lightspeed Venture Partners等。Neuralink表示，这笔新融资将助力推动研发新型设备，以“进一步加深生物智能与人工智能之间的连接”。目前尚不清楚Neuralink下一步将开发哪些设备，但马斯克多年来始终以宏大愿景推动该公司。他甚至曾表示，愿意亲自接受植入。