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能源电动汽车选用18650电池的的原因是什么

2019年09月19日 14:43 次阅读

对于用18650电芯做为新能源电动汽车电池的技术路线,大家可能首先把目光转向特斯拉。特斯拉在进行电动汽车电池开发时,测试了很多种类的电池,但最后把目标定在18650电池,那么究竟18650电芯有哪些优缺点?

首先对18650圆柱形锂离子电芯做简要认识

18650其实是指电池的外形规格,是日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。18650电池原指镍氢电池和锂离子电池,由于镍氢电池现在比较少用,所以现在多指锂离子电池。18650锂离子电池单节标称电压一般为3.6V 或3.7V;最小放电终止电压一般为2.5~2.75V。常见容量为1200~3300mAh。

关于一致性

18650电池是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池,广泛应用在电子产品中。多年来,日本厂商在18650电池的生产工艺上积累了大量的经验,使得产出的18650电池的一致性、安全性都达到了非常高的水准。

相比之下,层叠式锂离子电池远远没有成熟,常见的有方形电池、软包电池,甚至连尺寸、大小、极耳位置等都不统一,电池厂商所具备的生产工艺也不能满足条件,大多数以人为控制为主,电池的一致性达不到18650电池的水准。如果电池的一致性达不到要求,大量电池串、并联形成的电池组的管理也将不能让每个电池的性能更好地发挥,而18650电芯可以解决这一问题。

总结来说,18650电池的单体容量小,所需的单体数量会很多(Model S有7104只),但是一致性很好;层叠式电池的容量可以做得较大(20 Ah到60 Ah),单体数量可以降低,但是一致性差。相比之下,现阶段很难投入大量的人力物力与电池供应商一起去改善层叠式电池的生产工艺。因此,在研发Roadster和Model S的时候,Tesla的唯一选择是从市场上去购买电池,自行开发电池系统。开发一套管理6000多节单体一致性很好的电池系统与开发一套200多节一致性很差的电池系统,相比之下,前者的技术难度应该更低一些。即使单体电池数目增多,但是如果这些电池的性能是可靠的,管理起来还是容易一些。

对比另一款很成功的纯电动汽车,日产的LEAF,它采用的是层叠式锂离子电池。这是因为日产与NEC合作多年,在电池技术方面积累很深厚,在品质控制方面有相当的功力。LEAF的电池来自AESC--日产与NEC的合资公司。

对比下美、日、中等不同地区的汽车厂商在开发电动汽车时与电池厂商的合纵连横是一件非常有意思的事情。

关于散热能力

层叠式电池的厚度薄、表面大,均热、散热能力都不错,因此日产LEAF很大胆地采用了被动式热管理系统(其实就是不管理!),由空气的自然对流将热量带走。

从左到右,LEAF从单体,到四节单体电池两并两串组成的电池模块,再到由48个电池模块串联组成的电池组如下图所示:

能源电动汽车选用18650电池的的原因是什么

可以看到,电池组上没有任何的风扇、冷却液管道等热管理系统。大概这就是无招胜有招。

反过来看Tesla,18650电池的个头比较小,在正常充放电时单体电池内部的温差也不会太大。但是,6000多个单体电池的温差也应当保持在不超过5 C的范围内,这是一件非常困难的事情。但是,Tesla做到了。怎么做到的?Tesla 的电池管理系统 (BMS) 相比其他电动汽车有哪些优势?

能源电动汽车选用18650电池的的原因是什么

如上图,这些管道是冷却液的流道,流道均匀分布在电池模组中间,能让每只电芯能很好地跟水管接触,这样每只电芯在冷却时带走的热量也几乎一样,温差也就可以有效地控制在很小的范围内。

总结来说,由于采用了小容量的18650电池,Tesla的热管理系统的复杂度是大大增加了的。也就是说,如果从散热能力方面考虑,使用小容量的18650电池不是最优选择。

关于能量密度

谈到能量密度,就必须区分单体电池的能量密度与电池组的能量密度。

就单体电池的能量密度来看,18650电池要高于层叠式锂离子电池。日产LEAF所用的33 Ah锂离子电池的能量密度是157 Wh/kg,GM Volt所用的层叠式电池的能量密度约为150 Wh/kg;而Roadster所用的18650电池的能量密度约为211 Wh/kg。但是,18650电池的管理系统更加复杂,由此额外增加的重量会使得电池组的能量密度远低于单体的能量密度。Roadster的电池组重量是450 kg,能量密度是118 Wh/kg,而LEAF电池组的重量是225 kg,能量密度是107 Wh/kg。在电池组层次,两者的能量密度已经不相上下。

18650跟26650的能量密度。这里按重量计算,因为重量关系到拿起来累不累。

26650 5000毫安时。18650 ga 3300毫安时。问题是26650 93g,18650只有47g。

意味着,那么,这么推理,按26650能量密度,18650只有2527毫安时。按18650能量密度,26650应该要有6530毫安时!!但实际只有5000毫安时。

继续推理,2个18650 94g,6600毫安时,重量约等于1个26650,但容量大了1600毫安时,多了32%。2个可以提供20A放电能力了。所以,18650按重量计算,比26650更适合手电使用!

图为包皮26650,18650为ga自己包皮的。

目前应用比较广泛的18650电池已有多年的发展历史,相对其他类型电池技术虽然较成熟,但依然面临着产热高、成组复杂、无法实现快充等问题。在这样的背景下,21700圆柱三元电池应运而生。

2017年1月4日,特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产,并强调这是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池。

21700电池:

电池21700是圆柱型电池的型号,具体指:21——指圆柱电池的外径为21mm;700——指圆柱电池的高度为70.0mm。

这是为了适应电动汽车对更长续行里程的要求,为提高车辆电池空间有效利用率,而开发出的新型号。同种材料,21700相比常见的18650圆柱锂电池,容量可以高35%以上。

新型21700具有四大显著的优势:

(1)电池单体容量提升35%。以特斯拉生产的21700电池为例,从18650型号切换至21700型号后,电池单体电池容量可以达到3~4.8Ah,大幅提升35%。

(2)电池系统能量密度提升约20%。特斯拉披露的数据来看,早期使用的18650电池系统能量密度约250Wh/kg,后来其生产的21700电池系统能量密度在300Wh/kg左右,21700电池的体积能量密度比原有的18650高出近20%。

(3)系统的成本预计下降9%左右。从特斯拉披露的电池价格信息分析,21700电池的动力锂电池系统售价为170美元/Wh,而18650电池系统的售价为185美元/Wh。在Model3上使用21700电池后,仅电池系统成本就可以下降约9%。

