机载激光雷达是指安装在飞行器（如飞机、直升机、无人机等）上的激光雷达系统，用于从空中对地面或其他目标进行测量、成像和监测。
2024-03-21 16:49:12
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)参考设计。 SSS 作为图像传感器技术领域的全球领导者,此次与 AMD 携手带来用于自动驾驶汽车的强大且高效的激光雷达解决方案。采用 AMD 自适应计算
2024-03-20 20:28:15149 英国初创公司Phlux Technology（以下简称“Phlux”）正致力于通过一种新型传感器进军汽车激光雷达（LiDAR）市场，并筹集项目资金。Phlux计划成为“激光雷达（LiDAR）中的英伟达（Nvidia）”。
2024-03-18 09:20:55580 据麦姆斯咨询报道，韩国目前唯一一家专门从事CMOS激光雷达（LiDAR）传感器芯片开发的厂商SolidVue近期宣布其两篇激光雷达相关论文被“2024年国际固态电路会议（ISSCC）”接收，这再次证明了SolidVue全球领先的技术实力。
2024-02-28 09:56:09190 据传感器专家网获悉，现代汽车和起亚21日表示,将与韩国科学技术院(KAIST)共同开发用于无人驾驶汽车的新一代激光雷达传感器。 现代汽车和起亚计划在大田韩国科学技术院总院设立"现代汽车集团-韩国
2024-02-23 17:03:29110 
2月21日，现代汽车公司和起亚汽车公司宣布，他们将与韩国顶尖大学KAIST（韩国科学技术院）合作，在韩国大田KAIST总部建立“现代汽车集团-KAIST片上激光雷达联合实验室”，开发用于高级自动驾驶汽车的激光雷达（LiDAR）传感器。
2024-02-23 09:36:40203 
激光雷达技术是推动智能驾驶的关键驱动力之一，2023年汽车激光雷达领域的竞争态势、技术演进以及市场变化挺快的。激光雷达技术，在国外车企主要是L3的必要组件，而在中国作为预埋的措施，来不断提高L2+和L3的推动力。
2024-01-23 16:13:56258 
厂商纷纷推出512线的激光雷达。 不过其实在此之前，国内已经有多家激光雷达厂商推出300线、512线甚至是1024线的激光雷达。 洛伦兹科技 去年8月，洛伦兹科技推出E系列的ADAS激光雷达，采用MEMS扫描方案，分辨率最高达到300线以上，探测距离可达300m@10%。当然，要达
2024-01-22 06:58:005100 
激光雷达（LiDAR）是激光探测及测距系统的简称，目前广泛应用在无人驾驶和扫地机器人等领域。这种广泛的应用一方面得益于激光雷达的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178 
华为激光雷达是一种常用的传感器技术，可用于距离测量和感应。它的参数设置对于确保其性能和功能至关重要。在本文中，我们将详细介绍华为激光雷达的参数设置以及其影响和应用。 首先，我们需要了解激光雷达
2024-01-19 14:17:12370 探维面向智能驾驶量产车型的感知方案取得阶段性突破，此次重点展出新一代车规旗舰激光雷达 Tempo、已实现量产交付的高性价比激光雷达 Duetto，以及高精度大视场补盲激光雷达 Scope256 等产品，覆盖从高阶功能到基础 ADAS 多场景应用。
2024-01-12 10:29:45550 今日，禾赛科技在智能驾驶领域再创辉煌，正式推出了业界翘首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷达。作为禾赛AT系列的巅峰之作，AT512不仅代表了禾赛在激光雷达技术上的突破性进展，更是智能驾驶领域的一大里程碑。
2024-01-09 14:32:37294 是采用视觉、感知雷达实时探知周围环境信息，通过激光雷达、组合惯导等融合定位导航技术，实现封闭环境及室外场景的实时定位，它搭载L4级自动驾驶软硬件解决方案，可在无人
2023-12-28 15:44:54
。如今，仙途智能拥有超过150辆自动驾驶清扫车，已在20多个城市实现多场景商业落地，累计真实运营里程超过百万公里。上海仙途无人驾驶清扫车仙途智能小型全智能自动驾驶清扫车，车身搭载多个传感器，包括激光雷达、
