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毫米波雷达技术应用方案大汇总!总有一款你想看的

2017年02月28日 09:41 次阅读

毫米波雷达,顾名思义就是以毫米级波段,采用雷达向四周通过无线电方式进行传输的技术。毫米波雷达是无线电传输中的一种,其发射的无线电波以波长1-10mm,频率在30G-300GHz之间的毫米波。毫米波雷达主要运用在汽车自动巡航系统、ADAS、自动车辆跟随等等,通过把毫米波雷达安装在汽车上,可以测量从雷达到被测物体之间的距离、角速度和相对速度等数据,并通过警告提醒装置告知驾驶员或者车辆采取自动紧急制动,以避免汽车与周围障碍物可能发生的碰撞。

毫米波雷达主要应用汽车ADAS系统上,ADAS汽车雷达目前主要采用的是近距离24GHz雷达探测,相比与24GHz系统,毫米波雷达77GHz实现了汽车远距离雷达探测。 高频率雷达可以进一步缩减天线尺寸,并准许近、中、远距离雷达ADAS共用同一技术,是未来非常看好的汽车雷达探测技术。

目前,毫米波雷达核心技术基本上掌握在如博世(Bosch)、TRW、大陆(ConTInental)等国外知名品牌中,而国内毫米波雷达技术、产业仍处于刚刚起步阶段。今天,小编就来为大家奉上几份毫米波雷达技术在汽车应用上的综合解决方案。

一、恩智浦 S32R27汽车/工业用雷达控制器

恩智浦汽车ADAS雷达系统结构图

恩智浦为客户提供高度集成的雷达MCU和77GHz前端技术(RFCMOS和BiCMOS)可扩展解决方案,以满足用户在USRR、SRR、MRR和LRR等当前和未来的雷达应用。

汽车雷达是汽车ADAS的关键组件,恩智浦针对ADAS应用推出完整的汽车雷达系统,可用于:

· 碰撞检测、预警和减灾

· 碰撞避免

· 盲点监测/盲点侦测

· 车道变换辅助系统

· 车道偏离警告系统

· 后方交叉交通警示

· 弱势道路使用者探测

恩智浦针对汽车雷达推出S32R27微控制器及TEF810X系列、MR2001高性能雷达前端芯片组。

恩智浦TEF8102高性能雷达前端收发器

恩智浦 雷达系统搭配推荐产品

S32R27汽车雷达MCU

描述:

S32R27是32位基于Power Architecture的微控制器,面向汽车和工业雷达应用。与之前的MPC577X产品相比,它的性能功耗比提高了4倍多,而且为新一代汽车雷达模块设计人员增强了集成水平。S32R27旨在应对高级RADAR信号处理能力,并将其与微控制器功能合并,适用于通用软件任务和汽车总线对接。它提供独特的信号处理加速和强大的多核架构,可满足现代波束成形快速线性调频调制RADAR系统所需的高性能计算需求。

产品框图:

特性:

· 双Power Architecture® e200z7 32位CPU

· 双Power Architecture® e200z4 32位CPU,带有校验器内核(在锁步操作中可用)

· 2 MB闪存,带ECC

· 1.5 MB SRAM,带ECC

· RADAR信号处理工具箱(SPT 2.0)

· RADAR接口:

- MIPI-CSI2 (4个数据通道)

- ΣΔ-ADC (4个12位,10 MSps)

- DAC (10 MSps)

· 安全:符合ISO26262 SEooC至ASIL-D标准

· 安保:CSE2 (加密服务引擎)

· 温度:-40至150°C (结点) AEC-Q100 1级

· 接口:Zipwire、2x SAR-ADC、2x SPI、2x I2C、3x FlexCAN (含两个CAN-FD)、Flexray、LINFlexD、以太网

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发表于 2018-02-04 11:46 615次阅读
国内首幅机载 毫米波雷达测绘图像面世

日产ADAS发展如何,日本自动驾驶能走多远

如今,一台车的好坏不再以发动机、变速箱的性能为主要的评判标准,随着汽车智能化时代的到来,驾驶辅助系统...

发表于 2018-02-04 10:56 391次阅读
日产ADAS发展如何,日本自动驾驶能走多远

增强现实抬头显示系统在汽车ADAS中的应用

德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental)在开发一款增强现实抬头显示系统(AR-HUD)...

发表于 2018-02-04 10:51 283次阅读
增强现实抬头显示系统在汽车ADAS中的应用

智能视频与毫米波雷达多模融合技术

相关调查显示,大部分交通事故的发生,是由于驾车人在行车过程中没有注意到各方障碍物,如果有一种车载智能...

发表于 2018-02-02 20:04 202次阅读
智能视频与毫米波雷达多模融合技术

关于ADAS技术的被动安全应用的阐述

无论是自动驾驶,还是在自动驾驶之前的ADAS,其实现皆依赖于智能化技术,具体实现路线虽然各有区别,但...