(4)系统的重量预计下降10%左右。21700整体体积大于18650,随着单体容量提升后,单体能量密度更高,所以同等能量下所需电池单体的数量可减少约1/3,在降低系统管理难度的同时也将减少电池包采用的金属结构件及电气配件的数量,这进一步降低了电池的重量。三星SDI改用一套新型21700电池之后,发现系统相比目前的电池减少10%重量。

保持了18650型电池所具有的高可靠性和稳定的性能,21700电池性能在各方面均比18650有较大提升。此外,相较于其他电池型号,21700从电池原材料选用、制作工艺和技术流程等方面,都和技术较成熟的18650电池相似。因此18650与21700的产线大部分可以兼容,部分企业比较稳妥的办法是在生产线上做文章,将生产线向21700和18650兼容上靠拢。

动力电池追求高比能已成不可逆的趋势,众多电池企业开始把目光转向布局21700电池。一些企业的生产线从国外进口,但组装上都是自己进行,因此可以投入较少的成本实现18650向21700的转化。

目前国内厂商代表有力神电池、比克电池、亿纬锂能、猛狮科技等企业,除此之外,天臣新能源、天鹏电源、创明新能源、智慧能源、智航新能源、横店东磁、海四达、安徽泰能等电池企业也纷纷布局21700电池。

纯电动车电池的能量密度高低有多重要?

这似乎就像在讨论心脏的跳动对于人体有多重要一般,一辆纯电动车,或者说的更标准一点,一辆电池动力车的性能、续航里程、可靠性都取决于其电池包内的电池数量以及单节电池内的能量密度。这个公式很好理解:总电量=电池数量×单节电池能量密度。

而现代汽车的结构设计其实已经很死板了,留给电池组的空间也就那么一点,大部分车型都集中在坐舱地板下方,当然这也是出于安全性和空间性的考虑。

所以说,电池数量已经被限制在某一个区间内,无法大幅提升。想要增强电池车性能,唯有在能量密度上做文章。

什么是电池能量密度?

能量密度(Energy density)是指在一定的空间或质量物质中储存能量的大小。电池的能量密度也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池能量密度=电池容量×放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度,基本单位为Wh/kg(瓦时/千克)。

电池的能量密度越大,单位体积内存储的电量越多。

据悉,电池的能量密度基本由电池的正负极决定的,但只是正负极活性材料也不能保证电池能发上电,得有很多非活性物质,比如导电辅助剂、活性粉末之间的粘结剂、隔离膜、阴阳极的箔材、绝缘固定的胶纸、铝塑膜壳或者钢铝壳等等。

我们中大部分人总是有意无意的忽略这部分物质的含量,得出的能量密度与事实相差较大,误导吃瓜群众。其实,这部分相当重要,就拿过去十几年的技术进步来说,电池能量密度的提升主要就是靠着活性物质占比的提升来实现的。

还有的就是以增大原来电池尺寸来达到电量扩容的效果。

我们最熟悉的例子莫过于:率先使用松下18650电池的知名电动车企特斯拉将换装新款21700电池。而原因并非18650电池有任何质量问题,只是18650电池单颗容量小,普遍在2-4Ah左右,串并联数量过多,单体失效风险概率较大,导致其在电动汽车领域的应用受到一定的限制。

而21700电池在尺寸上相比18650电池(直径18mm,长度65mm)更大,达到了直径21mm,长度70mm。如果想再形象一点来考虑这个问题,我们不妨来看看来自Hitech Energy的计算,仅考虑单体的密集堆积进行计算,可知:30支21700的体积是40支18650体积的1.1倍,质量则为0.97倍。

在同等能量下,所需电池的数量可减少约1/3,电池包内部金属连接件数量减少,从而进一步降低电池包的重量,整车的能量密度将得到部分提升,达到接近300kw/kg。

以下三点尤为引人注意:

1.到2020年,锂离子动力电池单体比能量大于300Wh/kg;系统比能量争取达到260Wh/kg;成本小于1元/瓦时;使用环境达-30℃到55℃;具备3C充电能力。

2.到2025年,单体比能量达500Wh/kg。

3.力争实现单体电池350Wh/kg、系统260Wh/kg的锂离子电池产品产业化和整车应用。

我国各电池动力锂电池能量密度达到什么水平了呢?

比亚迪:目前,比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150Wh,而接下来比亚迪计划将能量密度继续提升到160Wh。除了磷酸铁锂电池,比亚迪也在同步开发三元锂电池,而如果将三元锂电池的技术结合到磷酸铁锂电池上,对原有用石墨作为负极材料的做法进行一些调整,那么在2020年左右,比亚迪计划将磷酸铁锂电池的单体能量密度提升到200Wh。

另外,在跟进的三元电池方面,比亚迪的三元电池已经具备量产条件,目前能量密度也达到了200Wh/kg。比亚迪三元电池的目标是2018年电池比能量达到240Wh/kg,2020年达到300Wh/kg。

沃特玛:生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池,单体能量密度已经达到145Wh/kg,下一步目标是实现160Wh/kg;三元电池目前能量密度为200Wh/kg,预计到2020年达到300Wh/kg的水平。

国能电池:早在2013年,国能磷酸铁锂和三元电池单体能量密度就达到了160Wh/kg和200Wh/kg。预计2017年年底,磷酸铁锂电池单体能量密度将达到180Wh/kg、PACK达到134Wh/kg,三元电池能量密度将突破240Wh/kg。

捷威动力:在能量密度方面,公司目前已经量产的三元软包电池单体比能量达210WH/Kg。在提高电池安全性的基础上,预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300WH/Kg,Pack成组后可达220WH/Kg;钛酸锂电池单体能量密度达到110WH/Kg以上。

智慧能源:公司量产的动力电池单体能量密度可达220Wh/Kg,PACK成组后能量密度达到140Wh/Kg。同时,公司BMS系统可做到5级防护,电池包采用轻量化材料,并进行了结构优化。

比克电池:2016年,比克三元材料动力电池行业占比30%以上,位列第一。目前比克单体电芯能量密度近220Wh/kg,后续还将进一步提升至300Wh/kg。

卡耐新能源:卡耐新能源已经可以批量供应能量密度220Wh/kg电芯,系统比能量大于130Wh/kg电芯,同时工艺和技术层面已经分别实现250Wh/kg、技术300Wh/kg产品储备。

来源:硬件十万个为什么

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微生物电池是什么?有什么种类?