2023-12-25 15:31:55146 
激光雷达（Lidar）和毫米波雷达（mmWave Radar）是两种常见的距离传感器技术，都被广泛应用于自动驾驶、无人机、安全监测和环境感知等领域。它们在工作原理、性能特点和应用方向等方面有着很多
2023-12-19 09:54:33797 激光雷达是一种利用激光束来探测和测量目标物体的雷达技术。它具有测量距离远、分辨率高、速度快、抗干扰能力强等优点，在国防、航天科技、地质勘探、智能驾驶等领域有着广泛的应用。 一、激光雷达
2023-12-15 11:03:21396 来源：激光雷达老炮儿 （略有删改） 2023年12月14日，宝马集团官方宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下
2023-12-15 08:38:48287 
钢铁大大说 如果说智能驾驶的比拼是一场马拉松，激光雷达则直接开辟了一条捷径，帮助车企迅速超车。随着中国智能驾驶行业快速崛起，无人驾驶、高级辅助驾驶和服务机器人领域的需求大涨，激光雷达有望迎来高速
2023-12-14 18:15:01184 
激光雷达（LiDAR）是激光探测及测距系统的简称，目前广泛应用在无人驾驶和扫地机器人等领域。这种广泛的应用一方面得益于激光雷达的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。 根据扫描方式，激光雷达
2023-12-13 17:51:22271 
测绘用激光雷达芯片是激光雷达（LiDAR，Light Detection and Ranging）系统中不可或缺的一部分。在测绘领域，激光雷达技术被广泛应用于地形测绘、城市建模、无人驾驶、无人航空器
2023-12-13 15:30:32342 SiLC Eyeonic视觉传感器点云图，展示了超过2公里的探测范围。SiLC基于调频连续波（FMCW）激光雷达（LiDAR）系统的探测距离和精度性能，非常适合需要先进预警和详细环境感知的应用，例如周界安全和无人机探测等。
2023-12-13 14:35:11191 
单线激光雷达和多线激光雷达区别 单线激光雷达和多线激光雷达是两种常用的激光雷达技术。它们在激光的发射方式、数据采集、成像分辨率和应用场景等方面存在着很大的区别。 首先，单线激光雷达是指激光雷达
2023-12-07 15:48:331841 详解无人驾驶传感器：摄像头、激光雷达、雷达、温度传感器
2023-12-07 10:51:56653 
激光雷达是20世纪60年代首次提出的一项技术，随着应用的广泛，在过去的几年里，激光雷达经历了一轮新的繁荣进步和多行业使用，已迅速成为自动驾驶、无人机巡查、工业自动化等领域的关键技术。截至目前，明治
2023-12-05 08:24:12225 
基于星光 2 ROS 激光雷达红外测温智能车系统主要由3个部分组成:①环境感知。涉及多种传感器,包括烟雾、火焰、测距和温度检测传感器等。实现对烟雾和温度的实时监测。②执行机构。为了方便后期
2023-12-02 15:52:53
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？ 激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达
2023-11-22 17:41:083803 在自动化驾驶的 5 级标准中，L3 级标准下的 ADAS 高级辅助驾驶市场与 L4、L5 级标准下的无人驾驶市场都对激光雷达技术产品拥有着较高的需求，随着中国自动驾驶领域的政策和规范的不断
2023-11-20 15:05:06409 
计算机视觉是指通过为计算机赋予人类视觉这一技术目标，从而赋能装配线检查到驾驶辅助和机器人等应用。计算机缺乏像人类一样凭直觉产生视觉和画面的能力，所以我们必须给予计算机一些算法，以便处理特殊任务。
2023-11-16 16:38:131650 
计算机视觉是指为计算机赋予人类视觉这一技术目标，从而赋能装配线检查到驾驶辅助和机器人等应用。计算机缺乏像人类一样凭直觉产生视觉和画面的能力。我们必须给予计算机一些算法，以便处理领域特异性任务。
