日常生活中遇到的报废电池，有80%失效的原因是应为电池极板硫化而导致的，这部分可以用我司的蓄电池脉冲修复设备修复好。那剩下那20%结构性损坏的报废电池是否就无法解救了呢？答案是否定的！
针对用电池无损修复设备无法修复的出现了结构性损坏的电池，我司可提供整套完整的蓄电池翻新技术，包括电池开盖，单格极板容量检测技术、极板更换，外壳更换，极柱修理，极板焊接，断格穿孔修理及外壳黏合等系列技术。
方法是：利用我公司独创的单格容量检测技术，多块存在内部短路或断格的电池进行单格容量检测，准确检测出每个单格的容量，再将容量接近的单格电池重新装配到新电池外壳中，不用另外购买新极板，大大减少报废电池的数量，快速使电瓶恢复如新。
废旧电池翻新的效益是显而易见的，如以一只12V12AH电池为例，废旧电池的收购价约30多元，而经过翻新后可以销售到80至110元，其中的利润空间达到50至80元，对于一辆48伏电动车来说，一组翻新电池利润可达到200至320元。
废旧电池翻新工艺及工具配置：
● 电池开盖、焊接、密封工艺流程 ● 电池单格容量检测技术
● 电池开盖焊接一体机 ● 10/12AH电池焊接模具
● 17/20AH电池焊接模具 ● 电池极柱焊接模具
废旧电池翻新流程图如下：
修复电池 检测容量 电池开盖 取出合格极板
极板装新外壳 焊接前 焊接后 密封及封盖