发表于 2019-09-10 10:44 62次阅读
微生物电池是什么?有什么种类?

聚苯胺的结构原理是什么?

发表于 2019-09-10 10:42 25次阅读
聚苯胺的结构原理是什么?

电池钢芯可提升锂电池的低温性能

锂离子电池性能受到温度影响很大,高温会加剧正负极界面的副反应,引起锂离子电池加速衰降,低温则会导致锂...

发表于 2019-09-10 09:34 347次阅读
电池钢芯可提升锂电池的低温性能

韩国演示一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架 ...

据外媒报道,韩国蔚山国家科学技术研究院(UNIST)的研究人员,演示了一种新型无溶剂单锂离子导电共价...

发表于 2019-09-10 09:26 70次阅读
韩国演示一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架 ...

开关磁阻电机的应用

开关磁阻电机转子上没有绕组和永磁体,其结构是四种电机中最坚固的,而且这样的结构使得电机制造简单、成本...

发表于 2019-09-10 09:25 117次阅读
开关磁阻电机的应用

电池梯次利用储能单元

8月8日,北汽集团旗下子公司北京新能源汽车股份有限公司(下称“北汽新能源”)与戴姆勒股份公司旗下全资...

发表于 2019-09-09 15:29 897次阅读
电池梯次利用储能单元

新能源汽车将面临着充电和换电的选择困难

电动汽车为什么难以推广的原因有很多,但究其本质都是出在电池之上。对于一款汽车来说,人们要求的首先是基...

发表于 2019-09-09 14:45 395次阅读
新能源汽车将面临着充电和换电的选择困难

电池充电和低温续航是电动汽车的首要问题

电动汽车如今已经是国内汽车行业发展的主要趋势,电动汽车厂商的动向也一直被公众重视。近来,几家国产电动...

发表于 2019-09-09 14:40 339次阅读
电池充电和低温续航是电动汽车的首要问题

关于电动汽车中电池系统的介绍

任何电动汽车(EV)的基本部件都是电池。蓄电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。

发表于 2019-09-09 14:36 340次阅读
关于电动汽车中电池系统的介绍

电动车发展的方向

是否要大力发展燃料电池汽车,这本不应该是一个问题,但实际上却不见得。其背后的逻辑值得我们警惕——即把...

发表于 2019-09-09 14:31 1330次阅读
电动车发展的方向

电池受损的原因

据外媒报道,太平洋西北国家实验室(PNNL)的科学家们发现,电池中的分子也会玩一种“抢座位”的游戏,...

发表于 2019-09-09 11:46 944次阅读
电池受损的原因

锂电电池方向获得新进展

近日,中国科学院深圳先进技术研究院光子信息与能源材料研究中心电化学团队在长效锂电金属池方向获得新进展...

发表于 2019-09-09 11:25 331次阅读
锂电电池方向获得新进展

电池再利用技术合作

据外媒报道,当地时间8月27日,康明斯公司(Cummins Inc.)宣布与加州大学圣迭戈分校(Un...

发表于 2019-09-09 11:04 964次阅读
电池再利用技术合作

电动汽车无法取代燃油汽车的原因是什么

如今,电动汽车已经成为未来的趋势。随着各大厂商对电动汽车的宣传,你可能会对电动汽车产生兴趣。如果您正...

发表于 2019-09-09 09:03 356次阅读
电动汽车无法取代燃油汽车的原因是什么

为什么说电动汽车不适合跑高速

纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车...

发表于 2019-09-09 09:00 381次阅读
为什么说电动汽车不适合跑高速

纯电动汽车的一些不足之处逐渐显现出来

近年来,众多原本对电动车抱有质疑的人纷纷投入纯电动汽车怀抱,可谓:真香!对于绝大多数消费者来说,跟燃...

发表于 2019-09-09 08:46 346次阅读
纯电动汽车的一些不足之处逐渐显现出来

保时捷或从宁德时代采购电动汽车电池

据彭博社报道,大众集团旗下豪华车品牌保时捷正在讨论从宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代...

发表于 2019-09-08 10:10 1516次阅读
保时捷或从宁德时代采购电动汽车电池

德国一公司实现电池96%的材料可回收利用

日前,YouTube网站上有一段名为“电动汽车电池回收新方法”视频。在视频中,人们看到,锯齿状的金属...

发表于 2019-09-08 10:06 128次阅读
德国一公司实现电池96%的材料可回收利用

关于夏季电动汽车使用的一些理解误区

电动汽车在零度低温下的表现,北方地区的小伙伴都身有体会,动力电池在低温环境中活性较差差,因此冬天电动...

发表于 2019-09-08 09:35 366次阅读
关于夏季电动汽车使用的一些理解误区

电动汽车和燃油车谁才是市场的主流

长城董事长魏建军公开发表言论,他表示不相信中国依靠纯电动中国车企能够弯道超车,这也是很多国产车企为什...

发表于 2019-09-08 09:29 375次阅读
电动汽车和燃油车谁才是市场的主流

纯电动汽车如果淌水了会有漏电现象吗

夏季是降水量最高的季节,尤其是经常遭遇台风天的南方地区,行车停车时车主多少会存在忧虑。除了担心泡水后...

发表于 2019-09-08 09:24 399次阅读
纯电动汽车如果淌水了会有漏电现象吗

关于目前新能源汽车市场的两大阵营

最近,关于国7的问题,又在网上闹得沸沸扬扬,那么国七是否真的有?有的话会是什么时候!或者换个角度来说...

发表于 2019-09-08 09:20 656次阅读
关于目前新能源汽车市场的两大阵营

NCV8605 LDO稳压器 500 mA 低压...

5 / NCV8606在固定电压选项下提供超过500 mA的输出电流,或者在5.0 V至1.25 V范围内提供可调输出电压。这些器件专为空间受限和便携式电池供电应用而设计,并提供其他功能,如具有高PSRR,低噪声操作,短路和热保护。这些器件设计用于低成本陶瓷电容器,采用DFN6 3x3.3封装。 NCV8605的设计没有使能引脚,NCV8606设计有使能引脚。 特性 输出电压选项:可调,1.5 V,1.8 V,2.5 V,2.8 V, 3.0 V,3.3 V,5.0 V 外部电阻可调输出,从5.0 V降至1.25 V 电流限制675 mA 低I GND (独立于负载) 1.5%输出电压容差(可调) 在所有工作条件下2%输出电压容差(已修复) NCP605已修复直接替换LP8345 没有旁路电容的50 Vrms的典型噪声电压 增强型ESD额定值:4 kV人体模式(HBM) 400 V Machin e Model(MM) 应用 终端产品 电池电力电子设备 便携式仪器 硬盘驱动程序 笔记本电脑 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-07-30 19:02 12次阅读
NCV8605 LDO稳压器 500 mA 低压...