2023-11-15 16:38:44208 
全固态扫描式激光雷达系统这一创新性技术在多个领域都有着巨大的潜力，将改变未来科技格局。
2023-11-08 09:38:47227 
3D激光雷达在无人驾驶车辆的定位、路径规划、决策、感知等方面有着重要的作用。2022-2025年之间预计绝大部分的主机厂会量产上激光雷达，从国际上看，沃尔沃和Luminar宣布量产，国内蔚来选择图达通的激光雷达作为ET7的标配。
2023-10-30 18:14:06161 
自主式智能汽车ADAS 系统是车辆从被动安全技术向主动安全技术的重要变革，其核心是环境感知系统，主要由感知层、决策层和执行层组成，本文重点介绍ADAS 系统感知层中摄像头、毫米波雷达、激光雷达等各类传感器的技术特征及发展趋势。
2023-10-29 15:53:48955 
自主式智能汽车ADAS 系统是车辆从被动安全技术向主动安全技术的重要变革，其核心是环境感知系统，主要由感知层、决策层和执行层组成，本文重点介绍ADAS 系统感知层中摄像头、毫米波雷达、激光雷达等各类传感器的技术特征及发展趋势。
2023-10-27 09:25:12262 
，可靠性更高，且抗干扰能力极强，被认为是下一代固态激光雷达的核心技术之一。 ToF 路线趋于成熟，FMCW 换道出发 目前在市场上销售的激光雷达，基本都采用ToF测距。ToF也就是飞行时间，通过直接测量发射激光和回波信号的时间差计算出距离信息，
2023-10-21 01:11:001882 乘用及商用车智能驾驶领域，加速推进车载激光雷达的规模化商用。 睿镞科技是一家激光雷达研发商，聚焦激光雷达、自动驾驶、机器人、安防监控、人工智能等领域，致力于提供测距镜头、声音阵列、声像AI嵌入式软件等产品。已经推出了三款车载激光雷
2023-10-20 08:43:36259 本文将对激光雷达、摄像头以及毫米波雷达等主流传感器、各自动驾驶公司的解决方案以及传感器市场格局作介绍。
2023-10-16 11:47:561083 
无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
2023-10-16 11:26:38816 
是在2020年代后半期实现实用化。 自动驾驶汽车与传统汽车相比，需要安装很多传感器和运算性能高的计算机，因此制造成本往往较高。 激光雷达的单价为几万日元（1万日元约合人民币490元），车上需要设置多个，因此必须降低制造成本。 传
2023-10-11 09:51:47249 电子发烧友网报道（文/梁浩斌）随着ADAS的渗透率持续提高，各大车企都在提前布局高阶的辅助驾驶硬件。激光雷达作为自动驾驶的关键传感器之一，已经开始大规模在智能汽车上布局，多款量产车型已经配备一台甚至
2023-09-22 09:06:091849 本文档的主要内容详细介绍的是小米的2D激光雷达拆解图和讲解。
2023-09-22 08:07:45
控制系统。一个典型的无人机飞行器应包括以下基本组成部分：
1）有引擎的飞行器以完成一些基本的飞行功能 2）一个简单的航空电子系统实现自动飞行的控制系统。 这种系统应包括：
a）一个机载计算机系统，以收集
2023-09-20 06:25:18
传感器，将深度受益汽车行业自动驾驶发展趋势。
当前阶段激光雷达多技术共同发展，MEMS 激光雷达渐成主力，OPA 和Flash 纯固态方案未来可期，随着激光雷达过车规和降本问题逐渐得到解决，激光雷达上车
2023-09-19 13:35:01
激光雷达的物理原理本质上就是“距离=速度*时间”，通过测量激光信号的信号差和相位差来确定距离。相较于发射电磁波的毫米波雷达和发射机械波的超声波雷达，激光雷达主动发射波长约为900-1,500nm的激光射线，利用多普勒成像技术，创建出目标清晰的3D图像，是其它传感器无法比拟的感知能力。
2023-09-18 11:01:551235 
全球Tier1汽车供应商的领先者博世最近宣布退出高端自动驾驶汽车激光雷达传感器的开发，并将其资源重新分配给毫米波雷达和其他传感技术。
据博世的发言人表示，这个决定的原因是激光雷达技术的高成本和市场需求的缺乏。
