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电动汽车冬季行车难,有何省电技巧

2019年12月12日 09:54 次阅读

(文章来源:侃聊车吧)

动力电池作为电动汽车的核心部件,决定了车辆的续航里程等因素,随着电动汽车的保有量的增加,越来越多的人选择电动汽车,但一些问题也是不得不得面对的,冬季用车的时候,会面临着续航里程衰减的情况,对于冬季用车,续航有什么窍门可以省电吗?

从省电的角度上面去进行分析,可以从根据不同的场景合理的使用车辆,在使用上面,合理的使用车辆的空调暖风,电动车在结构上面没有发动机等传统部件,在取暖上面不能像燃油车那样利用发动机的余热供热,所以现在的电动车一般都采用一种叫做PTC的陶瓷加热设备。

电动汽车冬季行车难,有何省电技巧

这种装置耗电量大,所以在空调使用的时候合理使用暖风,尽量使用抵挡和中档即可,不需要一下把暖气开到最大,暖气越来耗电量就越大,车辆的续航就会降低,不利于车辆的续航。

其次在使用的时候根据路面状况开启动力回收强度,制动能量回收系统可以增加续航里程,而且随着相关技术的提高,回收的力度电能的力度还会更高,在冬季湿滑路面的时候车辆行驶较慢,而开启动能回收可以达到省电,最后就是在车辆的使用的时候,尽可能地开车完立即充电,车辆开完车后,动力电池的温度会比环境温度高,这样可减少充电时的电池加热时间和加热能量。可以说是节约时间也节约电费。

以目前的电池技术,冬季续航里程缩短是必然的,所以对于冬季用车的时候,保持一个良好的驾驶习惯,不仅尽量匀速驾驶并且尽量不要去急踩油门刹车,这样也能有效保护电动车的电池,将电池保护好就能避免续航能力下降。
       (责任编辑:fqj)

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