FFG3105 电池ID和智能充电监控器

5电池ID和智能充电监控芯片设计用于手机和其它移动设备的电池组.FFG3105有两个可编程64位寄存器,可用于存储电池组的识别码.FFG3105监控电池电压和温度,提供精确的电池电压和温度值。这些信息可用于充电应用中,以确保最优的性能和安全性。 FFG3105包括集成式温度传感器和电池电压监控器.FFG3105还包括12个16-位寄存器,可用于存储电池参数和最近的历史。系统侧燃油量表如Fairchild的FFG1040可使用这些寄存器促进移除和重新插入电池或更换电池后的快速初始化。通过I 2 C接口由主机访问的所有寄存器,包括温度和电压读数要么是在标准模式下,要么是在快速模式下。每个电池ID寄存器都具有内部冗余拷贝,以提高稳健性并保护潜在的编程缺失。 FFG3105利用2 x 3焊球,0.5 mm节距,WLCSP封装,具有0.96 x 1.66 mm 2 的标称尺寸。 特性 两个一次性可编程64-位寄存器,用于唯一识别码。 精准电压和温度测量支持智能充电拓扑 低功耗:...

发表于 2019-04-18 23:09 10次阅读
FFG3105 电池ID和智能充电监控器

FFG1040UC003X  单电池燃油量表

信息FFG1040 燃油量表是一个非常精确的 SOC 报告量表,设计用于手机、平板电脑和其他便携式设备。 它采用专用算法,能够追踪电池,准确报告相对荷电状态 (RSOC)。 FFG1040 还会报告荷电状态 (USOC),即为设计用于对终端用户直观显示的已调整 RSOC 值。 FFG1040 采用 1sXp(多并联)电池配置。FFG1040 包含一个集成式温度传感器,配置用于读取外部热敏电阻的温度。 FFG1040 算法采用电池电压、电流和温度,为用户提供最准确的荷电状态。 温度读数还可以通过 IC 获得,为其他系统级决策提供数据。除了 RSOC 和 USOC,FFG1040 还上报电池电压、电流、容量、周期计数和电池电阻。FFG1040 具有一项独特的性能,即将 IC 命令转发给次级备用器件。当用于自主模式下时,FFG1040 可以直接控制 FFG3105 封装侧监控器和 ID 器件,并直接通过电池组上报温度和电池电压信息。FFG1040 利用 3 x 4 焊球、0.5 mm 节距、WLCSP 封装,具有 1.51 x 1.96 mm2 的标称尺寸。支持的可选电池特性相对 SOC 误差典型值 ≈ 1%支持低至 3 mΩ RSENSE,可减少系统损耗低功率:...

发表于 2019-04-18 23:09 52次阅读
FFG1040UC003X  单电池燃油量表

FAN54161 电池充电控制器 直接 6 A ...

61UCX是一款低损耗直接电池充电器,可在6 A安全充电,并提供有源保护,调节和监控功能。集成保护和调节功能控制一对MOSFET,确保FAN54161UCX输出电压和电流保持在安全的程序化操作范围内。基于可配置硬件的安全功能可在发生故障时关闭MOSFET并通知系统。集成的10位模数转换器(ADC)可实现对输入,输出电压,电流和温度的实时监控,以便系统主机或微控制器可以有效地使用此信息来优化适配器和充电器配置。 特性 集成RON的集成背靠背共源极N沟道MOSFET =11mΩ 最大输入电压容差+22 V 反向输入电压容差-2 V 外部N沟道MOSFET驱动能力,容差高达+ 32 V 调节模式(充电电流) ,输入电流,输出电压,电池电压) 基于硬件的安全保护(输入过压,输入欠压,输出过压,输入过流,芯片过温,内部开关短路) 应用 移动设备 平板电脑 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 22:36 8次阅读
FAN54161 电池充电控制器 直接 6 A ...

FAN5421 单体锂离子电池开关充电器

信息FAN5421 是高度集成的开关充电器,能够最大限度地减少单体锂离子电池的充电时间。通过操作速度高达3.4Mbps的I2C接口,可对充电参数和工作模式进行编程。充电器电路在开关频率为 3 MHz,能够最大限度地减小外部无源元件的大小。FAN5421 提供三相电池充电:调节、恒定电流及恒定电压。充电是否终止由可编程最小电流决定。带复位控制功能的安全定时器提供IC主机的安全备份。 通过降低充电电流,该 IC 能够自动适应限流电源,从而使输入电压维持在编程电压(默认为 4.52 V)以上。电池电量低于内部阀值时,IC 自动重新开始充电周期。如果移除了输入源,IC会进入高阻抗模式,可防止输入端电池的漏电。充电状态报告通过IC端口发回给主机。芯片温度达到120°C时充电电流会减小。FAN5421 采用 1.96 x 1.87 mm、20 焊点、0.4 mm 间距的晶圆级芯片尺寸封装 (WLCSP)。用于单体锂离子和锂聚合物电池组的全集成高效充电器比线性充电器的充电速度更快充电电压精度:25°C 时为 ∓0.5%0 至 125°C 时为 ∓1%∓5% 充电电流调节精度输入电压的最大绝对值为20 V6.8 V 最大输入工作电压1.5 V 最大充电速率具有快速模式及兼容性的高速 I2C 接口 (3....

发表于 2019-04-18 22:36 6次阅读
FAN5421 单体锂离子电池开关充电器

NCP1851 开关电池充电器,1.6 A,带电...

信息 NCP1851是一款完全可编程的单节锂离子开关电池充电器,针对USB兼容输入电源和AC适配器电源进行充电优化。该器件集成了同步PWM控制器,功率MOSFET和整个充电周期监控,包括软件监控下的安全功能。可选的电池FET可放置在系统和电池之间,以隔离和供应系统。在充电周期内监控NCP1851结温和电池温度,可通过I2C设置相应地修改电流和电压。充电器活动和状态通过系统的专用引脚报告。输入引脚具有过压保护功能。 1.6具有集成传输器件的降压转换器 输入电流限制符合USB标准 USB OTG 500mA增压电源外设 带外部电池FET的动态电源路径 高精度电压和电流调节 输入过压保护,最高+ 28 V 反向漏电保护可防止电池放电 受保护的USB收发器电源开关 工厂模式 安全操作电池温度检测(JEITA) 充电状态和中断的标志输出 IC控制总线,最高3.4 MHz 安全定时器 硅温度监控,优化充电周期 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 21:31 10次阅读
NCP1851 开关电池充电器,1.6 A,带电...

