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关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

2018年07月04日 15:53 次阅读

5月11日,李克强总理到访丰田汽车北海道厂区,参观了该公司的燃料电池车Mirai。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

总理参观丰田汽车北海道厂区

日本共同社援引日本政府相关人士的消息称,考察工厂是由中方提出的。从邓小平访美开始,中国的领导人就喜欢参观他国最先进的东西,没什么好奇怪的。

然而这挡不住“想象力丰富”的网友。有人编排说,总理很不满现在的电动汽车。还有人猜测,中国要转向支持燃料电池汽车。OK,非要讨论燃料电池的话,真问题是,中国可能(比原计划)加速燃料电池汽车应用吗?

可能性很小。

一个小目标:2020年5000辆

讨论氢燃料电池时,有人习惯于把其与电动汽车对立起来。但中国新能源汽车路线是包含燃料电池汽车的,只是推广目标时间晚于电动汽车,推广规模也远小于电动汽车。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

中国新能源汽车路线包括燃料电池车

2016年5月12日,工业和信息化部装备工业司发布了《《中国制造2025》解读之:推动节能与新能源汽车发展》(下称《中国制造2025》解读),文中指出,到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行。

不过,在2017年11月2日发布的《节能与新能源汽车技术路线图》(路线图受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,由中国汽车工程学会制,下称《路线图》)中,这一目标有所提高。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

《路线图》明确了燃料电池汽车的发展目标:2020年发展5000辆,2025年和2030年分别达到 5万辆和百万辆。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

这一数字虽然是《中国制造2025》解读中燃料电池汽车推广目标的5倍,但路线图显示,2020年中国纯电动和插电式混合动力汽车保有量要大于500万辆。相比之下,燃料电池汽车的目标仍然小得多。

一个共识:燃料电池汽车先应用于商用车

燃料电池汽车推广困难大,进程慢,是世界性问题。以美国为例,今年1月底之前,丰田在加州卖了3000多辆Mirai;今年4月,美国燃料电池车的销量也仅有200多辆,远低于市场化需求。

燃料电池车的技术路线、基础设施建设和政策支持等,一直是各方争执不休的问题。但业内有一个共识:目前,燃料电池汽车适于先应用在商用车上。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

2017年国内燃料电池汽车分布

上汽集团员工沈浩明4月10日在《上海汽车》中称,据统计,2017 年全国共有 10 家车企的 22 款燃料电池商用车进入当年新发布的推荐目录,车型款数最多为城市客车。2017 年全国燃料电池商用车产量为 1226辆,其中产量最大车型为物流车。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

福田欧辉氢燃料电池客车

最新中国汽车公告显示,目前全国共有25个燃料电池车辆公告,除上汽荣威的一个轿车公告外,其余24个都是商用车。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

上汽荣威950燃料电池汽车

一位不愿透露姓名的业内人士表示,柴油商用车是未来唯一可以被燃料电池汽车取代的车型,尤其是大型运输车。他说,传统柴油商用车排放多,污染大,用电动汽车替代又受限于电池数量,因此燃料电池汽车可能是一个解决方案;“对于乘用车市场,暂时没有看到(燃料电池汽车)取代电动汽车的可能”。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

明天氢能总经理、创始人王朝云在工厂奠基仪式上

明天氢能科技股份有限公司总经理王朝云也对《电动汽车观察家》称,“单论研发端,(燃料电池)商用车已经成熟了,产业化普及需要3至五年,几百万量车的替换是需要时间的。”

补贴:想说爱你不容易

国家补贴是业内对燃料电池汽车争论的焦点之一。

《中国制造2025》解读称,通过税收、补贴等鼓励政策,加强混合动力系统的规模应用;推动新能源汽车的推广应用;完善充电基础设施保障体系并加快制氢、储氢、加氢等配套体系建设。

随着新能源财政补贴退坡机制的实施,2020年后电动汽车的补贴将全面退出。而燃料电池汽车补贴不变,包括中央补贴的50万元,以及不同的地方补贴。

此外,国家曾对2013至2015年符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池汽车加氢站给予每个400万元的补贴。但目前,新的补贴政策尚未出台。