2023-09-18 09:59:32228 
雷达传感器是为汽车提供环境感知、规划决策的智能传感器，其核心原理为通过发射微波、声波或激光并接受回波来进行物体探测，是自动驾驶的核心传感器，起到无人驾驶汽车“眼睛”的作用，为无人驾驶提供安全保障。
2023-09-16 17:03:301514 传感器是自动驾驶系统的核心之一。想知道车子周围有什么障碍物，就得有传感器。传感器分为好几种，比如超声波传感器、摄像头传感器、激光雷达传感器等。
2023-09-15 16:50:57362 电子、车载、数据通信三大领域。睿熙科技创始团队最早在2020年就完成了全球首款车规级激光芯片的研发，并在2023年率先推出适用于全固态激光雷达的首款VCSEL国产芯片，深藏“东方酱香”科技底蕴。 勇做行业先锋 国产激光雷达厂商全面开花，加速
2023-09-10 09:08:31723 RVSpace:【RISC-V + OpenCV 计算机视觉】用 VisionFive 2 昉·星光 2 进行物体识别
bilibili:【【RISC-V + OpenCV 计算机视觉】用
2023-09-08 11:42:32
采埃孚集团曾向德国ibeo投资1亿美元，但在1年前放弃了雷达。博世三年前涉足激光雷达传感器项目，今年7月正式退出。公司虽然在雷达技术上投入了资源，但仍然相信激光雷达是l3自动驾驶汽车所必需的，并为未来的潜在应用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:34389 据传感器专家网获悉，近日，德国最大的商业与经济类报纸《商报》日前报道，作为全球汽车零部件龙头之一，博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。 博世放弃的主因在于技术的复杂性及漫长的开发时间。该公司一位
2023-09-06 08:39:55290 
在提升可靠性的同时，FT120的体型更加小巧，相比市场上典型的半固态激光雷达，其外露视窗减小了近30%，嵌入车身后更美观、优雅，同时，它应用了业内领先的芯片面阵扫描技术，在单个芯片上集成数万个激光探测器，实现了从一维线阵扫描到二维面阵扫描的飞跃，可支持更快曝光速度。
2023-08-25 15:54:20427 
激光雷达的基本构成 激光雷达由那些部分组成 激光雷达（Lidar）是一种光学测距技术，可以通过向目标发送激光光束并接收其反射回来的光子来测量目标的位置、形状和运动状态。它在机器人、自动驾驶汽车
2023-08-23 16:14:404645 激光雷达的扫描方式主要有哪些？ 激光雷达是一种利用激光束进行反射和时间测量得出目标距离和位置信息的设备，在无人驾驶、自动驾驶和地图绘制等领域有着广泛的应用。激光雷达的扫描方式是指激光雷达在工作
2023-08-23 16:14:332856 机械激光雷达的组成包括哪些？ 机械激光雷达是一种用于测量物体距离和位置的器件，它利用雷达技术和激光束进行测量，是一个非常重要的无人驾驶行业的核心部件。正是因为机械激光雷达的存在，才使得自动驾驶汽车
2023-08-23 16:14:271410 4颗激光雷达的车型可以完全覆盖车辆前、后、左、右四个方向，而3颗激光雷达的布置舍弃了后向，1颗或者2颗激光雷达的车型都将雷达布置在前向，但2颗激光雷达车型前向左右两侧的视场角要比1颗激光雷达的会更大一点。
2023-08-23 09:30:05837 
虚拟环境。固态激光雷达是一种强劲、灵活和精确的先进传感技术，尤其适用于自动驾驶汽车。 由于它们可以通过检测光的反射来确定物体的位置，因此可以用作自动驾驶汽车的关键系统。这种技术还可以在领域中发挥重要作用，例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738 固态激光雷达通常分为哪三种类型？mems固态激光雷达 固态激光雷达是一种基于激光技术的高精度测量仪器，它利用激光器发射激光束，并通过接收器接收反射回来的激光信号，根据信号的时间差来计算出目标的距离
