变压器的测量有几种，不知道你的测量目的。通常有不通电状态和通电状态的测量。不通电状态主要分别测量主副线圈（输入端和输出端）的导电情况是否通畅，这个用万用表的电阻档R10O测量，电阻值几乎为零或很小表明通畅，变压器是好的，电阻值无穷大表明不通畅，变压器有问题。通电状态主要测量输出端的电压，用交流档，读数要调到大于变压器的标识值，从大到小直至准确为止，这个过程不能错了，否则容易烧坏万用表。
如果测普通工频小功率降压电源变压器，用万用表电阻档测初级侧电阻应是几百欧（如果是无穷大则说明初级开路，如几欧到几十欧则说明初级短路），次级电阻几欧（如果是无穷大则说明次级开路，如接近零欧则说明次级短路）。
如果是高频变压器除测试开路外用万用表测试就无能为力了，因为高频变压器的初次级电阻都很小（比如：次级侧有的在1欧以下），不容易测出内部是否有短路，只有借助电桥测试其电感或漏感才能准确判断是否存在短路或磁芯破坏现象。
电源变压器的好坏，要通过四步检测，才能算是“好”。
1，初、次级所有线圈没有断路。一般小功率的降压变压器，初级线圈细而多，因而容易断，次级则是粗而少，很少会断的。
初级电阻一般在几十到几百欧，功率越小，测得电阻越大。181欧，正常，估计为4~5W的变压器。次级电阻就小多了，应该在几欧到0.几欧。
2，初、次级线圈之间不短路，不漏电。用万用表高阻档，两表笔分别接初、次级线圈的各一个出线头，指示应在数兆欧以上，无穷大为佳。
3，初、次级线圈各自与铁芯不短路，不漏电。参照第2点测量。
4，初、次级线圈没有匝间短路的情况。如果空载上电，变压器就异常发热，就要想到是这个原因。而且，匝间短路还不能用万用表测出。
如何通过声音检测变压器的好坏
听声音就可以判断正常的声响。当电力变压器受电后，电流通过铁心产生交变磁通，就会发出“嗡嗡”的均匀电磁声，音响的强弱正比于负荷电流的大小。
1﹑ “吱吱”声。
当分接开关调压之后，响声加重，以双臂电桥测试其直流电阻值，均超过出厂原始数据的2%，属接触不良，系触头有污垢而引起的。
处理方法：旋开分接开关的风雨罩，卸下锁紧螺丝，用搬手把分接开关的轴左右往复旋转10～15次，即可消除这种现象，修后立即装配还原。
其次，终端杆引至跌落式熔断器的引下线采用裸铝或裸铜绞线，但张力不够，再加上瓷瓶扎线松驰所致。在黄昏和黎明时可见小火花发出“吱吱”声，这与电力变压器内部发出的“吱吱”声有明显区别。
处理方法：利用节假日安排停电检修，将故障排除。
2﹑ “噼啪”的清脆击铁声。
这是高压瓷套管引线，通过空气对电力变压器外壳的放电声，是电力变压器油箱上部缺油所致。
处理方法：用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号电力变压器油（不能混油使用），补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。否则，油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许，应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。
对未用干燥剂的电力变压器，应检查注油器内的排气孔是否畅通无阻，以确保安全运行。
沉闷的“噼啪”声。这是高压引线通过电力变压器油而对外壳放电，属对地距离不够（＜30mm）或绝缘油中含有水份。
驱潮的方法：另从三相三线开关中接出三根380V的引线，分别接在配电电力变压器高压绕组A、B 、C端子上，从而产生零载电流，该电流不仅流过高压线圈产生了铜损，同时也产生了磁通，磁通通过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还产生了铁损，铜损和铁损产生的热能使电力变压器油、线圈、铁质部件的水份受到均匀加热而蒸发出来，均通过油枕注油器孔排出箱外。
低压线圈中感应出25V的零载电压，作为油箱产生涡流发热的电源。从配电电力变压器的低压绕组a、b、c端子上，接出三根10～16mm2塑料铝芯线，分别在油箱外壳上、中、下缠绕三匝之后，均接于配电电力变压器低压绕组零线端子上，所产生的涡流发出的热能能使配电电力变压器油箱受到均匀加热，进一步提高配电电力变压器的干燥质量。
注意，若焙烘的温度高于配电电力变压器的额定温度，去掉B相电源后即可降低干燥时的温度。
3﹑“吱啦吱啦”的如磁铁吸动小垫片的响声，
而电力变压器的监视装置、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。这往往由于新组装或吊芯检修时的疏忽大意，没将螺钉或铁垫上紧或掉入小号铁质部件，在电磁力作用下所致。
处理方法：待电力变压器吊芯检修时加以排除。
4﹑似蛙鸣的“唧哇唧哇”声。
当刮风、时通时断、接触时发生弧光和火花，但声响不均，时强时弱，系经导线传递至电力变压器内发出之声。可配合电压表的指示值进行判断，若B相缺电，则电压大致为： u1-2=230V，u1-3=400V u2-3=230V，u1-0=230V u2-0=0V，u3-0=230V
处理方法：立即安排停电检修。一般发生在高压架空线路上，如导线与隔离开关的连接、耐张段内的接头、跌落式熔断器的接触点以及丁字形接头出现断线、松动，导致氧化、过热。待故障排除后，才允许投入运行。