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中日韩动力电池企业抢夺欧洲市场 欧盟再不行动就晚了

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2025年混合动力汽车将占到锂离子电池市场的90%

由于特斯拉以及中日韩动力电池巨头在全球新一轮的动电池生产竞赛中的强劲表现,错失上一波红利的欧洲正在奋起直追。
2020-11-19 16:40:151700

欧盟计划2025实现动力电池完全自供

欧洲主要国家都制定了各自的清洁能源战略目标和禁售燃油车时间表,包括大众、宝马、戴姆勒、PSA、沃尔沃等欧洲主机厂也制定了明确的电气化目标。 欧洲电气化加速到来,欧盟要求尽快实现动力电池自给自足
2020-12-03 15:25:101495

中国动力电池登陆欧洲舞台

荷兰客车制造商VDL Bus Coach下达35-50辆纯电动客车的订单,这批纯电动客车将搭载宁德时代生产的基于CTP技术的全新LFP动力电池系统,电池容量为350kWh。 欧洲电气化进程加速,中国
2020-12-03 16:01:391410

2020年动力电池产业的10大趋势

动力电池新基建也吸引了一批中国锂电材料和设备企业落子欧洲,为其欧洲客户提供就近配套服务,中国锂电产业链企业出海渐成趋势。 受欧洲电动汽车市场大幅增长影响,2020年全球动力电池装机排名也发生变化,韩系电池企业发展势头迅猛。但同
2020-12-03 16:38:353584

国际动力电池产业的变化分析

年,欧洲电气化释放巨大的动力电池市场增长空间,欧洲动力电池产能竞赛如火如荼。 一方面,包括大众、宝马、戴姆勒、PSA、沃尔沃等主机厂都制定了明确的电气化目标,未来几年将每年产生至少数百GWh的动力电池采购需求。 另一方面,为抢夺欧洲
2020-12-03 16:52:002017

欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地,欧洲市场竞争快速升温

欧洲电动汽车市场大幅增长影响,2020年全球动力电池装机排名也发生变化,韩系电池企业发展势头迅猛。但同时,多家国际车企主力车型的接连召回,也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
2021-01-05 10:34:372502

欧盟将能够生产足够的电池来满足欧洲汽车工业的需求

欧盟加大电池产业链投资背后,是欧洲电气化进程加速,欧盟要求尽快实现本土动力电池自给自足,构建一条完整的新能源产业链,摆脱对亚洲锂电池的依赖。
2021-02-01 09:08:421272

动力电池企业的LFP电池已经开始涨价

为满足旺盛市场需求以及保障电池供应稳定,主机厂已向电池企业提前下单锁定优质电池产能。受此影响,多家动力电池企业动力订单饱满,春节期间仍满产排产保障产品交付。
2021-02-26 11:17:421488

欧洲动力电池产业建设提速加速中国锂电材料企业出海布局

当前,欧洲正在掀起一轮的动力电池产能竞赛,包括宁德时代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化学、SKI等中日韩电池巨头以及欧洲本土电池企业,都在欧洲大规模建设动力电池项目,进而对上游原材料产生强劲需求。
2021-03-08 10:55:441742

欧盟动力电池供应方面存在巨大缺口,需要构建动力电池产业链

目前,欧洲已经诞生了一批本土动力电池初创电池企业,加上宁德时代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等电池企业也在欧洲建厂,欧洲将成为继中国之后全球最大的动力电池生产基地。
2021-04-09 10:08:031748

海外市场成为动力电池企业营收利润重要增长极

海外新能源汽车发展处于上升通道,储能市场持续向好,国内动力电池产业链优势凸显,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均呈现出爆发式增长。 海外市场动力电池需求起量,成为动力电池企业
2021-05-07 11:25:551848

碳中和目标下动力电池企业如何行动

摘要 在这场零碳经济浪潮中,动力电池产业作为能源、交通、工业三大领域的交汇点,其既扮演了碳中和革命先锋的角色,同时也将扮演“被革命”的角色。 在一个充满不确定的世界,未来30年最大的确定,就是全球
2021-05-29 13:59:422572

浅析欧洲动力电池保供策略

、沃尔沃、保时捷均开始增加电池合作伙伴。 6月28日,雷诺宣布与中国远景AESC和法国初创电池企业Verkor签署合作协议,为其位于法国北部的电动汽车生产中心供应动力电池。 其中,雷诺向远景提供5年40GWh至120GWh动力电池订单。远景A
2021-07-02 17:53:211983

全球动力电池企业纷纷切入欧洲电动化赛道

摘要 欧洲市场端需求拉动下,包括宁德时代、远景动力等国内企业欧洲布局将在接下来几年明显提速,进而带动锂电设备企业市场需求,甚至还将推动国内头部锂电设备企业加快欧洲建厂的节奏。 全球动力电池企业
2021-07-05 11:21:522217

中国动力电池企业将在欧洲电动化战场建立动力电池产业的“中国力量”

摘要 中国头部动力电池企业将会与中国上游供应链企业共同协作、相互赋能,进而形成产业链合力,共同在欧洲电动化战场建立动力电池产业的“中国力量”。 越来越多的中国头部动力电池企业加强欧洲电动化赛道布局
2021-07-05 14:15:352407

2021中日韩产业合作发展论坛将于金秋十月在潍坊举行

第七届中日韩产业博览会暨2021中日韩产业合作发展论坛将延期至2021年10月26日-28日在潍坊举行。本届博览会紧紧围绕“新时代 新格局 新机遇”的主题,将举行博览会开幕式暨2021中日韩产业合作
2021-09-18 11:19:451454

10月26日,众多氢能企业与您相约中日韩氢能产业展

10月26日-28日,一场绿色与可持续能源之约将在潍坊开启。 本次第七届中日韩产业博览会共分为四个线下版块和三个线上板块,其中线下氢能产业展览板块展出内容包括燃料电池展区、制氢储氢展区和氢能应用展区
2021-10-11 15:47:251446

动力电池企业再掀扩产潮,动力电池会产能过剩吗?

去年我国动力电池产量545.9GWh,累计装车量仅294.6GWh,差额明显,动力电池产能过剩的风险似乎已经显现。
2023-03-02 10:16:34494

最新发布!5月国内动力电池装机量排名

动力电池配套市场,前十电池企业占绝大部分份额。前10家动力电池企业动力电池装车量达27.5GWh,占总装车量比重为97.4%,市场集中度不断提高。
2023-06-11 15:57:362842

6月动力电池市场:车企和电池企业如何和谐相处?

1-6月动力电池累计产量为293.6GWh,年同比增长36.8%。然而,国内对动力电池的需求并没有相应增高,1-6月动力电池累计装车量152.1GWh, 累计同比增长21.8%。1-6月,动力电池企业电池累计出口达56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312

2023全球动力电池现状怎么样 动力电池寒冬怎么过

目前,中国的动力电池企业正面临着行业的调整,因碳酸锂价格的下跌和供应过剩,动力电池的价格接近历史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

动力电池企业加速出海 “绿色达人”宁德时代占据先机

欧洲碳中和进程不断加速,必须出海的动力电池企业的零碳化转型已刻不容缓。 4月18日,欧洲正式通过“碳关税”,成为全球首个征收“碳关税”的经济体。8月17日,《欧盟电池和废电池法规》正式落地生效
2023-09-01 11:54:02457

“最严”碳足迹门槛 国内动力电池企业准备情况如何?

距今年8月17日欧盟电池法正式生效已两月有余,国内动力电池企业准备情况如何?本文将聚焦于新电池法对碳足迹的强制性要求来展开。
2023-10-23 09:28:09336

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