2023-08-22 16:45:361602 什么是固态雷达？固态激光雷达原理 固态雷达是一种采用固态材料发射和接收雷达信号的雷达系统。不同于传统雷达采用开关型微波管的方式，固态雷达利用半导体元器件实现信号发射和接收。随着半导体技术的发展，固态
2023-08-22 16:45:272681 随着低速无人驾驶技术的应用场景越来越丰富，市场需求也在不断扩大。据新战略低速无人驾驶产业研究所预测，到2025年，中国低速无人驾驶产业规模有望突破300亿元。
2023-08-18 15:13:07577 
机器视觉和计算机视觉的区别 机器视觉和计算机视觉是两个相关但不同的概念。虽然许多人使用这两个术语来描述同样的事物，但它们在许多方面仍然有所不同。这篇文章将详细介绍机器视觉和计算机视觉的区别。 机器
2023-08-09 16:51:04961 汽车激光雷达落地主要是在PC与LCV和Robotaxi（无人驾驶出租车）两大领域，其各自有不同的发展态势。自2019年以来，Robotaxi在这一市场中所占的份额一直高于乘用车市场。当然
2023-08-09 10:13:47688 
来源： 道合顺传感 编辑：感知芯视界 激光雷达概览 （1）发展历程 激光雷达LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探测及测距系统的简称，主要构成要素包括发射系统
2023-07-26 10:44:42981 Intelligence自2019年以来一直关注激光雷达市场，从一开始，无人驾驶出租车的激光雷达市场就一直高于乘用车市场。事实上，2016年8月NuTonomy在新加坡推出了无人驾驶出租车的试点服务
2023-07-24 17:34:33258 激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息，把数据和信号传递给自动驾驶的大脑，再做出相应的驾驶动作，但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
2023-07-14 11:11:303320 随着激光雷达（LiDAR）量产进入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成为所有行业玩家必须面临的三重大考。作为激光雷达核心光电组成部分的激光发射端，对激光雷达的测距能力、精度、视场角、分辨率、刷新帧率
2023-07-12 11:24:352120 
音圈模组激光雷达为汽车开启“视觉外挂”。众所周知，近两年来，车载激光雷达越来越多。那么汽车装这东西究竟有多大用处，难不成还能像二郎神开了“三只眼”？其实答案有些相似，禾赛科技的激光雷达确实能够为汽车
2023-07-10 08:37:35253 激光雷达（LIDAR）是一种通过使用激光束来测量目标位置和距离的遥感技术。它是一种主动传感器，能够提供高精度的空间数据，广泛应用于无人驾驶车辆、机器人、地图制作、环境监测等领域。本文将详细介绍激光雷达的原理、工作方式和应用。
2023-07-09 10:31:421968 （长沙）测试区即将打造完成雨、雾、光、尘等典型测试场景，也是目前国内唯一同时具备雨、雾、光、尘等场景的测试区，可满足激光雷达等传感器大批量可复现的真实环境测试需求。
2023-07-05 11:13:121451 
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）在汽车智能化发展过程中，对ADAS的技术追求让激光雷达厂商获得不少中长距离激光雷达的订单。为了实现更高阶的自动驾驶，补盲激光雷达成为主激光雷达的延展应用。补盲激光雷达
2023-07-03 07:55:051230 
该系统设计多样性的关键在于不同的传感器类型、冗余和重叠传感器，以提高汽车的视觉精度。主要的自动驾驶汽车传感器是摄像头、雷达和 LiDAR（光成像、检测和测距）。通过技术融合电子设备，这些不同的传感器
2023-06-28 11:24:30938 
据麦姆斯咨询报道，以色列相干激光雷达（LiDAR）技术开发商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷达评估平台，可作为选定合作伙伴的开发平台。
