飞机机身上天线的干扰模拟概述

1857383 2020-10-16 | pdf | 0.26 MB | 次下载 | 1积分

资料介绍

　　航空通信系统变得日益复杂，我们通常需要在同一架飞机上安装多条天线，这样可能会在天线间造成串扰，或称同址干扰，影响飞机运行。在本教程模型中，我们利用COMSOL Multiphysics 5.1 版本模拟了飞机机身上两个完全相同的天线之间的干扰，其中一个负责发射，另一个负责接收，以此来分析串扰的影响。

　　流线型的航空器

　　在航空业，天线发挥着非常重要的作用。飞行员需要借助天线来保证飞机始终保持着安全的校准及飞行位置，这一点在能见度较低的情况下尤其重要，比如晚上，或者恶劣天气条件。因此，为了保证飞行安全，这些天线必须非常可靠。

　　机身上安装有天线的飞机近景图。在单个飞机机身上安装多个天线会带来一些问题，比如天线串扰或称同址干扰。顾名思义，当一条天线的电磁信号与另一条天线的信号交叉时，就会造成干扰并产生串扰。当发射天线向地面天线发射信号，而接收设备也正在从地面天线处接收信号时，就会产生干扰，影响整个飞机的运行。通过模拟飞机机身上的天线串扰，能更好地确定发射及接收天线的安装位置，从而保证安全及高效的通讯。为此，我们将在本篇博客中介绍随COMSOL Multiphysics 5.1 版本一起发布的一个全新教学模型。

　　模拟飞机机身上的串扰

　　飞机模型由金属机身和两个天线构成，其中一个位于机身顶部，另一个位于底部。金属表面作为完美电导体（PEC）模拟。飞机被一个球形的空气域包围，空气域又被一个完美匹配层（PML）包围，用于模拟无限的自由空间。PML 层确保空气域的边界不发生反射。