资料介绍
逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱,录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。
本文为大家介绍几种逆变器的设计方案,包括车载逆变器、光伏逆变器等。
一种实用的车载逆变器的设计
本文设计了一款车载逆变器,采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控芯片,以CD4020B计数器及与非门电路构成分频分相电路并配以保护电路,实现了逆变器的脉宽调制。其在逆变电源工作时的持续输出功率为100W,并具有输出过流保护及输入欠压保护等功能,可实现电源逆变、电压稳定、欠压保护及过流保护等功能。
基于DSP控制的全数字UPS逆变器设计
本文提出了一种新型的基于电感电流模式的双环数字控制器, 相对于模拟控制技术,基于DSP的全数字控制技术大大简化了控制电路的设计,增加了控制的灵活性。同时采用了数字无差拍控制技术和延时半个开关周期的采样控制方法,逆变器的动态特性大大改善。仿真和实验均验证了这种基于DSP的全数字控制方案的先进性和实用性。
基于重复控制的全数字UPS逆变器
本文介绍了重复控制的原理和设计方法,提出了一种双环PI控制和重复控制相结合的复合控制方法。仿真和实验结果验证了复合控制方法的优越性。
基于改进型全桥电路的非隔离光伏并网逆变器
本文提出一种改进型全桥非隔离光伏并网逆变器拓扑,可以实现对漏电流性能和变换效率进行优化。非隔离型光伏并网逆变器具有效率高、体积小重量轻等优点;根据桥式非隔离光伏并网逆变器漏电流分析模型,我们可以得出两条抑制开关频率漏电流的途径。
基于LM25037的车载便携式SPWM逆变器设计
车载逆变器作为一种移动中使用的电源转换器,为人们外出工作或旅游提供了很大的便利,具有广阔的市场前景。本文介绍的基于LM25037的高效便携式车载逆变电源。采用典型二级结构DC/DC高频升压和DC/AC低频逆变。首先,DC/DC变换器将蓄电池12 V DC升高至360 V;然后全桥SPWM逆变将直流电转转换成有效值为220 V/50 Hz方波,供负载使用。
基于DSP的双极性双调制波高频链逆变器实现
本文针对全桥全波式高频链逆变器拓扑,采用双极性双调制波控制策略,利用TMS320F2812型DSP芯片产生数字化控制信号,实现过程简单灵活。实验结果表明:系统带载能力和动态特性良好,高频链逆变器输出很好的正弦波电压。逆变器的开关管实现了零电压开通,周波变换器的开关管实现了零电流关断。
基于DSP技术的功率电感5kW离网型光伏逆变器设计
本文采用TI公司的TMS320F2812为主控芯片,F2812共有两个事件管理器EVA和EVB,每个都可产生8路的脉冲输出,其中由全比较单元输出3对互补的信号,每对互补信号的延迟时间可由相应的死区定时器产生,事件管理器利用内部的定时器和比较单元产生相应的脉冲。通过EVA输出一对互补的SPWM脉冲信号和一路独立输出的PWM信号,分别控制Boost升压电路和逆变器电路。
简单实用的三极管逆变器电路设计
本文介绍了一种性能优良的家用逆变电源电路图,材料易取,输出功率150W.本电路设计频率为300Hz左右,目的是缩小逆变变压器的体积、重量。输出波形方波。这款逆变电源可以用在停电时家庭照明,电子镇流器的日光灯,开关电源的家用电器等其他方面。
基于TMS320F2802的实施并网微型太阳能逆变器设计
本文将为您介绍如何利用一个TMS320F2802设计一种低成本、高性能的微型太阳能逆变器。另外,文章还将讨论如何使用交叉式有源钳位反激和SCR全桥实现一个220W输出的微型太阳能逆变器,并介绍完整的系统固件架构和控制方法。
一种利用微型逆变器优化太阳能系统的设计方案
本文介绍为了优化太阳能系统的效率和可靠性,为每块太阳能面板配备单独的微型逆变器使得系统可以适应不断变化的负荷和天气条件,从而能够为单块面板和整个系统提供最佳转换效率。微型逆变器架构还可简化布线,这也就意味着更低的安装成本。通过使消费者的太阳能发电系统更有效率,系统“收回”采用太阳能技术的最初投资所需的时间会缩短。
一种新型的单相双Buck光伏逆变器的设计方案
本文分析了传统桥式逆变电路和新型三电平双Buck逆变电路的拓扑结构,分析了普通双Buck逆变电路漏电流的产生并提出了一种新型的单相双Buck光伏逆变器的方案,这种改进型的三电平双Buck逆变电路对于逆变桥臂与地之间的寄生电容通过分压电容进行电压钳制,对于电网频率的低频率变化,抑制了漏电流的大小。针对新型的三电平双Buck逆变器电路制定相应的控制策略,通过采样电压信号,实现最大功率跟踪和均压控制。
光伏并网逆变器的设计
