五、变压器并列运行缺点
1.出现大马拉小车的现象
当负荷增加到一台不够用，而并列运行又不可能时，两台变压器分别带几条线路运行，由于出线固定，其中一台因带线路少或负荷小，就会出现大马拉小车现象，增加损耗。
2.变压器过负荷
当线路用电负荷增大，而向它供电的一台变压器容量不够时，就会导致变压器过负荷，影响经济运行及供电可靠性。
六、变压器并列运行注意的事项
1.检查变压器铭牌
看是否符合并列运行的基本条件。
2.检查变压器高、低压侧接线是否正确
3.检查变压器调压分接开关是否在同一档位
安装时必须置于同一档位。
七、变压器并列运行的计算
两台变压器并列运行，不同负荷时，投入变压器台数，使之经济运行的计算由于用电负荷在昼夜和一年中的变化较大，对两台并列运行的变压器应考虑采用最经济的运行方式：当并列运行的两台变压器型式和容量相同，不同负荷时，投入变压器的台数，可按下式计算决定：
①当负荷增加：时，再投入一台，取两台并列运行比较经济。
②当负荷减少：时，切除一台，单台运行比较经济。
式中：S——全负荷，KVASe——一台变压器的额定容量，KVAP0——变压器空载时有功损耗，近似为铁损KWQ0——变压器空载时无功损耗kvarPd——变压器短路有功损耗，也称铜损KWQd——变压器短路无功损耗kvarK——无功经济当量系数kwh/kvar，对于110-35kV的降压变压器，当系统负荷最小时取0.06，负荷最大时取0.1。i0——空载电流以上各量，均可从铭牌或试验报告中查得。当并列运行的两台变压器型号和容量不同时，则可根据变压器经济运行的条件，事先做好曲线，通过查曲线决定在不同负荷下该投入的台数
保护定值计算、灵敏度校验及运行方式选择，均采用实际可能的最大、最小方式及一般故障类型。对于电厂直馈线或接近电厂的带较长时间的保护，整定计算时要考虑短路电流衰减。对于无时限动作或远离电厂的保护，整定计算时不考虑短路电流的衰减。
八、变压器并列运行的理想状态
1.变压器空载进绕组内不会有环流产生
2.并列运行后，两台变压器所带负载与各自额定容量成正比，即负载率相等。
3.变压器的接线组别相同
4.变压器的变比相同允许有±0.5的差值
也就是说，变压器的额定电压相等。以上两个条件保证了变压器空载时，绕组内不会有环流，环流的产生，会影响变压器容量的合理利用，如果环流几倍于额定电流，甚至会烧坏变压器。
5.变压器的短路电压相等允许有±10的差值
这个条件保证负荷分配与容量成正比。
6.并列变压器的容量比不宜超过3：1
这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。