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美行科技高管专访:承上启下,把握方向展望未来

2018年07月05日 15:20 次阅读

新互联时代车载软平台能力的优秀提供者。

在4月25日开幕的北京国际车展上,作为车载信息系统、位置服务领域产品及服务提供商——沈阳美行科技有限公司(以下简称美行)携多款产品阵列悉数亮相,这其中包括了智能网联车载服务软件方案、定制导航引擎、惯导模块(惯性导航DR的惯导模块),智能停车平台、AI-BOX、轻车机等多款产品。

小编也借机采访了美行科技营销中心副总经理康健,深入了解美行对于智能网联方向的理解和定义,以及在此方面的规划。

承上启下,与客户一起设计出行解决方案

在美行看来,车载智能网联生态不同于移动互联生态,不能简单粗暴地将我们在移动互联中常用的App进行平台移植、硬性接入。比如社交工具应用,在移动互联中设备中是刚需,其产品的设计却不适合车载环境,单纯移植的话反而会产生新的痛点,但是转换成车友组队、位置分享、路书分享、路况分享等,就会将其与车的弱关联变成强关联。

所有加载到车载终端的服务和应用,都要结合位置信息和实际驾车出行场景,将所需用到的功能融合起来,并且通过语音、车内硬件、外设周边等辅助,才能打造无缝衔接的HMI体验。

美行科技高管专访:承上启下,把握方向展望未来

在实现这一目标的过程中,美行起到的是承上启下的作用,不破坏主机厂原生环境,同时配合主机厂进行智能网联方案设计,依托美行多年来在位置服务领域的经验和软件定制开发能力,协助主机厂在已有基础上实现“端、平台、云”三者的完美结合。

倡导自主化,向客户提供构建产品的能力

采访中康总表示,随着近几年来车载市场的逐步成熟化,客户的要求也越来越高,如何体现差异化、表达自己的产品设计语言,是很多主机厂一直在思考的事,美行与客户在智能网联系统上的合作也充分考虑了这点: 

首先智能网联车载系统的发展远未到成熟阶段,产业链上的每个企业都还在试错、犯错、改错的过程中,当前看来完美的产品也只是现阶段的完美,所有客户都会有自己的观点和想法,不能限制客户的发展方向和想象力。

其次各家主机厂在智能网联开发所处的发展阶段和环境都不相同,对于从来没有做过智能网联的主机厂,可能需要从基础开始做起;而对于已经进展过半的主机厂来说,只需要了解平台还需要进行哪些补充,美行要做的就是这些内容的补充,而不是推翻重建。

再者所有主机厂的硬件系统供应商都不止一家,每家供应商的模块、操作系统、驱动、综合性能表现都各不相同,标准模式就意味着有限制条件。 

况且当前在车载智能网联这条产业链中各个专业模块(平台、硬件、CP/SP、云等)的供应商众多且都很优秀,在这种情况下什么组合才是最优的并没有一个明确答案,美行希望与行业内的友商联手一起给客户设计出最适用的方案。

美行科技高管专访:承上启下,把握方向展望未来

所以作为智能网联系统的服务提供者,美行以客户实际需求为导向而非自主定义标准,其做到的是向客户输出的是提供自身构建产品的能力,保证客户发展的独立性和自主性。

把握方向,协同客户以点及面

美行能够为众多的主机厂接受和认可,不仅仅在于自身具备的整合服务能力、开发能力,还在于美行对智能网联正确的认识。在采访过程中,康总还向小编介绍了美行对于智能网联演进方向的一些看法:

目前智能网联系统的发展主要围绕两个方向:一个是出行娱乐方向,如引入在线音乐、动态交通,动态停车、在线电台、商旅服务、社交工具等,将其打散后再通过服务内容矩阵分析,以驾驶者为中心设计有效场景,将低频应用转化为高频应用,不断增强人与车的黏度。

美行科技高管专访:承上启下,把握方向展望未来

另外一个是出行安全方向,如与摄像头,传感器深度结合,开发功能从被动安全逐渐向主动安全进化,类似前车识别,行人识别,碰撞预警,交通大数据解析等,更多地考虑和车内本身硬件设备以及与外部交通控制中心的联接,进而在后期实现与自动驾驶系统的对接融合。

美行认为,系统级的搭建,从来都不是一蹴而就,只有以点及线、以线及面才能实现真正的智能网联。

未来展望

在此次车展中,美行展示的只是一部分成果,还有很多在研方向,因为客观原因不方便展示,采访最后康总表示,“美行未来几年之内都会在智能网联上做深度耕耘,美行会与行业内的合作伙伴一起将各自的拳头产品与服务串联起来,做到数、软、硬、服的深度融合。”

为了实现这一目标,美行将不断加大研发投入,持续进行软件技术及开发能力的广度和深度积累,最终成为新互联时代车载软平台能力的优秀提供者。

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首先,汽车的科技含量并不低,混合动力系统、智能驾驶系统等技术革新要求大量研发投入;其次,制造一台车...

