李彦宏开着无人驾驶车上了北京五环！交管局：违法将查处！

　　近日，一则“百度首席执行官李彦宏乘坐一辆无人驾驶车辆上了五环”的消息引发广泛关注。大家一边在感叹科技的神奇，一边也有人对“无人驾驶上路是否合法？”产生了质疑。

　　事件回顾

　　

　　百度公司首席执行官　李彦宏：我们的车现在处于自动驾驶的状态，感觉非常不错。

　　在某活动现场的连线环节，百度首席执行官李彦宏乘坐了一辆红色SUV，驾驶座位没有驾驶员。李彦宏称，自己刚刚上了五环，正在前往会场的路上。

　　

　　视频一经发布，引发了很多人的关注，车处于自动驾驶状态是否合法？谁来保障驾驶安全？是否对道路上的其它车辆产生影响？视频中，方向盘一直无人操作。而在汽车自动行驶的过程中，车辆还有实线变更车道的行为，而这两种操作是交通法中明确禁止的违法行为。

　　北京交警回应：违法将查处

　　那么，无人驾驶车辆上路是否合法？行驶过程中的违法行为是否应该受到处罚？

　　

　　北京交警官方微博回应称，正在积极开展调查核实。支持无人驾驶技术创新，但应当依法、安全、科学进行，对于违法违规行为将依法予以查处。

　　律师：改装车辆需向有关部门备案

　　对此，我们也电话采访了相关律师，听听他是怎么说的。

　　岳成律师事务所律师　岳屾山：车辆在道路上行驶，应该是取得号牌的，是允许进行销售和使用的车辆。自己制造的无人驾驶车辆，要看车辆是否已经取得了国家的使用批准。如果没有获得批准，显然就是一种违法行为了。

　　据了解，这辆无人驾驶车是百度和博世联合改装的Jeep自由光SUV，悬挂的是苏E8262E的牌照。按照北京市相关规定按字母是“0”限行来说，这辆车违反了北京市尾号限行规定。而这辆改装车是否已经在交管部门备案允许上路，还有待调查。

　　岳成律师事务所律师　岳屾山：上路行驶，机动车驾驶员应当谨慎安全的进行行驶。当双手离开驾驶盘长达一分钟，那么他显然没有尽到安全驾驶的责任和义务，这也是一种违法行为。

　　视频中，驾驶压实线并线也属于违法行为。据了解，中国目前还没有相关法律针对无人驾驶车辆进行管理。也就是说，无人驾驶车辆是不允许进入公共道路行驶的。道路情况瞬息万变，一旦出现故障或者突发情况措施不及，可能造成严重的后果。

　　汽车“自动驾驶”事故频发惹担忧

　　

　　目前，无论是宝马、福特、路虎等传统汽车制造商，还是苹果、谷歌、百度、乐视等互联网科技公司，都想在无人驾驶汽车这一领域抢占先机。但是，无人驾驶汽车上路还有许多尚未攻克的技术瓶颈。实际上，在眼下无人驾驶汽车和有人驾驶汽车混杂的情况下，无人驾驶汽车发生交通事故的几率并不低。比如，近年来就发生了多起因启动汽车“自动驾驶”模式而发生的交通事故。

　　2016年5月7日

　　

　　美国佛罗里达州，一辆特斯拉汽车在自动驾驶模式下发生撞车事故，导致司机身亡。这是美国首例涉及汽车自动驾驶功能的交通死亡事故。

　　2016年8月2日

　　

　　北京车主罗先生在上完牌照的路上发生了交通事故，也是在启动自动驾驶跟车的过程中，前车遇障碍物进行了避让，而自动驾驶系统没有识别出障碍物撞了上去。

　　小编想说：由于汽车的“自动驾驶”甚至“无人驾驶”技术还没有达到炉火纯青的程度，在这种情况下，相关法律就更应该及时跟进，为技术创新提供相关法律保障。我们期待着，无人驾驶的梦想真正照进现实的那一天早日到来。