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特斯拉的Autopilot又闯祸 这次直接追尾巡逻警车

2019年12月11日 11:16 次阅读

特斯拉的Autopilot又闯祸了,这次撞上的是一辆警车。

据外媒报道,美国康涅狄格州警方在Facebook上报告了一辆半自动驾驶的特斯拉Model 3在公路追尾一辆警用巡逻车的事故。这起事故发生在上周六早上,当时一辆正行驶在95号州际公路上的特斯拉Model 3撞上了一辆福特金牛座警用车。肇事司机表示,车祸发生时,他正在照顾后座的上的狗。而汽车处于自动辅助驾驶状态。幸运的是没有人在事故中受伤。

特斯拉的Autopilot又闯祸 这次直接追尾巡逻警车

特斯拉的自动驾驶已经接连发生多起事故,甚至有几起事故造成了人员死亡。这让很多人对自动驾驶持怀疑态度,有甚者认为使用自动驾驶是一种不负责任的行为。

但有数据表明,特斯拉汽车的安全行驶距离要比美国平均水平高出很多,在美国,每行驶43.6万英里(约70万公里)就会发生一次交通事故,对于使用自动驾驶的特斯拉来说,每287万英里(约462万公里)才有一次,所以从数据来看,普通汽车发生撞车的概率是特斯拉自动驾驶汽车的6倍。

今年7月份,特斯拉再次发布了车辆安全报告,称今年第二季度,启动自动驾驶系统Autopilot的司机每行驶327万英里会发生一起事故;没有启动Autopilot但使用了安全功能的司机,每行驶219万英里会发生一起事故。而两项功能都没有使用的司机,每行驶141万英里就会发生一起事故。

去年11月,彭博社发布的一项调查显示,有13%的特斯拉车主表示,自动驾驶让他们处于危险之中,而28%的车主表示,自动驾驶让他们脱离了危险。

然而眼下,我们经历了太多自动驾驶导致的事故。但站在另一个角度,就像百度CEO李彦宏之前所说“自动驾驶一定是更安全的,狗咬人不是新闻,但人咬狗就是新闻,现在每天发生那么多汽车事故,但没人报道,Uber一辆自动驾驶汽车撞死一个人,就全世界都知道了。相信随着时间的推移,人们会越来越认识到,自动驾驶比人类驾驶更安全些。而随着无人驾驶技术进一步发展,无人车会在3-5年内进入开放道路行驶。”

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