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拿什么来拯救那些奇葩的停车姿势?

2020年08月07日 09:04 次阅读

车技有木有,停车显身手,车库走一走,奇葩天天有。

无论你是新司机、老司机、男司机、女司机、11路司机、卡巴斯基、诺维斯基肯定都遇见过各种刁钻的停车场景。

下面的奇葩姿势想必你也并不陌生

拿什么来拯救那些奇葩的停车姿势?

停车何必如此“特立独行”,百度 Apollo 搭载赛灵思 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 研发的自动驾驶计算平台 ACU 能够轻松摆脱这些奇葩姿势,让停车更容易。

自动驾驶领域的“一大步,”全球首个量产自动驾驶计算平台 ACU 下线

拿什么来拯救那些奇葩的停车姿势?

百度 ACU 是 Apollo 面向量产的自动驾驶车载计算单元,根据不同需求场景的计算能力要求,分为多个系列产品。作为百度 Apollo 自动驾驶的专用计算平台,ACU 具备全面的 AI 能力,涵盖高精建图和定位、环境感知、规划控制等功能。这款量产的 ACU 硬件平台将率先应用于 Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。通过 AVP 自主泊车方案,用户能够轻松使用移动终端设备进行现远程取还车、自动寻找车位、自主泊车等操作。

核心处理芯片保驾护航,赛灵思为 ACU 落地提供“关键支点”

拿什么来拯救那些奇葩的停车姿势?

自动驾驶计算平台 ACU 上搭载了赛灵思车规级芯片平台 Zynq® UltraScale+™ MPSoC,为产品提供了强大的深度学习推断能力与算力水平。借助赛灵思车规级异构多核 Zynq UltraScale+ 5EV 平台强大的传感器融合和AI处理能力,AVP自主泊车平台能够支持多达5路摄像头,12 路超声波雷达。同时预留了毫米波雷达和激光雷达接口,并适配百度 PaddlePaddle 深度学习框架,支持算法的快速迭代和升级。

自动驾驶计算平台 ACU 上搭载了赛灵思车规级芯片平台Zynq® UltraScale+™ MPSoC,为产品提供了强大的深度学习推断能力与算力水平。借助赛灵思车规级异构多核 Zynq UltraScale+ 5EV 平台强大的传感器融合和 AI 处理能力,AVP自主泊车平台能够支持多达5路摄像头,12 路超声波雷达。同时预留了毫米波雷达和激光雷达接口,并适配百度 PaddlePaddle 深度学习框架,支持算法的快速迭代和升级。

赛灵思大中华区销售副总裁唐晓蕾出席百度ACU平台量产下线仪式,并表示“我们非常高兴看到赛灵思助力百度成功量产业界首个ACU自动驾驶计算平台。百度是中国并逐渐成为国际自动驾驶领域的领导企业,我们为能和百度一起携手加速自动驾驶进程,并为驾驶员提供安全便捷的智能驾驶体验而深感自豪。”

拿什么来拯救那些奇葩的停车姿势?

赛灵思大中华区销售副总裁唐晓蕾(左数第三)与百度自动驾驶技术部总经理王云鹏(右数第四)等共贺百度ACU平台量产下线

在自动驾驶技术高速发展的当下赛灵思和百度一起携手推开了“自动泊车”世界的大门未来,还有更多的“驾驶难题”等待着我们去解决点击下方“阅读原文”按钮让我们一起开启自动驾驶“新纪元”吧!

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