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北汽新能源车电价值分离商业模式启动,“擎天柱计划”迈向新阶段

2018年07月08日 07:22 次阅读

7月5日,北汽新能源“换出新世界-北汽新能源车电价值分离商业模式”启动仪式在北京蓝谷正式举行。这标志着北汽新能源车电价值分离商业模式正式落地,也标志着北汽新能源“擎天柱计划”正式走向全新阶段。

北汽集团党委常委、北汽新能源党委书记、总经理郑刚在活动现场谈到,当人们把所有权思维转换为使用权思维的时候,轻松、美好、简单和高效成为新思维的价值观。今年上半年,北汽新能源实现携手奇点、麦格纳、华晨,降低重资产投资风险,重塑产业结构秉承开放共享的初心,在高纬度共享经济、在换电模式的探索方面,正式将车电分离这一共享模式推广到私人市场,以激活共享经济在私人出行领域的探索。据郑刚介绍,未来北汽新能源的换电站将在条件允许的情况下,面向全社会、全行业开放共享。

北汽新能源车电价值分离商业模式启动,“擎天柱计划”迈向新阶段

北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示,解决换电模式对私人市场落地的问题,既符合未来出行发展的方向,也是对后补贴时代绝佳的解决方案。在他看来,换电模式将解决新能源汽车价格高、充电难、充电慢等产业痼疾、促进新能源汽车行业可持续发展、提升动力电池梯次利用率、均衡电力系统峰谷压力,能够轻松化解纯电动汽车的价格、充电、残值等多方面问题。

电池租用成本最低仅0.34元/km

“换电”顾名思义就是用容量接近100%的电池组将纯电动车电量低的电池组进行更换(原理等同曾经的手机换电池)。车电分离模式,则是指在换电模式的前提下,实现整车价值和电池价值分开,电池价值由厂家回购,用户拥有电池的使用权,却不需要支付电池的成本,仅需支付较低的电池租用成本。

能够换电的私家车是北汽新能源车电分离商业模式的重要组成部分。在本次活动上,北汽新能源EU300快换版车型也实现上市,新车售价为12.98万元,并对电池租用客户直降5万元,客户购车只需要支付7.8万元。EU300快换版综合工况下续航里程300km,快充下可实现30分钟充80%电量,换电仅需3分钟。新车的电池的租用成本为每公里在0.34元~0.36元之间。此外,北汽新能源为新车提供三年5折换购政策。

北汽新能源国内首创换电模式,公司在全国正式运行的换电站达116座,6000余台EU系列运营车辆在全国各地运营。多年商用市场的经验为北汽新能源实现换电模式进入私人市场带来大量的数据和基础。

为保障换电模式的良好体验,北汽新能源与奥动不断深化合作,以换电车型开发和电池再利用技术为切入点,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,共同构建“换电+储能+绿电接入+电池梯次+电池保值回收”的能源利用生态系统。

奥动计划在五年内进入50个省会和经济发达城市,建成5000座换电站,可支撑50万辆车的运行。预计2018年年底前,奥动会在北京实现100座换电站投入运营。

“擎天柱计划”迈向新阶段

2017年11月,北汽新能源正式发布了“擎天柱计划”,该计划旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,构建高效利用的新能源生态圈,推动新能源车的可持续发展。

作为“擎天柱计划”的重要载体,分布式光储换电站由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组成,可实现互动式发电、供电和并离网运行,并通过云平台大数据进行多个分布式光储换电站智能管理,满足新能源汽车能量快速补充。光储换电站可以依靠光伏发电系统、储能系统、换电系统(电池包)离网运行,对周围区域提供电能。长远来看,当光储换电站发展到一定规模后,可组成分布式能源互联系统,成为重要的战略能源资源储备。

北汽新能源官方表示,其计划在2022年实现四大愿景目标:投入100亿元、在1000个城市运营换电站、全国建成3000座光储换电站,并投放50万辆换电车辆。北汽新能源旗下车型一次换电所需时间大约在3分钟左右。这样快捷的换电过程相较于自行充电而言,为车主节约了许多时间。

“擎天柱计划”具体将分为三个阶段:第一阶段(2016年-2017年),由北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三方联合共建换电站,初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台,组建以光储能换电站为中心的城市级能源互联网,建成换电站100座,运营车辆超过4000台,实现梯次储能电池综合利用100MWh(10万度电)。

第二阶段(2018年-2020年),以北京、厦门、广州、深圳、兰州、西安、昆明、郑州等城市辐射展开,组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台,组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网,建成换电站1000座,运营车辆10万台,梯次储能电池综合利用1GWh(100万度电)。