2023-06-25 09:18:31539 
激光雷达是一种用于精准获取物体三维位置的传感器，本质上是激光探测和测距。凭借在目标轮廓测量、通用障碍物检出等方面所具有的极佳性能，正在成为L4自动驾驶的核心配置。
2023-06-19 16:21:171029 
就推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技术的MicroLiDAR传感器芯片，主要用于自动驾驶近距补盲和手势识别。洛微科技(LuminWave)于2019年完成了由中科创星领投、峰瑞资本跟投的数千万天使
2023-06-17 09:11:00677 
电子发烧友网站提供《如何将激光雷达传感器与Nucleo-64一起使用.zip》资料免费下载
2023-06-16 11:02:04
0 苏州璇光专注于“车载FMCW激光雷达及其专用芯片”的开发、生产、销售，为客户提供完整技术解决方案，致力于解决无人驾驶领域的重大难题“感知趋势”，赋予车辆智能4D感知能力，助力早日实现真无人驾驶。
2023-06-14 15:33:05332 两三年前，在提起激光雷达时，很多人都会有一种“技术路线太多，我傻傻分不清哪个是哪个”的印象。暂不提离量产还有一段距离的FMCW激光雷达，仅以TOF激光雷达中的“半固态/固态”为例，按波长、集成度
2023-06-14 09:43:00987 
无人驾驶汽车传感器有哪些 无人驾驶感知传感器包括：摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达。 1、摄像头 摄像头可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。数字摄像头可以将视频采集设备产生的模拟视频信号
2023-06-08 14:01:192580 激光雷达是利用激光束来感知三维世界，通过测量激光返回所需的时间输出为点云。它集成在自动驾驶、无人机、机器人、卫星、火箭等许多领域。激光雷达传感器利用光原理进行工作，激光雷达代表光探测和测距。它们可以
2023-06-06 11:49:502 ，并
在汽车制造业、城市规划和交通管理等领域引起了广泛的关注和讨论。
自动驾驶技术主要涉及三个方面的技术：传感器技术、计算机视觉技术和人工智能技术。
传感器技术是自动驾驶技术的基础，它包括：激光雷达、毫米波雷达、摄像头、
2023-06-02 16:44:380 国内base北京，纳斯达克上市，自动驾驶重卡技术领跑者，中美两地都有研发中心！图森自主研发的高清摄像头感知系统，融
合激光雷达和毫米波雷达等其他传感器，能够360°感知周围车辆。多传感器全覆盖使得无人驾驶系统在几乎任何条件下都可以
平稳运行，不分昼夜、无惧风雨，校招社招门槛较高！
2023-06-01 16:13:160 自动驾驶技术分为两种，一种采用摄像头+毫米波雷达；一种采用激光雷达。出于成本考虑，L2级别自动驾驶以摄像头+毫米波雷达为主。
2023-05-31 10:55:51732 
近几年，自动驾驶始终是一个热门话题，自动驾驶层级的不断提升对传感器的要求有着新的变化，比如在数量上的增加，在分辨率上的提升等。 目前自动驾驶传感器还是多传感器融合的方案较为常见
2023-05-29 17:38:431265 
最初的灵感之一。我们一直在寻找可以玩的东西，而小型 Parrot 无人机几乎感觉就像一只宠物鸟或狗，而不是一台会飞的计算机。因此，我们着手将可穿戴传感器连接到 Parrot Mini Cargo 无人
2023-05-23 07:58:26
当前激光雷达技术方案的分歧点在于扫描方式，所以通常按照扫描方式来分，可以分为：械旋转激光雷达，混合固态激光雷达和全固态激光雷达。 机械激光雷达，是指其发射系统和接收系统存在宏观意义上的转动，也就是通过不断旋转发射头，将速度
2023-05-16 08:43:45524 
提出一种新型的视觉-LiDAR里程计和建图系统SDV-LOAM，能够综合利用相机和激光雷达的信息，实现高效、高精度的姿态估计和实时建图，且性能优于现有的相机和激光雷达系统。
2023-05-15 16:17:21433 
