飞思卡尔Vybrid方案推动CE装置与主流车种整合

　　飞思卡尔半导体（Freescale）将 Vybrid 控制器解决方案产品线拓展至车用市场，其支持硬件的软件能够将收音机、入门信息娱乐系统及可重设仪表板整合至主流车种之中。 Vybrid 车用组件可解决多达八成汽车制造商的研发需求，以优秀的软件及完备的辅助支持，降低整体软件投资，减少耗费的精力，并加速上市。

　　车内的音响系统也正从基本的收音机及CD唱盘成长为可联机系统，可提供多样化来源的娱乐与信息。消费者也越来越期待在新车上能见到先进的功能，例如语音指令作业、智能手机整合、以及交互式串流音效等等。

　　飞思卡尔车用微控制器（MCU）业务副总裁Ray Cornyn表示，由于几乎每个消费者手上都会有一台智能型行动装置，因此对于在车上同样可以连结的期望也在迅速增加。 Vybrid 车用解决方案大幅拓展了驾驶人信息系统的功能，但价位却是主流车种也能负担的。飞思卡尔将更进一步，提供完备的软硬件解决方案，减少系统研发人员的负担。

　　Vybrid 车用解决方案可提供了设计师所需的一切，以便迅速将概念化为上市商品，其中包括了采用MQX与Linux操作系统车用线路板支持套件（BSP）、已可生产的应用软件、预先整合的伙伴开发软件、参考用设计、应用说明、顶级的开发环境及丰富的第三方与开放原始码资源外围系统。

　　飞思卡尔最近推出的 Vybrid 控制器解决方案系以独特的非对称式－多重处理－架构平台所打造，运用该公司独特的微控制器（MCU）研发与多重核心设计。 Vybrid 平台整合了 ARM Cortex-A 与 Cortex-M 核心，降低了复杂度与成本，同时提升车辆应用的系统安全性。

　　新款的 Vybrid 控制器解决方案再加上 i.MX 应用处理器，让飞思卡尔的ARM架构解决方案拥有无与伦比的延展宽度，足以涵盖多种信息娱乐解决方案，从基本的收音机功能，到高阶多核心、具备最佳绘图能力的信息娱乐系统都能支持。

　　透过与 Altia 、 Sybase 、 Cybercom 及 Alango Technologies 的合作关系，飞思卡尔为汽车客户提供了绝佳的使用接口、支持便利功能的可靠蓝芽链接、以及高质量的语音通讯。这些伙伴同时也都支持 Vybrid 联机收音平台的研发，以及本周即将在圣安东尼所举办的飞思卡尔技术论坛上展示的入门级可重设车用仪表板平台。

　　未来的车内系统将包括集中的关键性安全功能，加上传统电传与数字娱乐应用。将这些功能结合至单一运算平台之后，将可有效缩小尺寸、减轻重量，降低功率、成本与系统复杂程度。

　　独特双核心（Cortex-A5+Cortex-M4）架构，让 Vybrid 车用解决方案可以在单一芯片中同时处理 MCU 与 MPU 作业，效能超越850 DMIP。内建的 Video ADC 可直接连结一部以上的模拟摄影机，确保以最低的系统成本轻松满足日后加装后方摄影机的安全需求。大量的1.5 MB芯片内建SRAM及多种封装选项，提供了延展性-从低成本、不具备外部DRAM的基本链接通讯，到入门级的双屏幕信息娱乐系统。

　　创新的2D-ACE与整合式 OpenVG 硬件加速，大幅降低了内存需求，同时提供丰富、吸引人的使用界面。透过内建的CAN控制器、MLB、UART/LIN与支持IEEE？1588的以太网络提供标准的车用连结。双重USB 2.0即用（OTG）控制器（内建PHY）与多种串行接口，像是UART、SPI、以及I2S均可用来链接消费性电子产品，例如智能手机、平板计算机、以及支持蓝芽的装置。

　　Vybrid VF系列组件都涵盖在飞思卡尔产品永续计划之下，可保至少10年供应无缺。 Vybrid 汽车用组件兼容于 ARMv7 ，因此设计师可以重复运用硬件与软件，并加速上市时间。 Vybrid 汽车解决方案的 Alpha 样品已经问市。样品与工具普及上市则预计要到2013年初，飞思卡尔与经销商才会提供。