本文介绍了基于光伏并网逆变器的基本原理和控制策略,设计了并网型逆变器的结构,其采用了内置高频变压器的前后两级结构,即前级DC/DC高频升压,后级DC/AC工频逆变。该设计模式具有电路简单、性能稳定、转换效率高等优点。
本文为大家介绍几种逆变器的设计方案,包括车载逆变器、光伏逆变器等。
一种实用的车载逆变器的设计
本文设计了一款车载逆变器,采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控芯片,以CD4020B计数器及与非门电路构成分频分相电路并配以保护电路,实现了逆变器的脉宽调制。其在逆变电源工作时的持续输出功率为100W,并具有输出过流保护及输入欠压保护等功能,可实现电源逆变、电压稳定、欠压保护及过流保护等功能。
基于DSP控制的全数字UPS逆变器设计
本文提出了一种新型的基于电感电流模式的双环数字控制器, 相对于模拟控制技术,基于DSP的全数字控制技术大大简化了控制电路的设计,增加了控制的灵活性。同时采用了数字无差拍控制技术和延时半个开关周期的采样控制方法,逆变器的动态特性大大改善。仿真和实验均验证了这种基于DSP的全数字控制方案的先进性和实用性。
基于重复控制的全数字UPS逆变器
本文介绍了重复控制的原理和设计方法,提出了一种双环PI控制和重复控制相结合的复合控制方法。仿真和实验结果验证了复合控制方法的优越性。
基于改进型全桥电路的非隔离光伏并网逆变器
本文提出一种改进型全桥非隔离光伏并网逆变器拓扑,可以实现对漏电流性能和变换效率进行优化。非隔离型光伏并网逆变器具有效率高、体积小重量轻等优点;根据桥式非隔离光伏并网逆变器漏电流分析模型,我们可以得出两条抑制开关频率漏电流的途径。
基于LM25037的车载便携式SPWM逆变器设计
车载逆变器作为一种移动中使用的电源转换器,为人们外出工作或旅游提供了很大的便利,具有广阔的市场前景。本文介绍的基于LM25037的高效便携式车载逆变电源。采用典型二级结构DC/DC高频升压和DC/AC低频逆变。首先,DC/DC变换器将蓄电池12 V DC升高至360 V;然后全桥SPWM逆变将直流电转转换成有效值为220 V/50 Hz方波,供负载使用。
基于DSP的双极性双调制波高频链逆变器实现
本文针对全桥全波式高频链逆变器拓扑,采用双极性双调制波控制策略,利用TMS320F2812型DSP芯片产生数字化控制信号,实现过程简单灵活。实验结果表明:系统带载能力和动态特性良好,高频链逆变器输出很好的正弦波电压。逆变器的开关管实现了零电压开通,周波变换器的开关管实现了零电流关断。
基于DSP技术的功率电感5kW离网型光伏逆变器设计
本文采用TI公司的TMS320F2812为主控芯片,F2812共有两个事件管理器EVA和EVB,每个都可产生8路的脉冲输出,其中由全比较单元输出3对互补的信号,每对互补信号的延迟时间可由相应的死区定时器产生,事件管理器利用内部的定时器和比较单元产生相应的脉冲。通过EVA输出一对互补的SPWM脉冲信号和一路独立输出的PWM信号,分别控制Boost升压电路和逆变器电路。
简单实用的三极管逆变器电路设计
本文介绍了一种性能优良的家用逆变电源电路图,材料易取,输出功率150W.本电路设计频率为300Hz左右,目的是缩小逆变变压器的体积、重量。输出波形方波。这款逆变电源可以用在停电时家庭照明,电子镇流器的日光灯,开关电源的家用电器等其他方面。
基于TMS320F2802的实施并网微型太阳能逆变器设计
本文将为您介绍如何利用一个TMS320F2802设计一种低成本、高性能的微型太阳能逆变器。另外,文章还将讨论如何使用交叉式有源钳位反激和SCR全桥实现一个220W输出的微型太阳能逆变器,并介绍完整的系统固件架构和控制方法。
一种利用微型逆变器优化太阳能系统的设计方案
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一种新型的单相双Buck光伏逆变器的设计方案
本文分析了传统桥式逆变电路和新型三电平双Buck逆变电路的拓扑结构,分析了普通双Buck逆变电路漏电流的产生并提出了一种新型的单相双Buck光伏逆变器的方案,这种改进型的三电平双Buck逆变电路对于逆变桥臂与地之间的寄生电容通过分压电容进行电压钳制,对于电网频率的低频率变化,抑制了漏电流的大小。针对新型的三电平双Buck逆变器电路制定相应的控制策略,通过采样电压信号,实现最大功率跟踪和均压控制。
光伏并网逆变器的设计
本文介绍了基于光伏并网逆变器的基本原理和控制策略,设计了并网型逆变器的结构,其采用了内置高频变压器的前后两级结构,即前级DC/DC高频升压,后级DC/AC工频逆变。该设计模式具有电路简单、性能稳定、转换效率高等优点。
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