对于政府补贴,燃料电池及燃料电池汽车企业十分欢迎。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

2017年广州车展上上汽大通FCV80燃料电池车两级补贴100万

在5月11日至12日举行的“第十届中国汽车蓝皮书论坛”上,上汽集团大通技术中心主任郝景贤表示,“通勤车方面,我们基本上能够做到扣除补贴之后,跟我们的传统能源车售价差不多。”

如何补贴?王朝云说,“氢能涉及基础能源的变革,所以希望在汽车行业之外争取补贴,例如热电联供,欧盟正是这么做的”。

上汽方面则建议,2020年后对氢燃料电池汽车继续予以补贴支持,逐步退坡;对车辆用氢费用予以适当补贴支持。此外,应尽快恢复每个加氢站400万元补贴的政策,鼓励社会资本介入,快速发展。

不是所有人都认同目前的补贴政策。上文提到的业内人士认为,国家(补贴)大量投入的应该是燃料电池和燃料电池车的研发领域,可以投入到车辆能够量产为止,而不是投入到产业中。他说,“如果一个产业是靠补贴起来的,那么,这个产业是不健康的。”

氢燃料电池:清洁不清洁?这是一个问题

《中国制造2025》解读对燃料电池汽车的定义是,利用氢气和空气中的氧在催化剂作用下,在燃料电池中电化学反应产生的电能作为主要动力源的汽车。

由于最终排放物是水,长久以来,燃料电池汽车被看做理想的清洁能源交通工具,甚至有人称之为“终极新能源动力解决方案”。

对于这种论断,上文提到的业内人士回应称,虽然燃料电池车排放的是水,但就全寿命周期而言,生产氢燃料电池排放的二氧化碳远多于动力电池。他说,目前主要采用的制氢方法,比如电解水,对能源的消耗太大,因此,氢燃料电池的全寿命周期不是环保的。

不过,这位业内人士也表示,随着中国能源的不断清洁化,二氧化碳排放量越来越小,可再生能源(占能源总量的)比例越来越高,电解氢也会变得更加清洁。

如果非要给燃料电池乘用车产业化加一个期限,有可能是多少年?

《路线图》明确指出,2025年,在城市私人用车和公共服务用车领域实现大批量应用,达到50000辆规模;2030年在私人乘用车和大型商用车领域实现大规模推广,达到百万辆规模。

关于中国加速燃料电池汽车应用的未来发展前景详解

这个时间规划和王朝云的判断基本一致。他说,(燃料电池)乘用车研发需要2年至3年,产业化需要5年至8年,大规模普及需要10年以上乃至更长时间。不过,在上文的业内人士看来,如果非要给燃料电池乘用车产业化加一个期限,这个时间需要20年甚至更长。

无论早晚,王朝云说,“从技术路线上讲,(中国燃料电池汽车)已经上路了,势不可挡。”

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分享到 一加6 正式发布还不过一个月,其强悍的性能及优秀的产品体验就已经给用户留下了很深的印象:骁龙...

发表于 2018-06-16 14:12 612次阅读
新能源汽车涨势迅猛,1-5月累计产销32.8万辆

插电混动为什么归到燃油车了,难道被踢出新能源汽车...

近日,国家发改委《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》曝光,其中插电式混动乘用车投资类别被归为传统燃...

发表于 2018-06-15 16:10 2248次阅读
插电混动为什么归到燃油车了,难道被踢出新能源汽车...

通用进一步扩大市场,在市场中捍卫自己的地位

2017年9月,在通用汽车内部被昵称为“超级玛丽”的玛丽·博拉女士来到上海,宣布了通用汽车在华发展...

发表于 2018-06-15 14:00 548次阅读
通用进一步扩大市场,在市场中捍卫自己的地位

后补贴时代迈出关键一步,新能源汽车正处蜕变前夜

6月12日在经历了4个月的政策过渡期之后,2018年新能源汽车补贴政策从今天起正式实施。续航150公...