第三阶段(2021年-2022年),在全国范围内开展,覆盖全国主要城市及重点城乡区域,组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网,建成光储换电站3000座,运营车辆50万台,梯次储能电池利用5GWh。

北汽新能源表示,在擎天柱计划施行5年后可为国家电网节约1GWh(100万kWh)电能,同时可妥善处理废旧电池5万吨,二氧化碳排放量减少852万吨。

在“擎天柱计划”发布的同时,北汽新能源还发起成立了“卫蓝生态联盟”。该联盟的第一批成员来自换电运营商、电池回收企业、整车企业、政府机构等8类相关领域的25家产业链相关企业。

目前,除了北汽新能源外,仅蔚来为用户提供对私换电模式,然而其产品目前还并未进行大批量交付。未来,北汽新能源在车辆销售和运营方面推出了全新的商业模式。然而,对私换电的商业模式才刚刚起步,未来将面临的怎样的市场反应,是否能够做到足够便捷和安全,仍需要一定时间才能看出端倪。

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日本计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术

新能源汽车市场开放指数报告和发展特性

2018年新补贴政策下,EC180车型将不再有价格优势,过度依赖低端车型,忽视中高级车型的发展成为了...

发表于 2018-06-19 09:29 4190次阅读
新能源汽车市场开放指数报告和发展特性

长城新品牌“欧拉”:很快就成了越逼越紧的新能源积...

前不久,长城汽车推出了全新的独立纯电动汽车品牌——欧拉(ORA),相比于长城现有的两个子品牌哈弗和...

发表于 2018-06-19 09:27 885次阅读
长城新品牌“欧拉”:很快就成了越逼越紧的新能源积...

造车新势力研报:上百家的造车企业竞争激烈,胜者仅...

首先,汽车的科技含量并不低,混合动力系统、智能驾驶系统等技术革新要求大量研发投入;其次,制造一台车...

发表于 2018-06-19 09:05 796次阅读
造车新势力研报:上百家的造车企业竞争激烈,胜者仅...

北汽新能源的达尔文系统,大势所趋

在很多业内人士看来,达尔文系统作为北汽新能源产品的“大脑”,主要聚焦在汽车智能化,落地于车载智能领...

发表于 2018-06-19 07:41 711次阅读
北汽新能源的达尔文系统,大势所趋

新能源汽车涨势迅猛,1-5月累计产销32.8万辆

分享到 一加6 正式发布还不过一个月,其强悍的性能及优秀的产品体验就已经给用户留下了很深的印象:骁龙...

发表于 2018-06-16 14:12 622次阅读
新能源汽车涨势迅猛,1-5月累计产销32.8万辆

插电混动为什么归到燃油车了,难道被踢出新能源汽车...

近日,国家发改委《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》曝光,其中插电式混动乘用车投资类别被归为传统燃...

发表于 2018-06-15 16:10 2323次阅读
插电混动为什么归到燃油车了,难道被踢出新能源汽车...

通用进一步扩大市场,在市场中捍卫自己的地位

2017年9月,在通用汽车内部被昵称为“超级玛丽”的玛丽·博拉女士来到上海,宣布了通用汽车在华发展...

发表于 2018-06-15 14:00 557次阅读
通用进一步扩大市场,在市场中捍卫自己的地位

后补贴时代迈出关键一步,新能源汽车正处蜕变前夜

6月12日在经历了4个月的政策过渡期之后,2018年新能源汽车补贴政策从今天起正式实施。续航150公...

发表于 2018-06-15 10:03 854次阅读
后补贴时代迈出关键一步,新能源汽车正处蜕变前夜

一文带你看尽2018 CES Asia 汽车占C...

小编这几天都没看见主编大人,他去哪了呢?掐指一算肯定是去上海了,因为昨天开始2018 CES Asi...

发表于 2018-06-14 14:21 708次阅读
一文带你看尽2018 CES Asia 汽车占C...

超威电池怎么样加速新能源汽车产业发展

近日超威电池与江铃汽车达成了战略合作,强强联合共同探索新能源汽车全产业链的发展,这一新能源圈盛事亦为...

发表于 2018-06-14 10:03 426次阅读
超威电池怎么样加速新能源汽车产业发展

电动汽车的存量分布及每年新车增量

虽然中国的电动汽车的产量现在已经一月抵别人一年的量的时候,我们可以仔细看一下整个新车的市场渗透率。...

发表于 2018-06-13 09:45 6085次阅读
电动汽车的存量分布及每年新车增量

电动汽车汽车驱动器生产研发技术核心资料

发表于 2018-06-13 09:06 329次阅读
电动汽车汽车驱动器生产研发技术核心资料

新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存?