发表于 2018-02-02 19:24 247次阅读
关于ADAS技术的被动安全应用的阐述

AVT数字高清视频传输技术在ADAS驾驶上的技术...

本文首先分析AVT技术在同轴高清数字化的技术特色,然后结合实际应用介绍相关的系统方案及实现,最后展望...

发表于 2018-02-02 19:19 377次阅读
AVT数字高清视频传输技术在ADAS驾驶上的技术...

ADAS技术应用在汽车安全中靠谱吗

未来,人们所使用的汽车将变成无人驾驶汽车,这似乎是大势所趋。虽然自动驾驶技术的发展伴随着各种阻碍,但...

发表于 2018-02-02 19:06 251次阅读
ADAS技术应用在汽车安全中靠谱吗

供应MAX9286吉比特多媒体串行链路(GMSL)解串器接收多达四个GMSL串行器的数据

发表于 2018-02-02 15:10 819次阅读
供应MAX9286吉比特多媒体串行链路(GMSL)解串器接收多达四个GMSL串行器的数据

通用无人驾驶汽车在毫米波雷达和激光雷达上的应用解...

通用汽车在2018年1月13日发布通用无人车安全报告,并宣称将在2019年量产基于Bolt纯电动车改...

发表于 2018-02-01 17:06 1451次阅读
通用无人驾驶汽车在毫米波雷达和激光雷达上的应用解...

车载毫米波雷达77GHz将替代24GHz成为主流

为了实现自动驾驶和V2X的梦想,早在上个世纪毫米波雷达就已经用在高档汽车当中,但当时较低的工艺水平和...

发表于 2018-02-01 16:52 726次阅读
车载毫米波雷达77GHz将替代24GHz成为主流

详解毫米波雷达在智能交通领域的应用

逐渐复杂的道路交通环境促使我国对于智能交通管理系统的要求向智能化、全面化、准确化、实时化发展,而达到...

发表于 2018-02-01 16:26 852次阅读
详解毫米波雷达在智能交通领域的应用

为什么说旧的ADAS视觉平台应该“退伍”啦

恩智浦半导体、LG电子和HELLA Aglaia宣布达成汽车视觉应用战略合作。三大汽车ADAS企业联...

发表于 2018-02-01 16:10 212次阅读
为什么说旧的ADAS视觉平台应该“退伍”啦

摄像头接口对ADAS系统设计至关重要

汽车正在快速演化成一台安全联网的自动驾驶机器人,能够感测环境、进行思考并采取自主措施。变化更快的也许...

发表于 2018-02-01 15:06 396次阅读
摄像头接口对ADAS系统设计至关重要

SiTime推出新型振荡器 进一步向无人驾驶汽车...

MEMS振荡器领域的行业龙头企业SiTime Corporation宣布面向高级驾驶辅助系统(ADA...

发表于 2018-02-01 14:05 1217次阅读
SiTime推出新型振荡器 进一步向无人驾驶汽车...

嵌入式毫米波雷达解决方案将提高汽车主动安全性

当前,世界各地由于道路交通事故而导致死亡的人数不断攀升。据世界健康组织统计,2010年,124万人死...

发表于 2018-01-31 18:52 269次阅读
嵌入式毫米波雷达解决方案将提高汽车主动安全性

汽车植入ADAS技术的设计方式

为实现自动驾驶目标,ADAS应用如火如荼展开,各式智能汽车内建的微控制器、传感器芯片,以及绘图处理器...

发表于 2018-01-31 16:50 262次阅读
汽车植入ADAS技术的设计方式

解密ADAS从产品到量产需要经历的技术阶段

为什么仪表厂商、特别是射频仪表的厂商会越来越多地进入到自动驾驶这个话题中来?我们今天看到的这个自动驾...

发表于 2018-01-31 16:43 315次阅读
解密ADAS从产品到量产需要经历的技术阶段

商业主流毫米波雷达趋势新解,24GHz异军突起

发表于 2017-09-13 17:01 191次阅读
商业主流毫米波雷达趋势新解,24GHz异军突起

毫米波雷达/车载雷达

发表于 2017-09-06 11:23 455次阅读
毫米波雷达/车载雷达

全牛最牛的大陆ARS 408-21来袭,牛逼的是纳雷科技同步开发了测试软件!

发表于 2017-08-26 10:20 1322次阅读
全牛最牛的大陆ARS 408-21来袭,牛逼的是纳雷科技同步开发了测试软件!

基于SoC的双目视觉ADAS解决方案

发表于 2017-08-12 15:15 939次阅读
基于SoC的双目视觉ADAS解决方案

ADAS的春天就要来了

发表于 2017-08-02 17:40 1321次阅读
ADAS的春天就要来了