NCP1854 电池充电器 开关 2.5 A 带...

4是一款完全可编程的单节锂离子开关电池充电器,专为USB兼容输入电源和AC适配器电源充电而优化。该器件集成了同步PWM控制器,功率MOSFET和整个充电周期监控,包括软件监控下的安全功能。可选的电池FET可放置在系统和电池之间,以隔离和供应系统。在充电周期内监控NCP1854结温,可通过I2C设置相应地修改电流和电压。充电器活动和状态通过系统的专用引脚报告。输入引脚具有过压保护功能。 特性 2.5具有集成传输设备的降压转换器 符合USB标准的输入电流限制 自动充电交流适配器充电电流 高精度电压和电流调节 输入过压保护高达+28 V 工厂模式 用于USB OTG外设的1000 mA Boosted电源 反向漏电保护防止电池放电 受保护的USB收发器电源开关 带可选电池FET的动态电源路径 Op。的温度监控时间充电周期 安全计时器 充电状态和中断的标志输出 I2C控制总线到3.4 MHz 应用 终端产品 单节锂离子电池充电器 高效充电 智能手机 处理设备 平板电脑 PDA 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 21:31 6次阅读
NCP1854 电池充电器 开关 2.5 A 带...

NCP1855 电池充电器 2.5 A开关 带外...

5是一款完全可编程的单节锂离子开关电池充电器,专为USB兼容输入电源和AC适配器电源充电而优化。该器件集成了同步PWM控制器,功率MOSFET和整个充电周期监控,包括软件监控下的安全功能。可选的电池FET可放置在系统和电池之间,以隔离和供应系统。在充电周期内监控NCP1855结温,通过I²C设置可以相应地修改电流和电压。充电器活动和状态通过系统的专用引脚报告。输入引脚具有过压保护功能.NCP1855还通过提高电池电压提供USB OTG支持,并为USB收发器提供过压保护电源。 特性 2.5具有集成传输器件的降压转换器 符合USB标准的输入电流限制 交流适配器充电的自动充电电流 高精度电压和电流调节 输入过压保护高达+28 V 工厂模式 USB OTG外设的1000 mA升压电源 反向漏电保护可防止电池放电 受保护的USB收发器电源开关 带可选电池FET的动态电源路径 优化充电周期的硅温度监控 安全定时器 充电状态和中断的标志输出 最高3.4 MHz的I2C控制总线 应用 终端产品 单节锂离子电池充电器 高效充电 高USB输入电压充电...

发表于 2019-04-18 21:31 9次阅读
NCP1855 电池充电器 2.5 A开关 带外...

NCP1871 电池充电控制器 开关 NVDC ...

1是一款NVDC开关电池充电控制器,专为2-3-4类电池应用而设计,如超级书籍或平板电脑。它针对移动计算芯片组进行了优化,并且与大多数移动解决方案兼容。 NCP1871采用完整的NMOS DC DC控制器设计,可将高压充电器适配器电压降至与电池组电压范围相同的稳压系统电源。这限制了系统电源电压的变化,并提高了核心转换器的效率。该设备包括电压下垂监控器,充电器适配器验证和阻断以及智能电池连接控制。密切监视适配器电流,充电电流和系统电流,并向主机提供图像。 NCP1871可通过I2C友好型SMBus接口完全编程。 特性 SMBus主机控制的NVDC-1 2S-4S电池充电控制器 即时启动无电池或电池深度放电 使用BATFET控制的自动补充模式 电池移除传感器 可编程充电电流,充电电压,带中断管理的输入电流限制 - ±0.5%充电电压调节高达18.08V - ±3%输入/充电电流调节至8.064A 支持电池学习功能 支持运输模式和硬系统重置 10μA的超低静态电流和20mA负载时的高PFM轻负载效率80% et Energy Star和ErP Lot6 完整的NMOS解决方案 电流和功率监测 可编程...

发表于 2019-04-18 21:30 11次阅读
NCP1871 电池充电控制器 开关 NVDC ...

NCP1850 开关电池充电器,1.5 A.

信息 NCP1850是一款完全可编程的单节锂离子开关电池充电器,专为USB兼容输入电源和AC适配器电源充电而优化。该器件集成了同步PWM控制器,功率MOSFET和整个充电周期监控,包括软件监控下的安全功能。可选的电池FET可放置在系统和电池之间,以隔离和供应系统。在充电周期内监控NCP1850结温和电池温度,可通过I2C设置相应地修改电流和电压。充电器活动和状态通过系统的专用引脚报告。输入引脚具有过压保护功能。 NCP1850还通过提高电池电压以及为USB收发器提供过压保护电源来提供USB OTG支持。 具有集成传输设备的1.5 A降压转换器 限制输入电流限制至USB标准 交流适配器充电的自动充电电流 高精度电压和电流调节 输入过压保护,最高+ 28 V 工厂模式 用于USB OTG外设的250 mA升压电源 反向漏电保护防止电池放电 受保护的USB收发器电源开关 具有可选电池FET的动态电源路径 安全操作的电池温度感应 优化充电周期的硅温度监控 安全定时器 充电状态和中断的标志输出 中断的INTB输出 最高3.4 MHz的I2C控制总线 小尺寸2.2 x 2.55 mm CSP封装...

发表于 2019-04-18 21:30 6次阅读
NCP1850 开关电池充电器,1.5 A.

FAN302HLMY_F117 mWSaver™...

HL_F117先进PWM控制器大大简化了要求对输出进行恒流调节的隔离电源的设计。输出电流可以利用转换器初级端的信息进行精确估计,并通过一个内部补偿电路进行控制。这消除了输出电流感应损耗,并省去了所有的外部控制电路(CC)。将轻载效率最大化,符合全世界的待机模式效率标准。集成保护包括双级别逐脉冲限流,过压保护(OVP),欠压保护和过温保护(OTP)。与传统的在次级端采用外部控制电路进行恒流调节相比,FAN302HL_F117可在降低总成本,组件数,尺寸以及重量的同时提高效率,生产率和系统可靠性。 特性 mWSaver™技术提供业内同级最佳的待机功耗...

发表于 2019-04-18 21:10 8次阅读
FAN302HLMY_F117 mWSaver™...

EFC2J013NUZ 用于1节锂离子电池保护的...