发表于 2018-06-15 10:03 817次阅读
后补贴时代迈出关键一步,新能源汽车正处蜕变前夜

一文带你看尽2018 CES Asia 汽车占C...

小编这几天都没看见主编大人,他去哪了呢?掐指一算肯定是去上海了,因为昨天开始2018 CES Asi...

发表于 2018-06-14 14:21 686次阅读
一文带你看尽2018 CES Asia 汽车占C...

PEM燃料电池的工作原理

燃料电池的输出功率和效率取决于多种因素,其中包括:阳极和阴极活性层的催化活性、电极将气体扩散电极中的...

发表于 2018-06-14 10:51 446次阅读
PEM燃料电池的工作原理

超威电池怎么样加速新能源汽车产业发展

近日超威电池与江铃汽车达成了战略合作,强强联合共同探索新能源汽车全产业链的发展,这一新能源圈盛事亦为...

发表于 2018-06-14 10:03 398次阅读
超威电池怎么样加速新能源汽车产业发展

电动汽车的存量分布及每年新车增量

虽然中国的电动汽车的产量现在已经一月抵别人一年的量的时候,我们可以仔细看一下整个新车的市场渗透率。...

发表于 2018-06-13 09:45 5583次阅读
电动汽车的存量分布及每年新车增量

电动汽车汽车驱动器生产研发技术核心资料

发表于 2018-06-13 09:06 279次阅读
电动汽车汽车驱动器生产研发技术核心资料

新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存?

我国的纯电动车在世界范围,不论是市场还是技术都处于领先位置,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,...

发表于 2018-06-11 16:58 1278次阅读
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存?

政策补贴新政策出台,新能源汽车降低成本是关键

2018年2月, 财政部发布了2018年新能源汽车新的补贴政策,通知中公布了新的补贴标准和技术要求...

发表于 2018-06-11 15:18 775次阅读
政策补贴新政策出台,新能源汽车降低成本是关键

一个催化剂就比黄金还贵, 氢能源汽车可能只是噱头

我们知道,在面对日益恶化的环境问题,如今全球大部分国家都在发展新能源汽车,尤其国内近年来势头迅猛。这...

发表于 2018-06-11 13:58 538次阅读
一个催化剂就比黄金还贵, 氢能源汽车可能只是噱头

瑞能股份从单机设备厂商向后段自动化系统集成服务商...

今年以来,在高能量密度趋势下,软包电池在动力市场的渗透率不断攀升。高工产研锂电研究所(GGII)数据...

发表于 2018-06-11 10:59 1508次阅读
瑞能股份从单机设备厂商向后段自动化系统集成服务商...

汽车空调技术发展现状与趋势解析

整体来说,汽车空调正在向着轻量化、高效化且满足电动车方向发展,由提升性能到提升效率上进行转变。

发表于 2018-06-11 10:25 3306次阅读
汽车空调技术发展现状与趋势解析

我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

锂电池的回收可谓正逢其时,2017年底财政部结束了为期3年的新能源汽车的补贴政策,新能源汽车行业回归...

发表于 2018-06-11 10:21 1279次阅读
我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

新能源汽车SUV云度π3:当得了警车 征服得了奶...

有一百个读者,就有一百个哈姆雷特,有一百个车主,也就有一百种对新能源汽车的标准和要求,要成为一辆人见...

发表于 2018-06-09 20:55 901次阅读
新能源汽车SUV云度π3:当得了警车 征服得了奶...

美国汽车巨头直接把工厂搬到中国!特斯拉必争中国市...

特斯拉问题出现在了产能上。由于特斯拉在装配过程中,手工装配的比例太大,仅电池的坏品率可能高达20%,...

发表于 2018-06-09 10:38 870次阅读
美国汽车巨头直接把工厂搬到中国!特斯拉必争中国市...

可立克缘何突然涨停?LED企业为何纷纷布局新能源...