我国的纯电动车在世界范围,不论是市场还是技术都处于领先位置,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,...

发表于 2018-06-11 16:58 1350次阅读
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存?

政策补贴新政策出台,新能源汽车降低成本是关键

2018年2月, 财政部发布了2018年新能源汽车新的补贴政策,通知中公布了新的补贴标准和技术要求...

发表于 2018-06-11 15:18 785次阅读
政策补贴新政策出台,新能源汽车降低成本是关键

一个催化剂就比黄金还贵, 氢能源汽车可能只是噱头

我们知道,在面对日益恶化的环境问题,如今全球大部分国家都在发展新能源汽车,尤其国内近年来势头迅猛。这...

发表于 2018-06-11 13:58 549次阅读
一个催化剂就比黄金还贵, 氢能源汽车可能只是噱头

瑞能股份从单机设备厂商向后段自动化系统集成服务商...

今年以来,在高能量密度趋势下,软包电池在动力市场的渗透率不断攀升。高工产研锂电研究所(GGII)数据...

发表于 2018-06-11 10:59 1563次阅读
瑞能股份从单机设备厂商向后段自动化系统集成服务商...

汽车空调技术发展现状与趋势解析

整体来说,汽车空调正在向着轻量化、高效化且满足电动车方向发展,由提升性能到提升效率上进行转变。

发表于 2018-06-11 10:25 3494次阅读
汽车空调技术发展现状与趋势解析

我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

锂电池的回收可谓正逢其时,2017年底财政部结束了为期3年的新能源汽车的补贴政策,新能源汽车行业回归...

发表于 2018-06-11 10:21 1324次阅读
我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

新能源汽车SUV云度π3:当得了警车 征服得了奶...

有一百个读者,就有一百个哈姆雷特,有一百个车主,也就有一百种对新能源汽车的标准和要求,要成为一辆人见...

发表于 2018-06-09 20:55 988次阅读
新能源汽车SUV云度π3:当得了警车 征服得了奶...

美国汽车巨头直接把工厂搬到中国!特斯拉必争中国市...

特斯拉问题出现在了产能上。由于特斯拉在装配过程中,手工装配的比例太大,仅电池的坏品率可能高达20%,...

发表于 2018-06-09 10:38 976次阅读
美国汽车巨头直接把工厂搬到中国!特斯拉必争中国市...

可立克缘何突然涨停?LED企业为何纷纷布局新能源...

6月7日,国内LED驱动电源企业可立克涨停,公司股价涨至15.49元,涨幅高达10.01%。

发表于 2018-06-08 09:13 1100次阅读
可立克缘何突然涨停?LED企业为何纷纷布局新能源...

收集一下深圳的新能源汽车数据

电池的瓶颈,在622及811,还有负极加硅碳以后,寿命问题在15万公里(3-4年使用)以后暴露出来。...

发表于 2018-06-08 09:05 5473次阅读
收集一下深圳的新能源汽车数据

材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展

石墨材料是目前广泛应用的锂离子电池负极材料,可逆容量达到 360(mA·h)/g,已至极限,中间相碳...

发表于 2018-06-07 15:26 4724次阅读
材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展

新能源汽车电力电子测试解决方案

发表于 2018-05-03 13:01 851次阅读
新能源汽车电力电子测试解决方案

江苏兴云新能源有限公司诚招加盟商

发表于 2017-09-04 16:11 432次阅读
江苏兴云新能源有限公司诚招加盟商

2017汽车质量安全高峰论坛邀请

发表于 2017-09-04 16:04 6861次阅读
2017汽车质量安全高峰论坛邀请

【芜湖】诚聘开发试验工程师

发表于 2017-07-22 14:14 1125次阅读
【芜湖】诚聘开发试验工程师

【芜湖】诚聘软件开发工程师(奇瑞新能源电机及控制器)

发表于 2017-07-22 14:10 1153次阅读
【芜湖】诚聘软件开发工程师(奇瑞新能源电机及控制器)

新能源汽车有用到哪些进口连接器?

发表于 2017-07-15 10:22 1440次阅读
新能源汽车有用到哪些进口连接器?

中国发展的突破口就是智能网联汽车终端

发表于 2017-06-08 15:24 921次阅读
中国发展的突破口就是智能网联汽车终端

国际品牌厂商9月齐聚深圳共商绿色线束智能制造加工技术

发表于 2017-05-24 08:44 597次阅读
国际品牌厂商9月齐聚深圳共商绿色线束智能制造加工技术

PDU电动汽车高压配电箱的作用介绍

发表于 2017-05-18 11:48 1181次阅读
PDU电动汽车高压配电箱的作用介绍