可以简化分布式的基于单片机的系统，广泛的使用在新的MCU

　　可以简化分布式的基于单片机的系统，广泛的使用在新的MCU

　　虽然可以（控制器区域网络）可以说是老技术被设想为汽车应用，嵌入式设计团队经常发现这是最简单的互连选择组合多个微控制器（MCU）时在工业或其他嵌入式应用的分布式系统。二线接口简单而健壮，带宽随着标准的发展而增加。CAN是可扩展的，可以很容易地将节点添加到基于CAN的系统中。此外，您会发现支持的广度的微控制器的景观。这意味着你可以部署在分布式系统中最快的32位MCU搭配低端的8位微控制器而轻松地连接的分布式网络与。在这篇文章中我们将回顾技术的基本知识和研究新的MCU的范围，支持。

　　遗产收益率是否可靠？

　　CAN被认为是一种连接分布式汽车子系统的方法，如发动机控制、防抱死制动、动力转向和其他元件。它与高速网络（如面向媒体的系统传输）是分开的，用于信息娱乐和远程信息处理应用。CAN主要用于连接对汽车安全运行至关重要的系统。

　　Because the CAN specification was developed for the relatively rugged automotive environment， it is a good choice for use in many embedded applications such as distributed industrial-control systems. Over time， promulgation of the standards behind CAN moved from the SAE （Society of Automotive Engineers） to the ISO （International Standards Organization）， although the SAE still controls some auto-centric CAN-related standards.