激光雷达即激光探测及测距系统，是通过发射激光束来探测目标位置、速度等特征量的雷达系统。按扫描维度，激光雷达可分为一维激光雷达、二维激光雷达和三维激光雷达。
2023-05-10 09:58:335389 
可能做到完美，无论是视觉感知还是激光雷达技术，都需要持续不断地进行技术创新和改进，才能真正实现自动驾驶技术的商业应用和大规模推广。 为了保证动/辅助驾驶技术的感知性能，无人驾驶汽车通常会配备一系列激光雷达、毫米波雷达和
2023-05-06 00:23:002012 
其实传感器之间，因为感知的原理不同，大家的赛道也不同，比如激光雷达的分工就是做精细的感知，做地图构建，检测马路牙子之类的，像扫街车要装激光雷达扫马路牙子。
2023-05-04 15:58:38613 。 随着智能汽车的发展，更多智能驾驶场景的触发，以激光雷达为主的核心传感器成为了近年行业关注的重点。从2021年开始车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”，到2022年已经有许多搭载激光雷达的车型开始量产交付，今年激光雷达更
2023-04-28 11:38:28577 激光雷达(LiDAR)是当前正在改变世界的传感器，它广泛应用于自动驾驶汽车、无人机、自主机器人、卫星、火箭等。激光通过测定传感器发射器与目标物体之间的传播距离（Time of Flight,TOF
2023-04-26 09:46:382155 
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）不管是软件还是硬件，智能驾驶技术在上下游厂商的推动下持续迭代。在硬件方面，激光雷达主要负责物体距离判断、障碍物监测、道路环境感知、安全辅助驾驶的功能。作为关键的传感器
2023-04-24 02:13:001783 智能传感器：智能传感器是无人驾驶车辆的“眼睛”。汽车正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进，进行环境感知、规划决策，最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。
2023-04-18 12:55:261086 AssistantSystem)的普及是未来无人驾驶实现的先行条件，是提高汽车主动安全性能的技术基础。ADAS系统分为环境感知、计算分析、控制执行三大模块。其中传感器在环境感知模块中具有重要的作用
2023-04-18 11:42:23
载激光雷达的出货量上名列第一，但从总营收的市场占比上看，排名前五的依然是主要发力工业与测绘激光雷达的Trimble、Hexagon、西克、Topcon、Riegl这几家厂商。 而且激光雷达在工业领域应用，可以说同样包含了在测绘与自动驾驶上的要求，比
2023-04-14 04:06:002499 
端传感器的企业很少，中国90%中高端传感器需要进口。而能够做车规级传感器的企业更少，按比例来看100家中国传感器企业也难找到一家能做车规级传感器。 激光雷达被是具有巨大市场前景的高端汽车传感器，MEMS振镜技术则被认为是激光雷达核心技术。大部分激光雷
2023-04-11 14:43:15586 长江日报大武汉客户端4月3日讯2023年3月30日，武汉灵途传感科技有限公司，员工在测试、组装固态激光雷达传感器。灵途科技是光谷一家专注于泛自动驾驶领域的高新技术“小巨人”企业，提供以光电技术
2023-04-07 11:27:12220 传感器均基于其专有的数字激光雷达技术作为一家致力于自动驾驶汽车、机器人和测绘等领域的高分辨率激光雷达领先提供商，Ouster推出两款新型的高分辨率数字激光雷达传感
2023-04-06 14:41:33559 
电子发烧友网报道（文/李宁远）近年来，激光雷达在很多应用领域受到热捧，而激光雷达从机械式到半固态、再到全固态，从庞大体型到芯片化、集成化，激光雷达的技术路径和形态也正在经历革命性转变。工业领域
2023-03-30 02:26:002630 
专门用于激光雷达的传感器芯片
2023-03-24 10:33:26
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