比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

来源: 作者:2018年02月13日 10:49

比亚迪在最新的1月销量数据中,新能源车型表现强悍,1月份销量比亚迪秦与比亚迪唐分别达到3339辆和1089辆,预计在2018年比亚迪将继续称霸新年新能源车型市场。

在国内谈起新能源,毫无疑问首先想到的是比亚迪。根据数据显示,比亚迪新能源汽车销量“连续四年全国第一”。2017年新能源车型中国市场销售约77.7万辆,其中比亚迪的新能源乘用车就达到11.4万,不仅是连续四年全国第一,更是连续三年全球第一,被称新能源汽车市场的领导者一点都不为过。

比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

在最新的1月销量数据中,比亚迪全车型销量同比增长约47%,其中新能源车增长1082%!两款重点新能源车型表现强悍,比亚迪秦与比亚迪唐1月份销量分别达到3339辆和1089辆,同比增长达1505%和292%,继续领跑市场,秦更是1月的插混车型冠军。

比亚迪一直深耕新能源市场,不仅从车型矩阵上面满足了消费者的复杂需求,从年轻人的第一辆新能源车——比亚迪秦到高端旗舰新能源SUV——比亚迪唐。同时更是在产品品质上面不断精益求精,不断赢得消费者“芳心”。

比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

比亚迪秦、比亚迪唐自上市以来一直深受消费者喜爱。秦的横空出世为比亚迪的新能源王朝车系打响了头炮,凭借各种超出同阶的配置和过硬的“双擎双模”核心技术,成为了市场宠儿。秦5.9秒的百公里加速,被大家爱称“纽北跑不过秦”。同时车内配备了12.8英寸的CARPAD安卓车载系统,集成了多项主流功能——4G网络、手机互联外,更是可以语音控制音乐电台、空调、打开应用,是新时代车联网的最佳代表。

比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

经过补贴后,价格仅为13.99万元的比亚迪秦力拼一众燃油车,并一路披荆斩棘,稳坐插混累销冠军位置,带动比亚迪品牌整体向上,将比亚迪一直潜心造车的成果转化成消费者喜欢的优质产品。自主品牌的高端SUV市场一直空缺,而填补这一空缺的不是传统燃油车,而是比亚迪首款“542”战略新能源旗舰SUV——比亚迪唐。国外品牌的豪华SUV优胜点在哪里?动力、尺寸、配置、空间方面都是他们对比起大部分自主品牌的优胜之处。想要突破“自主品牌没有豪华SUV”的天花板,必须从对方优势正面竞争。

比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%

比亚迪唐全面诠释542动力科技之美,在FAST4WARD直线加速赛上与一众性能怪兽同场比拼,再加上优异的空间尺寸与搭配选择,超越同级竞争对手的丰富配置。从上市至今,比亚迪唐一直在插混SUV市场中处于领先地位,保有量和市场价值都备受认可。不久前,比亚迪第30万辆新能源汽车下线,正是比亚迪唐100,再次证明比亚迪正在撕掉“自主品牌不高端”的市场印象,给予消费者更加高的品牌价值和产品价值。

比亚迪在新能源耕耘之深远超其他对手,当一众厂家还在为双积分头疼的时候,比亚迪已经将新能源势能建立起来。比亚迪秦、唐、联合宋DM等比亚迪当红新能源车型,在市场中树立起新能源汽车品牌的中高端形象。

进入2018年,比亚迪势必在车型迭代和产品质量提升上更进一步,我们将看到不止比亚迪秦、唐等的明星车型,更多普及中国乃至全球消费者的优秀产品将来到我们的面前。

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