信息该功率MOSFET具有低导通电阻。该设备适用于便携式机器的电源开关等应用。最适合单节锂离子电池应用。 高速开关 低栅极充电 2.5 V驱动器 2 kV ESD HBM 共漏极型 ESD二极管保护栅极 无铅,无卤素且符合RoHS标准 < / DIV>电路图、引脚图和封装图

发表于 2019-04-18 21:04 30次阅读
EFC2J013NUZ 用于1节锂离子电池保护的...

EFC4C012NL 用于3节锂离子电池保护的功...

信息这款N沟道功率MOSFET采用安森美半导体的沟槽技术生产,专门设计用于最大限度地降低栅极电荷和超低导通电阻。本设备适用于笔记本电脑的应用。 超低导通电阻 高速开关 低电流充电 Pb-免费,无卤素和符合RoHS标准

发表于 2019-04-18 21:04 13次阅读
EFC4C012NL 用于3节锂离子电池保护的功...

LC709511F 移动电源控制器 USB Ty...

11F是一款用于移动电源的锂离子开关充电器控制器。该设备具有控制移动电源应用的所有功能。它包括Type-C端口控制和Quick Charge 3.0 HVDCP。此外,该器件在USB数据线上自动施加2.0 V或2.7 V电压,用于需要电压的设备。内置开关控制器可输出5 V至12 V的快速充电电压。通过适当的外部MOSFET可以实现USB Type-C和快速充电的高功率输出。 特性 优势 使用外部MOSFET轻松实现功率扩展 外部MOSFET的功率调节支持30 W应用 降压充电/升压充电 准备移动电源应用所需的基本功能 支持快速充电3.0 HVDCP A类.5 V至12 V 可以消除HV Boost IC和QC通信IC。它降低了设置成本。 支持无需外部IC的USB C型DRP 内置端口控制IC 在USB数据上应用2.7 V或2.0 V设备的行需要它 识别PortableDevice的类型并需要最合适的当前 准备好的固件支持各种USB端口组合 它可以根据客户型号更改固件。 支持USB BC1.2 支持通用适配器 电池电量测量 各种电池的简单设置 状态&带4个LED的电池电量显示 ...

发表于 2019-04-18 20:26 81次阅读
LC709511F 移动电源控制器 USB Ty...

LC709201F 电池电量计

信息 LC709201F是一款IC,可通过监测电池电压来测量1节锂离子二次电池的剩余电量,无需外部检测电阻,并检测剩余电量电流预测的电池功率水平。它监控电池电压并实现精确测量剩余电池电量的功能。此外,IC利用利用热敏电阻输入温度的温度校正功能,更加精确地实现了计算剩余电池电量的功能。 放电时的精度为±5% %/ 0%(环境工作温度为0°C至50°C) 剩余功率水平每秒测量四次,并在每次测量时计算。 我 C总线,支持从模式通信,最高支持100kHz...

发表于 2019-04-18 20:25 11次阅读
LC709201F 电池电量计

LC709203F 单节锂电池电量计[智能电量计...

03F是一款应用在单节锂电池上的电量计。它是属于我们其中一款“智能电量计”系列中的成员,采用了我们独家的运算方法 - “HG-CVR”来实现高精度。即使在不稳定的条件下(例如:改变电池;温度,负载,老化及自放电),通过“HG-CVR”的运算原理,我们可以削减库仑电量计上的精密电阻的同时,保持相同精度的电量情报(RSOC)。我们提供了2种小封装以实现业界最小的PCB面积。客户只需要做非常少的参数设定就可以简单的,快速的应用我们的产品。 特性 “HG-CVR”运算技术无需外置精密电阻 2.8%的RSOC精度即使老电池也可提供准确的RSOC 自动修正误差 功耗:3μA的工作模式 准确的电压检测:±7.5 mV 准确的时钟:±3.5% 低电量及低电压时有警报 温度补偿:通过IIC输入温度的热敏情报 检测电池的插入 IIC通讯(支持到400 kHz IIC) 应用 终端产品 针对手提设备及无线应用的电池管理 无线手机 智能手机/ PDA机器 MP3播放器 数码相机 手提式游戏机 USB关联的设备 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:25 10次阅读
LC709203F 单节锂电池电量计[智能电量计...

LC709501F 移动电源控制器 USB Ty...

01F是一款用于移动电源的锂离子开关充电器控制器。该设备具有控制移动电源应用的所有功能。它可以控制Type-C端口控制IC,包括Quick Charge 3.0 HVDCP。内置开关控制器可输出5 V至12 V的快速充电电压。通过适当的外部MOSFET可以实现USB Type-C和快速充电的高功率输出。 特性 优势 支持带端口控制IC的USB C型DRP 用于控制Type-C端口控制IC的MCU可以省去。此外,客户无需开发MCU软件。 支持快速充电3.0 HVDCP A类.5 V最高12 V 可以消除HV Boost IC和QC通信IC。它降低了设置成本。 便携式设备通信显示智能手机上的移动电源电池信息(USB 2.0全速主机控制器)(规划) 客户可以享受智能手机屏幕上的移动电源详细信息显示 降压充电/增压充电 准备移动电源应用程序中所需的基本函数 低静态电流:低功耗模式下15μA 低功耗有助于延长电池寿命 支持5 V至12 V操作 支持一般智能手机充电电压 使用外部MOSFET轻松实现功率调节 外部MOSFET的功率调节支持30 W应用 自动USB检测 此功能已准备为基...

发表于 2019-04-18 20:25 78次阅读
LC709501F 移动电源控制器 USB Ty...

LC06111TMT 电池保护IC,集成功率MO...

信息 LC06111TMT是用于带有集成功率MOSFET的1节锂离子二次电池的保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过流放电和过流充电。电池保护系统只能由LC06111TMT和少量外部元件制造。 充放电功率MOSFET集成 导通电阻(充放电总量)8.4mΩ(典型值) 高精度检测电压/电流在Ta = 25°C,VCC = 3.7 V 过充电检测±25 mV 过放电检测±50 mV 充电过流检测±0.9 A 放电过流检测±0.9 A 放电/充电过流检测补偿功率FET的温度依赖性 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:25 8次阅读
LC06111TMT 电池保护IC,集成功率MO...

LC05112CMT 电池保护控制器 集成MOS...

2CMT是一款用于1节锂离子二次电池的保护IC,集成了功率MOS FET。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能由LC05112CMT和少量外部部件组成。 特性 优势 集成电源MOSSFET 简易设计 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保险丝修整 短TAT,高精度 减少过电流检测的分散 高安全性 低电流...

