微控制器驱动汽车应用程序

　　微控制器驱动汽车应用程序

　　当今竞争激烈的汽车市场需要的车辆，提供卓越的驾驶特性，吝啬的油耗和最舒适的特点和便利设施，如座椅记忆、无钥匙进入系统，组合导航，以及驾驶辅助。幸运的是，制造商可以满足这些欲望提供了嵌入式微控制器（MCU）提供的情报，这使得他们在中档甚至经济模型提供先进的功能。

　　汽车环境带来了许多挑战。设备必须满足严格的安全性和可靠性标准。他们必须保持在广泛的温度范围（通常是40°C至125°C），提供静电放电（ESD）保护，低电磁干扰（EMI）。现代的线控车辆要求设备与各种协议兼容，包括控制器局域网（CAN）总线和本地互连网络（LIN）标准。

　　两个关键活动领域的微控制器在汽车领域包括车身电子模块和网关。车身电子包括暖通空调、照明（室内和室外），座定位，后视镜调整，和安全等功能的无钥匙进入系统，防盗系统，和轮胎压力监测系统。其中许多任务，例如保持客舱内的设定温度，是以分钟为单位，而不是微秒。作为一个结果，8位微控制器像Silicon Labs公司c8051f52xa和c8051f53xa可以提供一个有效的，但经济的解决方案，尤其是廉价的车。

　　Qualified for automotive use per the Automotive Electronics Council standard AEC-Q100， the C8051F5xxA family sports a 25 MIPS 8051 CPU， along with a programmable 24.5 MHz internal oscillator that is stable to within ±0.5 percent across an operating temperature range from -40°C to +125°C. （Figure 1）。 The devices include 8 kB of on-chip flash memory and 256 bytes of on-chip RAM. A bevy of integrated features， including a programmable comparator， a voltage regulator， and an on-chip temperature sensor reduce cost and design complexity while speeding time-to-market. The two chips differ in their number of I/O ports， with the C8051F52xA providing up to 16 I/O ports and the C8051F53xA supplying 26.