发表于 2018-06-19 09:05 737次阅读
造车新势力研报:上百家的造车企业竞争激烈,胜者仅...

由自动驾驶汽车相撞责任该由谁负责问题,引出对现有...

其实这件事的答案并不像判定两个人打架那么简单,普通司机开车的责任划分很简单,每个国家都有一套执行的...

发表于 2018-06-19 09:01 574次阅读
由自动驾驶汽车相撞责任该由谁负责问题,引出对现有...

北京车展大SHOW黑科技 奇瑞持续发力国际市场

在4月25日开幕的北京国际车展上,奇瑞全新产品阵列悉数亮相,这其中包括了奇瑞雄狮战略下首款SUV瑞...

发表于 2018-06-19 07:53 756次阅读
北京车展大SHOW黑科技 奇瑞持续发力国际市场

华为布局车联网,背后是进军汽车领域的野心

先是与清华大学进行无人驾驶汽车深度技术合作的消息被广泛传播,后是与奥迪等车企的频频联手,近日在德国...

发表于 2018-06-16 15:00 602次阅读
华为布局车联网,背后是进军汽车领域的野心

浅析自动驾驶在中美的未来发展预测

“如果说半导体产业的上一个发展高峰是智能手机,那么以自动驾驶、电动汽车、人工智能、5G技术等为代表...

发表于 2018-06-16 14:47 506次阅读
浅析自动驾驶在中美的未来发展预测

消费电子展变车展 自动驾驶技术百花齐放

CES2017消费类电子产品展今日正式拉开序幕,然而好好的电子展却被汽车厂商们刷了屏。不仅有乐视投...

发表于 2018-06-16 11:10 324次阅读
消费电子展变车展 自动驾驶技术百花齐放

本土汽车电子产业核心竞争力弱,想突围还有可能吗?

汽车电子产业瞬息万变,安全、互联、智能、节能成为主攻方向,ADAS、无人驾驶、车联网等新产品新功能层...

发表于 2018-06-14 15:24 594次阅读
本土汽车电子产业核心竞争力弱,想突围还有可能吗?

车用半导体需求大增,中国有望先于美国将自动驾驶技...

“如果说半导体产业的上一个发展高峰是智能手机,那么以自动驾驶、电动汽车、人工智能、5G技术等为代表...

发表于 2018-06-14 12:47 479次阅读
车用半导体需求大增,中国有望先于美国将自动驾驶技...

博世在中国的自动驾驶路线图以及目前在自动驾驶各个...

另外一块是移动出行市场,称作为绿色世界,移动出行的服务商对于传感器或者技术的成本吸收能力是相对较高的...

发表于 2018-06-14 09:53 966次阅读
博世在中国的自动驾驶路线图以及目前在自动驾驶各个...

智能网联下的平行驾驶与平行交通

车不但在开的时候产生数据,开完了继续产生数据,做机器学习、平行学习,监控你的车况、更新交通法规、学习...

发表于 2018-06-14 09:47 440次阅读
智能网联下的平行驾驶与平行交通

请问汽车电子应用技术有哪些?

发表于 2018-06-13 10:29 270次阅读
请问汽车电子应用技术有哪些?

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会6

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:36 657次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会6

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会7

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:36 371次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会7

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会5

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:08 469次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会5

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会4

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:08 345次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会4

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会2

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:06 397次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会2

在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会3

2008年7月18日于广州举行的“村田汽车电子元件技术交流会”现场

发表于 2018-06-12 01:06 496次阅读
在广州举行的村田汽车电子元件技术交流会3

润欣科技汽车电子内部培训资料

发表于 2018-06-08 15:30 495次阅读
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AMEYA360设计方案丨低端车载娱乐系统解决方案

发表于 2018-06-04 16:56 296次阅读
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汽车eCall电源参考设计

发表于 2018-05-31 10:10 761次阅读
汽车eCall电源参考设计

电源管理IC TD1465 同步降压转换器

发表于 2018-05-24 09:51 237次阅读
电源管理IC  TD1465 同步降压转换器

cold crank, warm crank 具体翻译成中文是什么

发表于 2018-05-23 14:26 547次阅读
cold crank, warm crank 具体翻译成中文是什么

Ameya360 汽车雷达系统解决方案

发表于 2018-04-19 14:56 655次阅读
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奔驰换挡模块怎么清空数据?

发表于 2018-01-31 20:01 863次阅读
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派克峰国际爬坡赛:大众I.D. R Pikes ...

I.D. R Pikes Peak配备了两个相互连接的车载集成锂离子电池组,安装于驾驶舱的左右两侧...

发表于 2017-06-21 14:31 389次阅读
派克峰国际爬坡赛:大众I.D. R Pikes ...