发表于 2019-04-18 20:22 14次阅读
LC05112CMT 电池保护控制器 集成MOS...

LC05132C01MT 带集成MOSFET 1...

2C01MT是一款用于1节锂离子二次电池的保护IC,集成了功率MOS FET。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。此外,主系统可以通过关闭LC05132C01MT的充电FET和放电FET一段时间来执行自身的上电复位,并带有复位信号。电池保护系统只能由LC05132C01MT和少量外部部件组成。 特性 优势 集成功率MOSFET 简易设计 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保险丝修剪 准备的短TAT 减少过电流检测的分散 高度准确检测 复位功能复位释放时间:5s(典型值)[Ta = 25°C] 更安全的嵌入式电池操作 应用 终端产 1节锂离子二次电池保护 智能手机 平板电脑 可穿戴设备 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:22 10次阅读
LC05132C01MT 带集成MOSFET 1...

LC05132C01NMT 带集成MOSFET ...

2C01NMT是一款用于1节锂离子二次电池的保护IC,内置功率MOS FET。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。此外,主系统可以通过关闭LC05132C01NMT的充电FET和放电FET一段时间来执行自身的上电复位,并带有复位信号。电池保护系统只能由LC05132C01NMT和少量外部元件制成。 特性 优势 集成功率MOSFET 简易设计 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保险丝修整 为准备样本排序TAT 减少过流消除的分散 高度准确的检测 复位功能复位释放时间:1s(典型值)[Ta = 25°C] 更安全的嵌入式电池操作 应用 终端产品 1节锂离子二次电池保护 智能手机 平板电脑 可穿戴设备 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:22 32次阅读
LC05132C01NMT 带集成MOSFET ...

LC05711ARA 电池保护IC,集成功率MO...

信息 LC05711ARA是一款带有集成功率MOSFET的单节锂离子二次电池保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能由LC05711ARA和少量外部元件制成。 集成了充放电功率MOSFET 导通电阻(充放电总量)4.8mΩ(典型值) ) Ta = 25°C时高精度检测电压/电流,VCC = 3.7 V 过充电检测±25 mV 过放电检测±50 mV 充电过流检测±0.7 A 放电过流检测±0.7 A 放电/充电过流检测得到补偿功率FET的温度依赖性 ECP30 WLP封装 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:22 6次阅读
LC05711ARA 电池保护IC,集成功率MO...

LC05111CMT 电池保护控制器 含集成功率...

1CMT是一款电池保护电路,用于带有集成功率MOSFET的1节锂离子二次电池。此外,它集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能由LC05111CMT和少量外部部件制成。 特性 优势 集成功率MOSFET 简易设计 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保险丝修整 准备样品的短TAT 减少过电流检测的分散 高度准确的检测 应用 终端产品 锂离子电池保护 智能手机 平板电脑 电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 20:22 34次阅读
LC05111CMT 电池保护控制器 含集成功率...

BQ40Z60 bq40z60 完整多节电池管理...

信息描述德州仪器 (TI) bq40z60 器件是一款可编程的电池管理单元,其集成有电池充电控制输出、电量监测和相关保护功能,能够完全自主地操作 2 至 4 节串联锂离子和锂聚合物电池组。此架构在电量监测处理器与电池充电器控制器之间实现内部通信,从而在系统负载瞬变和适配器电流限制期间根据外部负载条件和电源路径来源管理来优化充电量。可通过 NFET、电感和感测电阻等外部元件针对具体功率传输情况来调节充电电流效率。 该器件提供了电池阵列和系统安全功能,包括电池放电过流、充电短路和放电短路保护,以及针对 N 沟道 FET 的 FET 保护、内部 AFE 看门狗和电池断开连接检测。器件可通过固件提供更多保护 功能, 包括过压、欠压、过热等。特性全集成 2 节至 4 节串联锂离子或锂聚合物电池管理单元Pack+ 上的输入电压范围:2.5V 至 25V电池充电器效率 > 92%电池充电器工作范围:4V 至 25V针对外部 N 沟道场效应晶体管 (NFET) 的电池充电器 1MHz 同步降压控制器软启动,限制浪涌电流外部开关限流保护可编程充电支持 JEITA/增强型充电模式 电量监测用于库伦计数器的 16 位高分辨率积分器16 位模数转换器 (ADC),通过 16 通道多路复用器...

发表于 2019-04-18 19:10 44次阅读
BQ40Z60 bq40z60 完整多节电池管理...

BQ34Z110 用于铅酸电池的采用 Imped...

信息描述 德州仪器 (TI) bq34z110 是一款独立于电池串联配置之外工作的电量计解决方案,此解决方案支持铅酸化学电池。 通过一个外部电压转换电路,可支持 4V 至 64V 的电池,可对此电路进行自动控制以减少系统功耗。bq34z110 器件提供几个接口选项,其中包括一个 I2C 从接口、一个 HDQ 从接口、一个或者四个直接 LED 接口、和一个警报输出引脚。 此外,bq34z110 提供对于外部端口扩展器(支持多于四个 LED)的支持。特性 支持铅酸化学电池 使用获得专利的 Impedance Track 技术,用于电压范围为 4V 至 64V 的电池老化补偿 自放电补偿支持的电池容量超过 65Ahr 支持高于 32A 的充放电电流 外部负温度系数 (NTC) 热敏电阻支持 支持两线制 I2C 和与主机系统进行通信的 HDQ 单线制通信接口 安全哈希算法 (SHA)-1,哈希消息认证码 (HMAC) 认证 一个或者四个直接显示控制 五个 LED 和通过端口扩展器的更多显示 精简的功率模式(典型电池组运行范围条件)正常运行:平均值 < 140µA 睡眠模式:平均值 < 64µA 完全睡眠模式:平均值 < 19µA 封装:14 引脚薄型小外形尺寸封装 (TSSOP)电路图、引脚图和封装图...

发表于 2019-04-18 19:10 46次阅读
BQ34Z110 用于铅酸电池的采用 Imped...

BQ40Z50 1 节、2 节、3 节和 4 节...