6月7日,国内LED驱动电源企业可立克涨停,公司股价涨至15.49元,涨幅高达10.01%。

发表于 2018-06-08 09:13 1045次阅读
可立克缘何突然涨停?LED企业为何纷纷布局新能源...

收集一下深圳的新能源汽车数据

电池的瓶颈,在622及811,还有负极加硅碳以后,寿命问题在15万公里(3-4年使用)以后暴露出来。...

发表于 2018-06-08 09:05 5369次阅读
收集一下深圳的新能源汽车数据

材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展

石墨材料是目前广泛应用的锂离子电池负极材料,可逆容量达到 360(mA·h)/g,已至极限,中间相碳...

发表于 2018-06-07 15:26 4665次阅读
材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展

北京的纯电动汽车的使用情况分析

同一家汽车厂家的行驶情况较好的三种车型进行百公里耗电量的比较,分别计算每月 A、B 和 C 车型 的...

发表于 2018-06-07 09:08 5452次阅读
北京的纯电动汽车的使用情况分析

纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线

可以说,2016 年是全球纯电驱动技术转型的标志年。电动汽车经过几起几落,多元探索, 经历过铅酸电池...

发表于 2018-06-07 08:55 1860次阅读
纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线

RECOM通过IATF16949认证后 将在汽车...

RECOM率先通过了国际汽车工作组(IATF)最新发布的关于汽车行业的新版质量管理标准IATF169...

发表于 2018-06-07 02:10 538次阅读
RECOM通过IATF16949认证后 将在汽车...

动力电池能量密度提升的压力下,新材料的导入已经迫...

根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,我国汽车年...

发表于 2018-06-06 17:28 1319次阅读
动力电池能量密度提升的压力下,新材料的导入已经迫...

“AI能力”是新能源汽车发展的新高地

苏岭指出,目前,汽车产业进入2.0时代,共享出行将是新能源汽车的下一个重要增长点。

发表于 2018-06-06 17:27 1122次阅读
“AI能力”是新能源汽车发展的新高地

解读2018动力电池产能扩建3大趋势

动力电池作为汽车的核心部件,以围绕车企建厂为核心的趋势明显。华南地区3C电子、数码家电等发达,但汽车...

发表于 2018-06-06 17:25 4912次阅读
解读2018动力电池产能扩建3大趋势

全球能源革命即将爆发,动力电池市场潜力无限

日前,在深圳举行的“2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会”上,塔菲尔新能源科...

发表于 2018-06-06 09:53 624次阅读
全球能源革命即将爆发,动力电池市场潜力无限

新能源汽车电力电子测试解决方案

发表于 2018-05-03 13:01 802次阅读
新能源汽车电力电子测试解决方案

江苏兴云新能源有限公司诚招加盟商

发表于 2017-09-04 16:11 422次阅读
江苏兴云新能源有限公司诚招加盟商

2017汽车质量安全高峰论坛邀请

发表于 2017-09-04 16:04 6826次阅读
2017汽车质量安全高峰论坛邀请

【芜湖】诚聘开发试验工程师

发表于 2017-07-22 14:14 1092次阅读
【芜湖】诚聘开发试验工程师

【芜湖】诚聘软件开发工程师(奇瑞新能源电机及控制器)

发表于 2017-07-22 14:10 1114次阅读
【芜湖】诚聘软件开发工程师(奇瑞新能源电机及控制器)

新能源汽车有用到哪些进口连接器?

发表于 2017-07-15 10:22 1412次阅读
新能源汽车有用到哪些进口连接器?

中国发展的突破口就是智能网联汽车终端

发表于 2017-06-08 15:24 905次阅读
中国发展的突破口就是智能网联汽车终端

国际品牌厂商9月齐聚深圳共商绿色线束智能制造加工技术

发表于 2017-05-24 08:44 584次阅读
国际品牌厂商9月齐聚深圳共商绿色线束智能制造加工技术

PDU电动汽车高压配电箱的作用介绍

发表于 2017-05-18 11:48 1162次阅读
PDU电动汽车高压配电箱的作用介绍