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MAX20020ATBA/V+ Maxim Integrated MAX20019/20双路降压转换器

数据:

Maxim Integrated MAX20019/20双路降压转换器是2.2MHz和3.2MHz器件,集成了用于汽车摄像头的高侧和低侧MOSFET。该高压降压转换器设计用于在高达17V输入电压下连续工作。该器件的输出电压由工厂预设。Buck 1预设为3.3V、3.0V或2.8V。Buck 2预设为1.8V、1.5V、1.2V或1V。另一选项为Buck 1预设为5V,Buck 2预设为3.3V。

低压buck具有固定频率PWM工作模式,开关频率为2.2MHz或3.2MHz。高频运行支持全陶瓷电容设计和小尺寸外部元件。片上低阻开关在确保高效的同时最大限度地降低临界电感。

MAX20019具有500mV使能迟滞,支持使用低成本、长线同轴电缆,即使在低速启动情况下也可正常工作。MAX20020的Buck 1在VSUP高于5.5V后启动,Buck 1由EN输入驱动。保护特性包括:过压 (OV) 保护、逐周期限流以及带自动恢复功能的热关断。buck转换器彼此180°异相工作,最大限度地减小输入电流纹波。

特性

  • 小尺寸解决方案
    • 2mm x 3mm x 0.75mm、10引脚TDFN封装,带裸露焊盘
    • 2.2MHz和3.2MHz工作频率,使系统尺寸更小
    • 无需外部元件即可实现软启动
  • 电缆灵活性
    • 500mV使能迟滞,支持低速启动条件下的低成本、长线电缆传输
  • EMI解决方案
    • 可选的扩频调制
    • 引脚分配布局可实现紧密的开关节点PCB布局
  • 自保护
    • 过压保护
    • 热关断
    • 短路保护
  • 适合汽车应用
    • 3.5V至17V宽输入电压范围,支持同轴电缆供电
    • 汽车温度范围:-40°C至+125°C
    • 符合AEC-Q100标准

应用

  • 全景摄像头电源
  • 汽车负载点

评估套件

Maxim Integrated MAX20019EVKIT/MAX20020EVKIT评估套件

完全组装并经过测试的PCB,用于演示MAX20019/20双路降压转换器。

其他资源

技术文档

数据手册(1)
元器件购买 MAX20020ATBA/V+ 相关库存