信息描述 bq40z50 器件采用已获专利的 Impedance Track 技术,是一款基于电池组的单芯片全集成解决方案,针对 1 节、2 节、3 节和 4 节串联锂离子或锂聚合物电池组提供电量监测、保护及认证等一些列丰富的功能。bq40z50 器件利用其集成的高性能模拟外设,测量锂离子或锂聚合物电池的可用容量、电压、电流、温度和其他关键参数,保留准确的数据记录,并通过 SMBus v1.1 兼容接口将这些信息报告给系统主机控制器。 bq40z50 器件为主机系统提供最大的功率和电流,从而支持 Turbo 升压模式。 该器件还支持电池跳变点,从而在预设的充电阈值状态向主机系统发送 BTP 中断信号。 bq40z50 针对过压、欠压、过流、短路电流、过载和过热情况,以及其他电池组和电池相关故障提供基于软件的 1 级和 2 级安全保护。具有针对认证码密钥的安全内存的 SHA-1 认证能够识别真正的电池组。这个紧凑的 32 导线 QFN 封装在尽可能地提供电池电量测量应用的功能性和安全性的同时,最大限度地降低解决方案成本和智能电池的尺寸。特性全集成 1 节、2 节、3 节和 4 节串联锂离子或锂聚合物电池组管理器及保护 下一代已获专利的 Impedance Track 技术可准确测量锂离子和锂聚合物电池...

发表于 2019-04-18 19:10 47次阅读
BQ40Z50 1 节、2 节、3 节和 4 节...

BQ27545-G1 单节、电池组端 Imped...

信息描述bq27545-G1 锂离子电池电量计是一款微控制器外设,此外设能够提供针对单节锂离子电池组的电量计量。此器件只需开发较少的系统微控制器固件即可实现精确的电池电量计量。bq27545-G1 安装于电池组内或者带有一个嵌入式电池(不可拆卸)的系统主板上。 bq27545-G1 使用已经获得专利的 Impedance Track™ 算法来进行电量计量,并提供诸如剩余电量 (mAh)、充电状态 (%)、续航时间(最小值)、电池电压 (mV) 和温度 (°C) 等信息。该器件还提供针对内部短路或电池端子断开事件的检测功能。bq27545-G1 还 具有 针对安全电池组认证(使用 SHA-1/HMAC 认证算法)的集成支持功能。 该器件还采用 15 焊球 Nano-Free™ DSBGA 封装 (2.61 mm × 1.96 mm),非常适合空间受限的 应用。特性适用于 1 节 (1sXp) 锂离子电池的电池电量计 应用 支持高达 14500mAh 的容量 微控制器外设提供:用于电池温度报告的内部或者外部温度传感器安全哈希算法 (SHA)-1 / 哈希消息认证码 (HMAC) 认证使用寿命的数据记录64 字节非易失性暂用闪存 基于已获专利的 Impedance Track™技术的电池电量计量用于电池续航能力精确预测的电池放电模拟曲线针对电池老化、电...

发表于 2019-04-18 19:10 42次阅读
BQ27545-G1 单节、电池组端 Imped...

BQ27010 单节锂电池和锂聚合物电池电量监测...

信息描述The bqJUNIOR™ series are highly accurate stand-alone single-cell Li-Ion and Li-Pol battery capacity monitoring and reporting devices targeted at space-limited, portable applications. The IC monitors a voltage drop across a small current sense resistor connected in series with the battery to determine charge and discharge activity of the battery. Compensations for battery age, temperature, self-discharge, and discharge rate are applied to the capacity measurments to provide available time-to-emptyinformation across a wide range of operating conditions. Battery capacity is automatically recalibrated, or learned, in the course of a discharge cycle from full to empty. Internal registers include current, capacity, time-to-empty, state-of-charge, cell temperature and voltage, status, and more.The bqJUNIOR can operate directly from single-cell Li-Ion and Li-Pol batteries and communicates to the system over a HDQ one-wire or I2C serial interface.特...

发表于 2019-04-18 19:10 32次阅读
BQ27010 单节锂电池和锂聚合物电池电量监测...

BQ27541-G1 具有集成 LDO 的电池组...

信息 Texas仪器bq27541-G1锂离子电池电量计是一种微控制器外围设备,可为单节锂离子电池组提供电量计量。该器件几乎不需要系统微控制器固件开发来实现精确的电池电量计量bq27541-G1位于电池组内或系统主板上,带有嵌入式电池(不可拆卸)。 bq27541-G1使用获得专利的Impedance Track™算法进行电量计量,并提供剩余电池容量(mAh),充电状态(%)等信息,运行时间为空(最小),电池电压(mV)和温度(°C)。它还提供内部短路或制表断开事件的检测。 bq27541-G1还使用SHA-1 / HMAC认证算法集成了对安全电池组认证的支持 优势特点 用于1系列(1sXp)锂离子电池应用的电池电量计32Ahr容量 微控制器外设提供: 精确的电池电量计支持高达32Ahr 用于电池温度报告的内部或外部温度传感器 SHA-1 / HMAC认证 终身数据记录 > 64字节的非易失性划痕垫FLASH 基于专利阻抗跟踪技术的电池电量计量 模型电池放电曲线,用于准确的时间到空预测 自动调整电池老化,电池自放电,&n温度/速率低效 低值检测电阻(5mΩ至20mΩ) 高级电量计功能 内部短暂检测 标签断开检测 ...

发表于 2019-04-18 19:10 100次阅读
BQ27541-G1 具有集成 LDO 的电池组...

BQ24278 具有电源路径的 2.5A 单输入...

信息描述 bq24278 高度集成的单节锂离子电池充电器和系统电源路径管理器件针对空间有限且带有高容量电池的便携式应用。 单节充电器由一个诸如 AC(交流)适配器或者无线电源的专用充电源供电运行。此电源路径管理特性使得 bq24278 能够在为电池独立充电的同时从一个高效 DC 到 DC 转换器为系统供电。 此充电器一直监视电池电流并在系统负载所需电流超过输入电流限制时减少充电电流。 这样可实现正常的充电终止和定时器运行。 系统电压被调节至电池电压,但不会下降至低于 3.5V。 最小系统电压支持使得此系统能够与一个残次品或者有缺失的电池组一起运行并且即使在电池完全放电或者无电池的情况下也可实现瞬时系统启动。 当适配器不能传送峰值系统电流时,此电源路径管理架构还允许电池补充系统电流需要。 这样可使用较小的适配器。 电池充电经历以下三个阶段:充电,恒定电流和恒定电压。 在所有的充电阶段,一个内部控制环路监视 IC 结温并且在超过内部温度阀值的情况下减少充电电流。 此外,bq24278 提供一个基于电压的电池组热敏电阻器监控输入 (TS) 来监控电池温度以保证安全充电。特性 具有独立电源路径控制的高效开关模式充电器从深度放电电池或者在无电...

发表于 2019-04-18 19:10 42次阅读
BQ24278 具有电源路径的 2.5A 单输入...