汽车电器与电子控制技术的学习教程电子书免费下载

　　本书全面、系统地讲述了汽车电器设备与电子控制系统的结构、原理与检测诊断。

　　本书全面、系统地讲述了汽车电器设备与电子控制系统的结构、原理与检測诊断。全书共分14章第1至7章分别讲述蓄电池、交流发电机与调节器、起动系统、传统点火系统与电子点火系统、照明与信号系统、汽车仪表与报警指示灯系统、汽车辅助电器设备等汽车电器设备内容：第8至13章分别讲述电子燃油喷射系统、电控自动变速器、防抱死制动系统与驱动防滑系统、安全气囊系统、汽车巡航控制系统电子控制悬架等汽车电子控制系统内容;第14章讲述了汽车电器与电子系统总电路。各章结合上海大众桑塔纳2000、帕萨特B5、上海通用别克、广州本田雅阁、一汽红旗、一汽大众捷达、富康等轿车以及东风EQ1090、解放CA1091等货车，系统讲解了汽车电器和电子控制系统的结构、原理和故障检測诊断。本书可作为大专院校汽车运用工程、汽车服务工程、交通运输（载运工具运用工程）、车辆工程、汽车电子技术等专业的教材或参考书，也可供从事汽车检测维修、汽车设计制造、汽车运输管理等行业的工程技术人员阅读参考。

　　蓄电池是一种可逆直流电源，在汽车上与发电机并联组成电源系统向用电设备供电蓄电池的作用（1）汽车发动机起动时，向发动机和点火系统供电（2）当发电机不发电或电压较低时向用电设备供电（3）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电（4）发动机正常运转时，发电机向蓄电池充电（5）蓄电池还有稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大的电容器，可吸收电路中的瞬高电压，从而保护电子元件不被击穿汽车用的是起动型蓄电池，满足起动发动机的需要，5s~10s内向起动机提供强大的电流，一般汽油机为200A~600A，有些柴油机高达000A铅酸蓄电池结构简单，价格低廉，同时其内阻小，起动性能好，因此在汽车上得到广泛的应用。车用铅酸蓄电池按其结构特点不同，可分为普通型、干荷型、免维护型和胶体铅酸蓄电池。本章主要介绍汽车用起动型铅酸蓄电池